Ρεταρισμα Όταν δουλεύει το A/C

[panos_ath]

Καλησπέρα σε όλους,

Πριν απο 6 μήνες περίπου απέκτησα το suzuki vitara 2021 Hybrid έκδοση GL. Θέλω να αναφερθώ σε κάτι το οποίο παρατηρώ και μου κάνει ιδιαίτερη εντύπωση. Όταν δουλεύει ο κλιματισμός στο κρύο παρουσιάζεται μια ανεπαίσθητη βύθιση/ρεταρισμα η οποία επαναλαμβάνεται πολύ συχνά. Η συχνότητα είναι περίπου κάθε 20 δευτερόλεπτα. Το φαινόμενο αυτό παρουσιάζεται από την πρώτη φορά που χρησιμοποίησα a/c. Η βύθιση αυτή (απώλεια ισχύος προφανώς) συνοδεύεται πάντα και από έναν θόρυβο που έρχεται από το σύστημα κλιματισμού. Αυτό που καταλαβαίνω είναι ότι επανεκκινει συχνά ο κλιματισμός και κλέβει ισχύ. Είναι αυτό κάτι που μπορεί να θεωρηθεί φυσιολογικό? Έχει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο αυτή τη συμπεριφορά? Με την αντιπροσωπεία έχω προλάβει να μιλήσω για το συγκεκριμένο θέμα μόνο τηλεφωνικά. Ο τεχνικός μου είπε ότι είναι φυσιολογικό. Φυσικά από Σεπτέμβρη θα το πάω να το κοιτάξουν.
Θα ήθελα τη γνώμη σας, ευχαριστώ

[kmeles22]

Μια βύθιση την κανει και στο δικο μου οταν ειναι στο ρελαντι.Το ειχα αναφερει οταν ειχα πρωτοπάρει το αμαξι και μου ειπαν οτι ειναι φυσιολογικο.Απο τοτε δεν ξανα ασχολήθηκα

[kostasRS]

Δλδ τα προηγουμενα αυτοκινητα που ειχατε οταν δουλευε το κλιμα δεν εκαναν τιποτα;;
Αν συνεβαινε αυτο τοτε η ειχατε bentley η δεν ειχατε προηγουμενο αμαξι
Εννοειται οτι σας πειραζω ,,,,αλλα ολα μα ΟΛΑ τα αυτοκινητα οταν δουλευει το κλιμα το νοιωθεις ,,,ειτε με βυθισμα ειτε με τρεμουλο ειτε με απειροελαχιστο κομπιασμα ,,,εκτος αν ειχατε 3000cc και πανω,,που και εκει οταν το ξερεις κατι νοιωθεις .

[Tony Louk]

,,,,εκτος αν ειχατε 3000cc και πανω,,.

Ή NV diesel 1.6 !!!

[Moody_AL]

Νομίζω είναι φυσιολογικό. Και σε εμένα όταν μπαίνει μπροστά ο συμπιεστής κάνει ένα στιγμιαίο βυθισμα και επανέρχεται.
Επίσης τα διαστήματα που αναβει και σβηνει μπορεί να είναι συχνα. Φυσιολογικό.

[kostasRS]

,,,,εκτος αν ειχατε 3000cc και πανω,,.

Ή NV diesel 1.6 !!!

Δλδ το ντιζελιδι δεν βυθαει;;;
Μαρι,,,,,,,κοντος ψαλμος θα το εχω στα χερια μου ,,ΤΟ ΝΟΥ ΣΟΥ

[Aris11]

Ουτε στο NV 1.4 βλεπω τιποτα στο στροφομετρο.
Το ακουω που κομπλαρει αλλα δεν κουνιεται το στροφομετρο στο ρελαντί.

[Tony Louk]

Οι στροφές ( στο ρελαντί) από 800 πάνε 850, αλλά μόνο από την θύρα OBD το βλέπεις!

Όταν το αυτοκίνητο κινείται, δεν καταλαβαίνεις απολύτως τίποτα!

[stelios8ess]

Ρετάρισμα σημάνει κακό δούλεμα του κινητήρα.
Τα περισσότερα αυτοκίνητα αυξομειώνουν τις στροφές
και αλλάζει ο θόρυβος του κινητήρα όταν κομπλάρει ο
συμπιεστής του Α/C.
Στην προκειμένη περίπτωση αν το αυτοκίνητο ρετάρει
πρέπει να πάει συνεργείο.

[panos_ath]

Ο όρος ρεταρισμα που χρησιμοποίησα ίσως είναι υπερβολικός ή και λάθος. Η ουσία είναι ότι παρουσιάζεται μια ανεπαίσθητη είναι η αλήθεια βύθιση και μάλιστα με μεγάλη συχνότητα. Δηλαδή ενώ κινούμαι με σταθερή ταχύτητα και δουλεύει ο κλιματισμός στο κρύο, περιοδικά κάθε 20 δευτερόλεπτα περίπου το νιώθω να κόβει. Δεν αναφέρομαι καθόλου στις στροφές καθώς δεν έχω παρατηρήσει το στροφομετρο. Αναφέρομαι μόνο στην αίσθηση που αφήνει. Από τις απαντήσεις σας παρόλα αυτά καταλαβαίνω ότι η συμπεριφορά αυτή είναι τυπική. Τουλάχιστον για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο

[Tzivitzonis]

Φίλε Παναγιώτη, ρίξε μια ματιά στο Νο.3 πλιζ...

[GATOZ]

τονυ που σκοτωνει...
κανει τοση βαβουρα η τρατα που σγα μην ακους τις γοργονες....

[Tony Louk]

Τι να τις κάνεις τις γοργόνες?

Άχρηστα όντα!

Ούτε ψάρι να φας... ούτε γυναίκα να...