Μεταλλικός Θόρυβος

[Moody_AL]

Ανοίγω νεο θέμα γιατί δεν βρήκα κάτι παρόμοιο.

Εδώ και καποιο καιρο όταν περναω απο πολυ σκληροτράχηλα-σαγρε κομμάτια δρόμου ακούω πίσω αριστερά, θόρυβο μεταλλικό σαν να συντονίζουν δύο σιδερα μεταξύ τους. Ο θόρυβος δεν είναι συνεχόμενος, δηλαδή αν ο σαγρε δρόμος ειναι πχ 200 μέτρα δεν το κάνει και στα 200 αλλά διακεκομμένα.
Θα ακουστεί όμως και στιγμιαία όταν πεσω σε αυτά τα κλασικα σαγρε βαθουλωματα που έχουν οι δρόμοι.
Γενικά σε λακουβες και σαμαρακια κλπ δεν ακούγεται κατι.
Ουτε με κλειστά παράθυρα επιαης ακουγεται κάτι είναι καθαρά εξωτερικος ο θορυβος.

Να ειναι το κάλυμμα του δίσκου; Ή κάτι πιο σοβαρό πχ ελατήριο ανάρτηση; Θα έδινε όμως και άλλα σημάδια σε αυτά ..

[Moody_AL]

Ούτε μια ιδεα;;;;

[kostasRS]

Εξατμιση;;

[Moody_AL]

Κώστα πρεπει να το σηκωσω λες ε; Δεν την βλέπω "κρεμασμενη".
Μου έχει κολλήσει ότι μπορεί να είναι το σίδερο που καλύπτει πίσω τον δίσκο, αλλά χθες που το τσεκαρα δεν φανηκε να έχει μποσικα.

[kostasRS]

Σηκωσε το ,,και ξεκινα τον ελενχο με μικρα εως πιο δυνατα χτυπηματα στην εξατμιση σε ολο το μηκος της,,οπως και να δεις τα λαστιχα που εχει η εξατμιση για ενωση με το σασι,,,,καπου εκει ειναι το θεμα σου κατ εμε.
Χτυπα και τις ροδες απο μεσα απο εξω,,,δες ελατηρια βιδες αμορτισερ κλπ κλπ.
Μου κανει περιεργο να ειναι το καπακι του δισκου .
Πιστευω οτι αν το πας σε ενα οποιοδηποτε συνεργειο θα το βρουν ευκολα

[Moody_AL]

Κατάλαβα, σε ευχαριστώ!
Θα δώσω report!

[kostasRS]

[batfalcon]

Δεν ξερω πως τρεχει η εξατμιση απο κατω, απλα θα αναφερω κατι που μου εχει συμβει στο παρελθον σε αλλο αυτοκινητο.
Ακουγοταν ενας επαναλμβανομενος μεταλλικος κτυπος μονο οταν αφηνα το γκαζι και μονο οταν ηταν ζεστο. Κατι σαν ντουπ ντουπ ντουπ....
Εν τελει απεδειχθη πως η εξατμιση επιμηκυνεται πολυ οταν θερμαινεται και χτυπουσε πανω σε ενα μεταλλο, καθως αφηνα το γκαζι και αλλαζε ελαφρως θεση ο εγκαρσιος κινητηρας, κι αυτα μονο οταν ειχε κανει καποια διαδρομη και ειχε ζεσταθει πολυ.

[Moody_AL]

Λοιπον...
Σήμερα είχα προγραμματισμένο ρβ στην αντιπροσωπεία για αλλαγή τρυπιας φουσκας, της εσωτερικής από την μεριά του οδηγού. Εντός εγγύησης, όλα οκ.
Ο ηχος τέλος. Πέρασα μάλιστα από συγκεκριμένα σημεία που ήμουν σίγουρος ότι το κάνει αλλά τιποτα. Δεν ξέρω τι το προκαλούσε, αλλά σταμάτησε.
Ελπίζω να κρατησει...
Επίσης να πω ότι το αμάξι έδεσε παρα πολύ, με καλύτερη πιο στιβαρη αίσθηση σε λακουβες κλπ. Απο μια τρύπια φουσκα. Τι να πω....
Αυτά.

[Antonioz]

..τι εννοείς φούσκα; ημιαξονίου?
Πώς τρύπησε ρε συ?
Μου κάνει εντύπωση γιατί εγω στο NGV(ψηλωμένο) φέτος άλλαξα την πρώτη μετά απο 14χρονια και 200.000Κhm

[kostasRS]

Μαλλον κατι βιδωθηκε που ηταν χαλαρο

[StefanosM]

Τρυπια φουσκα και αλλαγη εντος εγγύησης? Εντυπωση μου κανει, αλλα μπραβο στην αντιπροσωπεία που στο περασε..

[Moody_AL]

Ναι παιδια, η φουσκα ημιαξονιου. Ειχε βγαλει και κάμποσα γρασσα.
Αναρωτιωντουσαν και αυτοι. Τι να πω. Ουτε 13000 χλμ δεν έχω. Το περασαν κατευθειαν εγγύηση, δεν χρειάστηκε να το διαπραγματευτω.
Λύθηκε και το θέμα του θορύβου. Ελπίζω να μην εμφανιστεί παλι. Θα ενημερωσω.
Offtopic: χρειάζεται να κάνω ευθύγραμμιση τώρα λέτε;

[Tony Louk]

Καμμία σχέση με ευθυγράμμιση Αλέξανδρε.

Αν χρειάζονταν θα έπρεπε να το κάνουν και αυτό εντός εγγύησης.

[Moody_AL]

Καλησπέρα.
Επανέρχομαι στο θέμα καθοτι ο θορυβος επανεμφανίστηκε.
Κάνουμε εξορμηση στα Τζουμέρκα αυτές τις μέρες οπου το οδόστρωμα είναι σκληροτράχηλο σε πολλα σημεια.
Ακούγεται λοιπόν από την αριστερη μερια σαν μεταλλο-α που συντονίζουν. Μαλλον απο μπροστα αριστερα.
Το κάνει μόνο σε σκληρη πίσσα. Πχ περασα απο κομματι δρομου που είχε μόνο χαλίκια και δεν είχα κάτι.
Αρα κατι συντονίζει.
Το περίεργο είναι πως δεν έχω ουτε τζογους, ουτε αλλα περιεργα.
Στιβαρο τιμονι, ανάρτηση όπως καινούργια.
Δεν ξέρω πως να το εντοπίσω.
Και είναι κριμα γιατί είναι η πρωτη εξορμηση που τεσταρω το αυτοκίνητο και έχει βγει αμαξαρα. Αυτοματο σασμαν απο αλλο πλανητη, και ανάρτηση πολυ σταθερη. Οπου πιέστηκε, ηταν τραίνο.