Φίλτρο Αέρος κινητήρα

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Νίκο πες μου αν βλέπεις κάποια διαφορά στην κατανάλωση .

[shaolin]

Νίκο πες μου αν βλέπεις κάποια διαφορά στην κατανάλωση .

Γιωργο ειναι νωρις ακομα να σου πω!! αλλα λογικα μια πολυ μικρη αυξηση θα υπαρξει γιατι περισσοτερος αερας αρα περισσοτερο καυσιμο δηλαδη περισσοτερη δυναμη

[panoshm]

Παρακάλεσα το εξής:

η συζήτηση θα συνεχιστεί περισσότερο από ότι πρέπει και δεν το θέλω

Το παρόν κλειδώνει μέχρι να καθαριστεί

[panoshm]

Παρακαλώ η κουβέντα να συνεχιστεί κόσμια

[PGP]

Το σκέφτομαι στο επόμενο σέρβις.
Πλησιάζει, μετά τις διακοπές του καλοκαιριού!

[shaolin]

[Thodoris7]

Καλησπέρα! Ξεθάβω παλιό θέμα απ'ότι φαίνεται! Επειδή το σκεφτόμουν και εγώ για το KN&N θα ήθελα να μάθω από αυτούς που το χρησιμοποιούν καιρό αν είστε ευχαριστημένοι από απόδοση και κατανάλωση!

[batfalcon]

Νίκο πες μου αν βλέπεις κάποια διαφορά στην κατανάλωση .

Γιωργο ειναι νωρις ακομα να σου πω!! αλλα λογικα μια πολυ μικρη αυξηση θα υπαρξει γιατι περισσοτερος αερας αρα περισσοτερο καυσιμο δηλαδη περισσοτερη δυναμη

Αν υποτεθει πως εκμεταλλευεται κανεις ΟΛΗ την παρεχομενη ισχυ σε καποια δεδομενη στιγμη, τοτε ΝΑΙ, θα υπαρχει αυξηση στην καταναλωση.
Αν το δεις απο την αλλη πλευρα ομως, αν υποτεθει πως χρειαζεσαι π.χ. 70 ιππους για την συγκεκριμενη απαιτηση, τοτε αυτοι θα ερθουν με λιγοτερο πατημα του γκαζιου, αρα τοτε θα εχεις οικονομια.
Βεβαιως ολοι μας, οσο κι αν εχουμε διαθεσιμο, τοσο χρησιμοποιουμε, οποτε καταληγουμε στην 1η περιπτωση που υπαρχει μια αυξηση της max ισχυος και την οποια την χρησιμοποιουμε και φυσικα τρωμε αναλογως.

[shaolin]

Καλησπέρα! Ξεθάβω παλιό θέμα απ'ότι φαίνεται! Επειδή το σκεφτόμουν και εγώ για το KN&N θα ήθελα να μάθω από αυτούς που το χρησιμοποιούν καιρό αν είστε ευχαριστημένοι από απόδοση και κατανάλωση!

Αποδοση καταλαβαινω οσο αφορα την καθηστερηση του τουρμπο! αναπνευει καλυτερα και σημερα που γυρνουσα απο ταξιδι με 140+ 7,5 καταναλωση αλλα!καταλαβαινες οτι το αυτοκινητο πηγαινε παρα πολυ ανετα και ηθελε και αλλο! Εγω δεν το αλλαζω με τπτ και δεν προκειται να ξαναβαλω το μαμα! ο κινητηρας ακουγετε στα ψηλα ωραια! οσο πιο πολυ αερας μπαινει τοσο πιο πολυ καυσιμο θα μπει αλλα σε ανταμειβει!! και δεν ειναι ιδεα μου γιατι η διαφορα ειναι αισθητη! μισο ρεζερβουαρ μου βγαζει 350 χλμ

[stelios8ess]

οσο πιο πολυ αερας μπαινει τοσο πιο πολυ καυσιμο θα μπει

Εδώ έχω άλλη άποψη
Το καύσιμο που περνάει είναι με ψεκασμό. Το πότε και πόσο καύσιμο θα περάσει ορίζεται ηλεκτρονικά.
Ο αέρας να παρασέρνει το καύσιμο το έκαναν τα καρμπιρατέρ.
Το αν ο αέρας που περνάει είναι ο σωστός, σχετικά με το καύσιμο που ψεκάζεται, μόνο η λεπτομερή μέτρηση των καυσαερίων μπορεί να μας το δείξει.
Πιστεύω οι διαφορές θα είναι πολύ μικρές έως μη μετρήσιμες. Οι κινητήρες πλέον κατασκευαζονται για όλες τις συνθήκες. Αυτορυθμίζονται ανάλογα.
πχ. Άλλη πίεση έχει ο αέρας δίπλα στην θάλασσα, άλλη πάνω από 2.000 μτ. υψόμετρο, όπως και διαφορετική περιεκτικότητα οξυγόνου.
Άλλη θερμοκρασία έχουμε τον καλοκαίρι, άλλη τον χειμώνα, όπως και υγρασία.
Οι κινητήρες συνεχίζουν να δουλεύουν εξίσου καλά.

[Aris11]

σωστά τα λες.

Κανονικά αν η καυση ειναι στοιχειομετρικά πλήρης δεν πρέπει να υπάρχει οξυγόνο στην εξάτμιση.
Στα σύγχρονα αυτοκίνητα υπάρχει ένας μετρητης μάζας αέρα πριν την εισαγωγή (MAF senson). Με βάση αυτόν τον αισθητήρα αρχικά θα υπολογίσει η ECU πόσο καύσιμο να δώσει. Ο αισθητήρας MAF επειδή μετράει μάζα αέρα και άρα οξυγόνο δεν επιρρεάζεται από το υψόμετρο και την διαφορετική πίεση του αέρα.

Στην συνέχεια υπάρχει ένας αισθητήρας (λ) στην εξατμιση που μετράει οξυγόνο. Οπότε με βάση αυτόν τον αισθητήρα ο εγκέφαλος δίνει εντολεί να δώσει περισσότερο/λιγότερο καύσιμο προκειμένου να έχουν όσο το δυνατόν πιο πλήρη καύση και αρα σχεδόν μηδέν οξυγόνο στην εξάτμιση.

Αλλάζοντας το φίλτρο αέρα από μόνο του δεν θα αλλάξει κάτι στο αυτοκίνητο, εκτός αν το προηγούμενο ήταν μπουκωμένο και δεν άφηνε όσο αέρα χρειάζεται ο κινητήρας να περάσει. Πιστεύω ότι ο κατασκευαστής το έχει υπολογίσει καλύτερα από όλους μας.
Ακόμα και να το βγάλεις τελείως δεν θα ανέβει μαγικά η υποδύναμη του οχήματος.
Κοινώς απλά το αλλάζουμε με ίδιο η αντίστοιχο όταν βρωμίσει.

[kostasRS]

Εγω παλι λεω οτι φιλτρο και εξατμιση μονο δεν δινουν τιποτα !
Αν δεν αλλαξει η χαρτογραφηση ,οτι εμπαινε πριν θα μπαινει και μετα ,,το τι περναει εξαρταται απο τομ μαπ σενσορ και οχι απο εξωτερικους παραγοντες.
Τωρα απο εκει και περα περι ορεξεως
Αλλωστε ρηξαμε πολυ ιντερνετικο μελανι για το φιλτρο

[panoshm]

Παρακαλώ μείνετε on topic

Τι επιλογές έχουμε σε φίλτρο αέρος Υπάρχει κάτι σε after market και σε καλύτερη ποιότητα από το εργοστασιακό

[Γιώργος Highland]

Την ερχόμενη εβδομάδα πάω για σέρβις (40,000χλμ). Εκτός λάδια (τα παρήγγειλα) θα χρειαστώ φίλτρο αέρα και καμπίνας.
Προτάσεις τι να πάρω;

Ευχαριστώ

[theo_ts]

Θα μπορουσες να βαλεις Mann εχει πολυ καλα φιλτρα, καμπίνας αν θες βαζει ενεργού ανθρακα. Δες