ESP

[nickvo]

Καλησπέρα. Σήμερα το πρωί ενώ ήμουν σταματημένος σε φανάρι μου άναψε στο καντράν η ένδειξη ESP HILL HOLD DISABLE, η οποία παρέμεινε αναμμένη και στην πορεία έως ότου έφτασα στον προορισμό μου, περίπου στα 3 χλμ απόσταση. Το μεσημέρι φεύγοντας κατά την εκκίνηση και την διαδρομή της επιστροφής όλα καλά. Έχει συμβεί αυτό σε κάποιον. Ευχαριστώ.

[panoshm]

Έγινε μεταφορά στην κατάλληλη ενότητα

[vagelisfil]

Και εμένα τις τελευταίες 2 εβδομάδες μου άναψε 2 φορές και έσβησε μόνο του μετά από 5 δευτερόλπετα.
Την πρώτη πήγαινα στην εθνική με το cruise control στα 170 και άναψε με το που πάτησα το off γιατί είχε αυτοκίνητα μπροστά.
Και τη δεύτερη μου άναψε ενώ οδηγούσα σε έναν επαρχιακό δρόμο με κάπου 80 χλμ έτσι στο άκυρο.
Δεν το έχω ψάξει περισσότερο για την ώρα.

hillhold.JPG (22.84 KiB) 3619 προβολές

[stelios8ess]

Πολλές φορές είναι λάθος συναγερμός από διάφορους αισθητήρες.
Εφόσον έσβησε και δεν ξανά άναψε δεν υπάρχει λόγος να ανησυχούμε.
Φυσικά έχει καταγράφει στην μνήμη του, αν συνδεθεί με το καταγραφικό
ο τεχνικός θα δει λεπτομέρειες.

[vagelisfil]

Χθες έκανα service δεν μου είπαν τίποτα.
Για άλλη μια φορά η Suzuki επιβεβαιώνει την ποιότητα των after sale υπηρεσιών...

[shaolin]

αμα δεν εχει καταγεγραμμένη βλαβη στον εγκέφαλο τι θελεις να σου πουν? οτι αναβει δε θα πει οτι πρεπει παντα μα παντα να ειναι βλαβη

[stelios8ess]

Γνωρίζουν για τα λάθος alarm. Μπαίνουν απλός και τα σβήνουν.
Αν τα λένε όλα στους πελάτες μόνο άγχος θα τους φορτώνουν.

[shaolin]

Γνωρίζουν για τα λάθος alarm. Μπαίνουν απλός και τα σβήνουν.
Αν τα λένε όλα στους πελάτες μόνο άγχος θα τους φορτώνουν.

Στελιο επειδη εχω παρει το διαγνωστικο στα χερια μου και το επαιζα καμια ωρα μπορω με απολυτη βεβαιοτητα να πω οτι ο εγκεφαλος καταγραφει μονο τις βλαβες και οχι αυτα τα οποια σβηνουν μετα απο λιγο μονα τους οποτε δε μπορει να ξερει ο τεχνικος αν δεν του πεις εσυ τι σφαλμα σου εβγαλε,ο εγκεφαλος καταγραφει μονο βλαβες στα στοιχεια του αυτοκινητου! ολα αυτα τα ξερω με την περιπετεια που περασα με το ρανταρ.
επισης μπορει να βγαλει βλαβες χωρις να βγαλει στον πελατη καμια ενδειξη!!!!!

[Tony Louk]

+1

[PGP]

Πέρασα τις προάλλες από τον Κριτσικη... είχα πάει σε άλλο και είχα σβήσει (υποτίθεται) τις βλάβες!
Μου έσβησε ξανα τις βλάβες και έβλεπα ότι είχε πολλες μαζεμένες. Από το a/c μεχρι κάτι στα φώτα.
Μου είπε να μην ανησυχώ γιατί αυτά μπορεί να βγουν ακόμα και αν για λιγο έπεσε το ρεύμα με ανοιχτό το a/c ή κάτι παρόμοιο. Μου είπε ότι άλλου είδους βλάβες είναι οι ουσιαστικές και αυτές που βγάζουν θεματάκια.
Δουλεύει μια χαρά βέβαια όποτε δεν ασχολήθηκα.
Απλά να ξέρετε ότι και το παραμικρό το καταγράφει.

[shaolin]

Παντα μιλαμε για ΒΛΑΒΕΣ και μια βλαβη δεν πρεπει να περανει απαρατήρητη

[ilias2590]

Γραφω κ εγω την εμπειρια μου γιατι ισως βοηθησει καποια στιγμη.
Αυτοκινητο s-cross 2014 1.6 ddis all grip.
Ειναι του πατερα μου οποτε δεν το κινω εγω.

Σε πρωτη φαση αναβει το λαμπακι του check engine μαζι με το λαμπακι του esp.
Το αφηνει οπως ηταν κ μετα απο 3-4 μερες βγαζει μηνυμα στην οθονη η οποια απο ασπρη γινεται πορτοκαλι κ λεει service esp, hill hold disabled αναβουν λαμπακια esp ενα αλλο τριγωνο κ ισως μερικα αλλα δνε τα θυμαμαι.

Παει στον μαστορα το βαζει στο διαγνωστικο κ λεει οτι του βγαζει σφαλμα στην βαλβιδα του φρενου πισω απο το πενταλ.
Την αλλαζουν τιποτα ξανα τα ιδια, αλλαζουν λαμπες στα στοπ γιατιβουτε αυτα αναβαν τιποτα.

Λεω στον πατερα μου να αποσυνδεσει μπαταρια να την βαλει μα φορτισει. Το κανει κ αυτο κ παλι τα ιδια.

Μετα απο μερικες μερες πηγαινω κ βλεπω το αμαξι κ πατατηρω οτι εχει πεταξει κ το cruise control εκτος κ το tpms. Βαζω το διαγνωστικο με obd κ μου βγαζει σφαλμα αισθητηρας maf κ egr κ τιποτα αλλο.

Στο μεταξυ παρατηρω οτι οταν εσβηνες το αμαξι τα σφαλαματα χανοταν. Εβαζες μπροστα εβγαζε το check αναμενο. Μολις παταγες φρενο κ το κραταγες τοτε αναβαν οι ενδειξεις ολες στην οθονη. Αν το παταγες γρηγορα κ το αφηνες δεν αναβε τιποτα.
Δεν ειχα πολυ χρονο να ψαξω κατι αλλο επρεπε να φυγω.

Μετα απο λιγες μερες το παει αντιπροσωπεια η οποια ομως δεν ειχε χρονο να το κοιταξει κ ειπε να το παει εξω σε καποιον ηλεκτρολογο αλλα πηγε κ σε ηλεκτρολογο κ γινοταν ενας πανικος οποτε εμεινε ετσι.

Στο μεταξυ οτι εψαξα στο ιντερνετ για αυτο το θεμα βρηκα οτι ελεγαν για μπαταρια, γειωση, βαλβιδα φρενου, ρυθμισμα βαλβιδας φρενου, βαλδιδα συμπλεκτη, αισθητηρα ταχυτητας στο μπροστα τροχο, λαμπες στοπ.

Προχθες παλι ετυχε να εχω το αμαξι στα χερια μου οποτε μου εκανε πολυ εντυπωση που δεν αναβαν τα στοπ καθολου ποτε..
Οποτε πηρα το βιβλιο να δω που ειναι οι ασφαλειες. Τελικα τις βρισκω εκει στον οδηγο στο πλαι κ βλεπω ποια ειναι η ασφαλεια για τα φωτα στοπ.
Την βγαζω καμενη. Την αλλαζω φαζω μπροστα αλλα οκ.
Το παω βολτα ολα μια χαρα δουλευε abs, esp, hill hold. Μετα απο λιγα μετρα δουλεψε κ το tpms. Το check engine αναμενο κ ουτε το cruise control δουλευε.
Το αφηνω κ την επομενη μερα το ξανα βγαζω βολτα. Πανω στην βολτα εβησε το check κ λειτουργουσε κ το cruise.
Βαζω το διαγνωστικο τιποτα κανε σφαλμα ολα καλα.

Οποτε με μια καμενη ασφαλεια οπως καταλαβατε βγηκαν ολα αυτα τα μηνυματα τα οποια ειναι η αληθεια μας τρομαξαν κ λεμε οχ τι εγινε τωρα, γιατι δεν ειμαστε μαθημενοι απο τοσα ηλεκτρονικα. Ο πατερας μου πριν απο αυτο ειχε το vitara του '99 κ εγω ενα απλο fabia Ι εχω.

Τελος καλο ολα καλα το αμαξι επανηλθε πληρως.

Συγνωμη για το μεγαλο ποστ!

[Mastoras78]

Ωραίος, ευχαριστούμε! Η εμπειρία σου που μοιράστηκες μπορεί να φανεί σε κάποιον άλλο χρήσιμη μελλοντικα

[jimsiv]

Το ίδιο πρόβλημα είχα εγώ στο NV από βραχυκύκλωμα στα φώτα του τρέιλερ χωρίς να μου έχει κάψει ασφάλεια. Προφανώς βραχυκύκλωμα στα στοπ βγάζει εκτός πολλά από τα ηλεκτρονικά του. Με το που έβγαλα την πρίζα και ξαναέβαλα μπρος έσβησαν όλα.

[ilias2590]

Ναι καπου το διαβασα κ εγω για την μπριζα της κοτσαδορου οτι μπορει να κανει τετοιο θεμα.
Επειδη προσφατα την ειχα τσεκραρει την ειδα κ τωρα κ της ειχα ριξει στρει επαφων αλλα δεν ηταν απο εκει.