βενζινη 95αρα η 100αρα????

[david_bodo]

Γιώργο εσύ το περιέγραψες πιο ωραία το γεγονός....είναι πολλές φορές που τραβάει και το χαίρεσαι και είναι ορισμένες φορές που πρέπει να "βυθίσεις" περισσότερο το γκάζι για να αποδώσει!

Ωρες ώρες δεν βγάζω άκρη....σίγουρα ομως το θέμα βενζίνης παίζει ρόλο στο δικό μας!

Οσο πιο πολλά οκτάνια σε εμάς εχει να να κάνει με το να μην έχουμε πυράκια ! Αλλα οπως λεει ο Στέλιος ο εγκέφαλος προσπαθει να ρυθμίσει το μείγμα αερα-βενζίνης ώστε να μην υπάρχουν θέματα.

Γιώργο εγώ μέχρι τις 5000 στροφές το πολύ να το έφτασα.....δεν έχει πρόβλημα να πάει και στις 6000 στροφές έτσι? Απλά νομίζω μετά δεν αποδίδει αλλο.

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Γιωργο, στις 6.250 ξεκινά η κόκκινη περιοχή .
Μετά τις 7.000 στροφές επεμβαίνει ο κόφτης για να προστατέψει το μοτέρ.
Από τις 5.000 στροφές μπαίνει για πλακα στα κόκκινα χωρίς να το καταλάβεις.
Έχει πάει 5-6 φορές στον κόφτη, όταν έκανα προσπέραση φορτηγών και έπρεπε να κοιτάζω μπροστά.
Δεν έχουν πρόβλημα. Ο κατασκευαστής έχει φροντίσει για αυτό. Εξάλλου δεν γίνετε κάθε μέρα.

[kostasRS]

Μαλλον εστρωσε το εργαλειο ,,,,,εβαλες και την 100αρα,ηρθε και εδεσε !!!!!!!!
Απλα εχε το νου σου γιατι
Λιγο η καραντινα!!!!!
Λιγο που θες να πας ευβοια!!!!
Λιγο το εργαλειο που ανοιξε !!!!
Μην εχουμε τα παρακατω

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Όσο και να ανοίξει S δεν θα γίνει .
Αυτά είναι για γάτους οδηγούς , εγώ δεν...

[david_bodo]

Δεν πειράζει Γιωργαρα...εμείς έχουμε το 1.6 vvt!
Μοτέρ οικονομικό και σίγουρο.

Για να δούμε τα 1.4 turbo και 1.0 turbo πόσο θα πάνε απροβληματιστα (τα γράφω για παρηγοριά μας)

Εννοείτε πως είναι ωραίο όλα τα μοτερ της Suzuki να αντέχουν χρόνια ώστε να λεμε όλοι ότι αγοράσαμε αξιόπιστο αυτοκίνητο σε σχέση με την εποχή;