Auto headlights

[Babis1098]

Δυστυχώς στην gl+ έκδοση το αυτόματο αναμα των φώτων πορειας δεν υπάρχει...
Εχει τοποθετήσει κάποιος κανενα aftermarket kit να μας πει εντυπώσεις.....?
Πάντως το θεωρώ απαράδεκτο το 2018 να μην ειναι αυτό διαθέσιμο σε όλες τις εκδόσεις...το brake support μας μάρανε...

[ckok]

Το brake support εχει να κανει με την οδική ασφάλεια, το αυτόματο αναμμα φώτων με την φιγούρα.

[Babis1098]

Αν δουλεύει σωστά ναι αλλα θα δείξει ο χρόνος....το αυτοματο αναμα στα φωτα σε πληροφορώ ότι δεν είναι καθόλου φιγούρα αλλά ευκολία και ασφάλεια...το είχα σε xsara αυτοκίνητο προ 17 χρόνια..
Εννοείται ότι δε υποβαθμιζω το brake support αλλά αυτό που ήθελα να τονίσω είναι ότι απο την μια βάζουν ηλεκτρονικα αιχμής και απο την άλλη δεν βαζουν μια απλή ηλεκτρονική εγκατάσταση που προσφέρει οπως είπα άνεση και ασφάλεια...

[Nikola Tenv]

Θα έπρεπε να δικαιολογήσουν κάποια στοιχεία εξοπλισμού που θα έμπαιναν στην έκδοση GLX και θα διαμόρφωναν την τιμή.

[Babis1098]

Ναι πολυ πιθανόν...
Απο ψάξιμο μόνο αυτο βρήκα να υπάρχει και Ελλάδα...
https://m.aliexpress.com/item/200436743 ... ght-Sensor

[eliaszim]

Μην νομίζεις ότι θα λύνονταν τα χέρια σου με τον αυτοματισμό που έχει το vitara.Κανει ότι θέλει...έχω φτάσει στο συμπέρασμα ότι το βράδυ ανάβουν συγκεκριμένη ώρα και όχι όταν σκοτεινιάζει.Εχω αναρτήσει θέμα για τα αυτόματα φώτα.. καμία σχέση με την ευαισθησία που έχουν τα citroen.Σε ερώτηση στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι το έχουν υπόψη τους και ότι με κάποια αναβάθμιση θα στρώσει... ακόμα περιμένω

[Babis1098]

Μάλιστα τοσο χάλια δηλαδή......
Στο Citroën xsara πάντως έπαιζε άψογα ποτε δεν θυμάμαι να εχω ανάψει μόνος τα φώτα...πάντα τα αναβε οποτε έπρεπε....
Λες το μαϊμού που έβαλα πιο πανω να παίξει καλύτερα απο το μαμά...

[vagelisfil]

Γνώμη μου είναι να μη βάζετε aftermarket ηλεκτρονικά σε καινούριο αυτοκίνητο. Συνήθως δημιουργούν προβληματάκια, ένα ίδιο με αυτό που προτείνεται παραπάνω έχει βάλει πριν χρόνια ο πατέρας μου στο Maverick αλλά μετά τρεμοπαίζανε τα φώτα τις πλαφονιέρας έτρωγε και κάτι σκαλώματα.
Δεν ξέρω για το Vitara επειδή έχω την GL+ αλλά στο Rio και το C3 που έχω τις πλούσιες εκδόσεις και έχουν εργοστασιακά auto headlights λειτουργούν άψογα και στα 2. Επίσης έχουν αισθητήρα μπροστά στο παρμπρίζ και ανάβουν ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού έξω και όχι με χρονοδιακόπτη.

[stelios8ess]

Babis1098
Προς το παρόν μη πειράζεις τίποτα. Δεν υπάρχει κάτι αξιόλογο να κάνει αυτή την δουλειά. Δεν είναι να ανάψει μόνο τα μεσαία φώτα.

Τον φωτισμό του χώρου βλέπει και ανάλογα ανάβει τα φώτα. Αλλάζει επίσης τον φωτισμό στο καντράν και στο car Car Multimedia.
Στο δικό μου συμβαίνει ακόμα και όταν μπω σε κάποιο τούνελ για λίγα δευτερόλεπτα. To GLX έχω.

[meco]

Ζεις και χωρίς αυτόματο άναμμα φώτων. Δεν είναι κάτι που το ξεχνάς ούτε κάτι που πρέπει να το κάνεις όλη την ώρα. Εκτός φυσικά και αν πηγαίνεις συχνά από το Μονακό στη Γένοβα που σε όλη την διαδρομή μπαινοβγαίνεις σε τούνελ.
Θεωρώ πολύ πιο χρήσιμο τον αισθητήρα βροχής, αλλά νομίζω πως πάνε πακέτο αυτά.

[Babis1098]

Ναι αν είναι να δημιουργηθεί θεμα δεν το συζητάω θα το αφήσω όπως έχει...για αυτο βέβαια άνοιξα και αυτο ο νήμα για να δω αν το έχει δοκιμάσει κανείς....
Μονακό θα παω με την πορσε που έχει auto headlights......

[GATOZ]

τωρα που ημουνα κρητη, θυμηθηκα οτι οταν ειχα παει καποτε με ενα σουξου τεσσερο - προηγουμενη γενια - ειχε ενα αφτερ μαρκετ αισθητηρα που τον εβαζε εδω ο σφακ.
εμοιαζε με ενα τετραγωνακι, δυο φορες ενα σπιρτοκουτο, και θυμαμαι ειχε πανω του και ενα ον-οφ διακοπτακι.
δουλευε γενικα καλα.
το ειχα μαθει αργοτερα απο ενα φιλο που δουλευε σε μια μεγαλη εταιρεια με αυτοματισμους-rcd που εβαζε και στα γκραντ τα μουλτιμηντια.
τοτε - πριν 8 χρονια - που το ειχα ψαξει ειχε κανενα 50αρικο ο μηχανισμος.

[batfalcon]

Ζεις και χωρίς αυτόματο άναμμα φώτων. Δεν είναι κάτι που το ξεχνάς ούτε κάτι που πρέπει να το κάνεις όλη την ώρα. Εκτός φυσικά και αν πηγαίνεις συχνά από το Μονακό στη Γένοβα που σε όλη την διαδρομή μπαινοβγαίνεις σε τούνελ.
Θεωρώ πολύ πιο χρήσιμο τον αισθητήρα βροχής, αλλά νομίζω πως πάνε πακέτο αυτά.

Δεν πανε πακετο. Τα φωτα χρειαζονται αλλο διακοπτη που παει κουστουμι ολοκληρο το σετ της κολωνας του τιμονιου, αλλη πλεξουδα που ανεβαινει στο τιμονι και φυσικα τον αισθητηρα που δεν θυμαμαι που ειναι.
Οι καθαριστηρες ειναι πιο μπερδεμα. Ο αισθητηρας ειναι μεσα στο κρυσταλλο στο παρμπριζ. Ετσι τουλαχιστον μου ειπαν.
Τα ειχα ζητησει οταν το παρηγγειλα ομως το κονδυλι εβγαινε απ το ταβανι!

[vagelisfil]

Εγκυκλοπαιδικά, ο αισθητήρας της βροχής δεν είναι "μέσα" στο κρύσταλλο αλλά από πίσω. Στην ουσία είναι ένα ledκαι που αντανακλά πάνω στο παρμπρίζ υπό γωνία και επιστρέφει η ακτίνα σε έναν αισθητήρα. Αν υπάρχει σταγόνα νερού (ή κάποιο άλλο σωματίδιο) πάνω στο παρμπρίζ στο συγκεκριμένο σημείο του αισθητήρα η ακτίνα διαθλάτε με διαφορετική γωνία και έτσι ο αισθητήρας δε λαμβάνει το αναμενόμενο σήμα και ενεργοποιεί τους υαλοκαθαριστήρες. Και ανάλογα μετά το πόσο γρήγορα ξαναπέφτει σταγόνα από την τελευταία λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα ρυθμίζεται η αυτόματη ταχύτητα.
Ο αισθητήρας για τα φώτα στο Vitara δε θυμάμαι που ακριβώς είναι αλλά στα πιο πολλά αυτοκίνητα που έχω προσέξει συνήθως βρίσκεται πάνω στο ταμπλό μπροστά μπροστά κοντά στο παρμπρίζ.
Επίσης νομίζω η GLX έκδοση εκτός από auto headlight έχει και αυτόματη ρύθμιση δέσμης. Δηλαδή να κατεβάζει τα φώτα χαμηλά αν έρχεται απέναντι αυτοκίνητο να τα στρίβει στις στροφές και τέτοιους αυτοματισμούς. Δεν είμαι σίγουρος αν όντως είναι έτσι, αλλά έτσι το αντιλαμβάνομαι. Οι κάτοχοι GLX μπορούν να επιβεβαιώσουν.

[stelios8ess]

ΑΑΑΑ!! Βαγγέλη πολλά θέλεις
Τα φώτα στα GLX (μεσαία) μόνο καθ' ύψος ρυθμίζονται, ανάλογα με το βάρος που έχει το όχημα.
Ούτε χαμηλώνουν όταν έρχεται από απέναντι άλλο όχημα, ούτε στρίβουν στις στροφές.