Τι ζημιές μας έχει βγάλει το vitara .

[Minar]

Ότι μ λένε σας λεω . Μια βδομάδα μέσα για έλεγχο ενώ όταν τους πηρα τηλ όταν μ έβγαζε καπνούς μ είπε ο επιστήμονας απο το τηλεφωνο δεν ειναι τιποτα κανει αναγέμιση...... όταν μάθω ακριβώς θα σας πω . Τωρα που τελειωνει η εγγύηση μην το δώσω κιολας . Που έψαξα στο car κρατάνε την τιμή τους 16 k το δίνω πιστεύω εύκολα

[kostasRS]

Αναγεννηση μηπως;;

[madjasgr]

Νομίζω ότι αυτό είναι που εννοεί ο φίλος Minar λέγοντας αντλία κενού. Το έψαξα λίγο και βρήκα το κάτωθι:

Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα ως γνωστόν δεν έχουν πεταλούδα γκαζιού, καθώς ο έλεγχος του φορτίου του κινητήρα πραγματοποιείται από την αυξομείωση της ποσότητας του καυσίμου που ψεκάζεται άμεσα στους κυλίνδρους και όχι από τον στραγγαλισμό της ροής του αέρα (ή του καύσιμου μείγματος) στην εισαγωγή.
Γι΄ αυτόν τον λόγο δεν δημιουργείται από τον κινητήρα η απαραίτητη υποπίεση για την λειτουργία διάφορων πολύ σημαντικών εξαρτημάτων του, όπως το σέρβο των φρένων, οι βαλβίδες EGR, και διάφορες δευτερεύουσες βαλβίδες. Την λύση σε αυτό το πρόβλημα μας δίνει η αντλία κενού, η οποία είναι μία μηχανική αντλία που έχει την ικανότητα να δημιουργεί την απαιτούμενη υποπίεση.
Παίρνει κίνηση από ιμάντα ή απευθείας από τον εκκεντροφόρο αναλόγως το που είναι τοποθετημένη.

Υπάρχουν διάφορα είδη αντλιών κενού:
Οι παλαιότερες είναι οι αντλίες με διάφραγμα.
Πιο σύγχρονες είναι αυτές με φτερωτή , οι οποίες πρέπει να λιπαίνονται με το λιπαντικό του κινητήρα,
Οι πιο νέες είναι οι συνδυαστικές αντλίες, που αποκαλούνται έτσι επειδή είναι ταυτόχρονα μηχανικές προ-αντλίες καυσίμου και αντλίες κενού αέρος.

Το κόστος της νέας ανλίας κενού από ένα γρήγορο ψάξιμο, κυμαίνεται από 150-210 ευρώ για διάφορα diesel οχήματα ως ανταλλακτικό.

[Minar]

Το αμαξι είχε χάσει την σπιρτάδα του κάτι ειχα καταλάβει . Ότι όρους χρησιμοποίησα αυτούς μου είπαν

[vagelisfil]

Χθες το βράδυ καθώς πήγαινα ωραία και καλά στην Βασ. Σοφίας ανάβει λαμπάκι κινητήρα. Καμία άλλη ένδειξη ούτε κάποια περίεργη συμπεριφορά.
Σήμερα το πρωί το πάει η γυναίκα στην αντιπροσωπεία και τις είπαν λέει ότι είναι άναψε επειδή όταν φρενάρεις και πατάς συμπλέκτη κάποιες φορές το αυτοκίνητο νομίζει ότι ξεκινάς αντί ότι σταματάς και κάτι τέτοια διαστημικά. Τέλος πάντων του κάνανε reset και έσβησε το λαμπάκι. Ελπίζω να μην είναι κάτι.
Έχει τύχει σε κάποιον κάτι αντίστοιχο?

[mitsosstr636r]

διαστημικά πράγματι
όχι προσωπικά δεν έχω παρατηρήσει τπτ με οποιοδήποτε λαμπάκι 42.000 χλμ. τώρα.

[paolito]

άναψε επειδή όταν φρενάρεις και πατάς συμπλέκτη κάποιες φορές το αυτοκίνητο νομίζει ότι ξεκινάς αντί ότι σταματάς και κάτι τέτοια διαστημικά.

Τα λαμπάκια ανάβουν όταν υπάρχει πρόβλημα και όχι όταν το αυτοκίνητο "νομίζει" . Θα Πρέπει να βρουν τι το προκάλεσε. Την συγκεκριμένη ενέργεια, φρένο και συμπλέκτη ταυτόχρονα την κάνουμε καθημερινά εκατοντάδες φόρες και δεν νομίζω να έχει ανάψει σε κανέναν άλλον λαμπάκι.

[kostasRS]

Ε μαλλον ειδαν την γυναικα ,,,,σου λεει κατσε να πουμε κατι ,,,,ποιος ξερει;;

[tsilos]

Πιστευω οτι ειναι η αισθητηρας λαμδα η το καυσιμο που εβαλες και ισως απο τις πολλες υπαρχουσες βαλβιδες περι τουρμπινας αλλα λιγες πιθανοτητες αυτο το σεναριο λογω λιγων χλμ.αυτο με το φρενο οντως περιεργο συνηθως οταν υπαρχει εκει προβλημα αναβει το λαμπακι esp με χειροφρενο συχγρονως και ειναι η βαλβιδα πενταλ φρενου.

[vagelisfil]

Και 'γω μπούρδες νομίζω ότι της είπαν αλλά άντε βγάλε άκρη τώρα. Θα το παρακολουθήσω και θα σας πω αν ξανακάνει τίποτα και ίσως το πάω και σε άλλο μάστορα να το δει.
Πετρέλαιο έβαλα πρώτη φορά EKO Avio πριν λίγες μέρες. Μέχρι τώρα έβαζα vPower κάθε Πέμπτη.
Χιλιόμετρα έχω από τα πιο πολλά σχεδόν απ' όλους που διαβάζω εδώ μέσα (πάνω από 60.000) και είναι όλα με πολύ καλή χρήση.
Και τι σχέση έχουν τα φρένα με το συμπλέκτη και όλα αυτά, δε μπορώ να καταλάβω...
Απλά το ριμάδι θέλει να με παιδεύει συνέχεια!

[letza]

Καλα θα ηταν να ειχαμε μια συνολικη ποσοτικη εικονα των κατοχων για πιο ασφαλη συμπερασματα της αξιοπιστιας του συγκεκριμενου μοντελου . Αλλο να αναφερονται τα συγκεκριμενα προβληματα απο 10 ιδιοκτητες η απο 100 και ουτο καθεξης

[vit2015]

Και 'γω μπούρδες νομίζω ότι της είπαν αλλά άντε βγάλε άκρη τώρα. Θα το παρακολουθήσω και θα σας πω αν ξανακάνει τίποτα και ίσως το πάω και σε άλλο μάστορα να το δει.
Πετρέλαιο έβαλα πρώτη φορά EKO Avio πριν λίγες μέρες. Μέχρι τώρα έβαζα vPower κάθε Πέμπτη.
Χιλιόμετρα έχω από τα πιο πολλά σχεδόν απ' όλους που διαβάζω εδώ μέσα (πάνω από 60.000) και είναι όλα με πολύ καλή χρήση.
Και τι σχέση έχουν τα φρένα με το συμπλέκτη και όλα αυτά, δε μπορώ να καταλάβω...
Απλά το ριμάδι θέλει να με παιδεύει συνέχεια!

Πιστεύω ότι έχει να κάνει με το καύσιμο. Σε όσα αυτοκίνητα μου ανάψε αυτή η λυχνία αυτό που είπαν ότι ήταν η αιτία. Επίσης επειδή το πάω λίγο συντηρητικά στον δρόμο μου ειπαν να ανεβάζω που και που στροφές για να ξεμπουκωνει. Γενικά χρειάζεται και κανένας κοφτης

[PGP]

Ειστε ολοι σας ψευτες!!!
ΤΑ ΒΙΤΑΡΑ ΔΕΝ ΒΓΑΖΟΥΝ ΒΛΑΒΕΣ!!!
Να κλειδωσει το θεμα αυτο!!!

[madjasgr]

Επιβεβαιώνω το φίλο!! Έχω κάνει σχεδόν 500χλμ σε 1 εβδομάδα και δεν έχει βγάλει τπτ..

[kostasRS]