Ανάκληση (???) πίσω άξονα σε NV

[tsilos]

Λοιπον.....
Ακου τι θα κανεις για να τους κουνησεις καλα...
Συντασεις ενα ηλεκτρονικο γραμμα με ολο το ιστορικο και τις απαντησεις στα αγγλικα και το στελνεις στην μαμα στα κεντρικα, με κοινοποιηση στον Σφακιανακη.
Βαζεις μεσα ολες τις φωτο απο τις ευθυγραμμισεις και τους λες στο τελος οτι θα ενημερωθει το Υπουργειο Εμποριου, η ενωση καταναλωτων κλπ και οτι επιφυλασεσαι γι ολα τα νομιμα δικαιωματα σου γιατι οι προδιαγραφες του αυτοκινητου σου δεν ειναι αυτες που συμφωνησες να αγορασεις.
Βαζεις λιγο σαλτσα απο ασφαλεια της οικογενειας σου, μειωση αγοραστικης αξιας λογω ελλατωματτος και εξτρα εξοδα απο τις φθορες και την αυξημενη καταναλωση βενζινης λογο τριβης των ελαστικων.
Τους ζοριζεις στην αρχη μεχρι την μεση του γραμματος.
Στο τελος πριν κλεισεις, αφηνεις ενα μικρο ανοιγμα για περαιτερω συζητηση και προσφορας λυσης απο μερους τους.
Ενας καλος δικηγορος φιλος σου θα στο γραψει αμεσως.
Υ.Γ. Θα απαιτησεις νεα ελαστικα λογω της φθορας τους!

Για ελαστικα καινουρια δεν υπαρχει περιπτωση αν η φθορα ητανε στα 10000 θα το πηγαινα μεχρι τερμα.τωρα στα 35000 αστο ....την συνταξη του εμαιλ πανω κατω καλα την συνταξα συμφωνα με αυτα που λες.αλλα λεω νσ μην το ζορισω πολυ ισως ειναι καλυτερα.γιατι την πρωτη φορα που τους ειπα για φθορα με ηρεμο τροπο αλλαχθηκε ο αξονας χωρις δευτερη σκεψη απορρησα πραγματικα... Γιαυτο το παω με το μαλακο.και εγω θελω να πιστευω παλι θα εχω θετικη καταληξη.Αν οντως ισχυει οτι ολη η σειρα ΑΡ πρεπει να αλλαχθει ,σε εμενα για πιο λογο να μην γινει.Δεν το καταλαβαινω....Κανονικα πρεπει να στειλει ειδοποιηση σε ολους τους φιλους μας για ελεγχο αξονα και αντικατασταση αυτου αν υπαρχει το συμβολο ΑΡ....

[vit2015]

Αν βγει ανάκληση για τους AP άξονες δεν πιστεύω ότι έχουν λόγο να μην στον αλλάξουν. Η ατυχία είναι ότι ενώ άλλαξες άξονα σου έβαλαν πάλι τον AP. Αν ειχε έρθει νωρίτερα η οδηγία θα γλιτωνες την δεύτερη αλλαγή. Το θέμα είναι αυτή τη φορά να μπει ένα τέλος στη ταλαιπωρία σου.

[FSword]

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ…..… ΕΚΔΟΣΗ……ΚΙΝΗΣΗ…… ΕΤΟΣ …………ΑΡΧΙΚΑ ΑΞΟΝΑ……….. ΦΘΟΡΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ..........ΟΝΟΜΑ
1,6 πετρέλαιο…..GL+………….4X4…………..06/2017…..…..AP…………………………….ΟΧΙ........................zerarblack
1,6 Βενζίνη.......GL+.........4X4..........11/2016........AQ.......................OXI........................paolito
1,6 Βενζίνη.......GL+.........4X4..........10/2015........AQ.......................OXI........................vit2015
1.4 Βενζινη.......S Auto......4X4..........07/2016........AQ.......................OXI........................PGP
1,6 πετρέλαιο….GLΧ Auto...4X4…………..05/2017.........???.......................ΟΧΙ.......................Tony Louk
1.6 πετρελαιο...GL+..........4X4..........08/2017........ΑQ.......................ΟΧΙ........................Τ. Petros
1,6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........08/2016........AQ.......................ΟΧΙ.......................eliaszim
1,6 πετρελαιο ......GL+......4×4..... ...07/2015.........AP (αντικατασταση 05/2017)......ΟΧΙ.......tsilos.
1,6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........06/2015........AΜ.......................ΟΧΙ.......................themis4
1,6 Βενζίνη......GLX Auto....4x4..........05/2017........AP........................ΟΧΙ........................FSword

[Tony Louk]

Μάνο "συνομήλικοι" και ίδια έκδοση.....μέβαλες σε κακές σκέψεις

Πρέπει να κάνω βουτιά...

[FSword]

Χεχε αν είσαι πράγματι και Ηλεκτρολόγος ΕΜΠ όπως λες στην υπογραφή να την κάνεις σίγουρα!

PS: Ίδια έκδοση έχουμε, όχι όμως και ίδιο κινητήρα (άρα και όχι ίδιο αυτόματο κιβώτιο).

PS2: Αν και μου το είπαν στο service ότι πάω γι' αλλαγή άξονα τη βουτιά την έκανα το ΣΚ να το επιβεβαιώσω. Λέω κάτσε μην έχω κάναν AQ και να μου πρότειναν αλλαγή (ποτέ δεν ξέρεις!). Αλλά είδα AP κι ο ίδιος (πάντως πήρα να επιβεβαιώσω ότι παράγγειλαν AQ, μην κάνω και άχρηστες αλλαγές!).

[Tony Louk]

Δεν λέω ότι είμαι ψαροντουφεκάς... γιατί πρέπει να κάνω βουτιά???

Τι σχέση έχει το κιβώτιο με τον άξονα??? (θα δούμε μετά την βουτιά, ...μακάρι να έχει )

[GATOZ]

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ…..… ΕΚΔΟΣΗ……ΚΙΝΗΣΗ…… ΕΤΟΣ …………ΑΡΧΙΚΑ ΑΞΟΝΑ……….. ΦΘΟΡΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ..........ΟΝΟΜΑ
1,6 πετρέλαιο…..GL+………….4X4…………..06/2017…..…..AP…………………………….ΟΧΙ........................zerarblack
1,6 Βενζίνη.......GL+.........4X4..........11/2016........AQ.......................OXI........................paolito
1,6 Βενζίνη.......GL+.........4X4..........10/2015........AQ.......................OXI........................vit2015
1.4 Βενζινη.......S Auto......4X4..........07/2016........AQ.......................OXI........................PGP
1,6 πετρέλαιο….GLΧ Auto...4X4…………..05/2017.........???.......................ΟΧΙ.......................Tony Louk
1.6 πετρελαιο...GL+..........4X4..........08/2017........ΑQ.......................ΟΧΙ........................Τ. Petros
1,6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........08/2016........AQ.......................ΟΧΙ.......................eliaszim
1,6 πετρελαιο ......GL+......4×4..... ...07/2015.........AP (αντικατασταση 05/2017)......ΟΧΙ.......tsilos.
1,6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........06/2015........AΜ.......................ΟΧΙ.......................themis4
1,6 Βενζίνη......GLX Auto....4x4..........05/2017........AP........................ΟΧΙ........................FSword
1.4 Βενζινη.......S με λεβιε..4X4..........11/2015........AQ.......................????........................the great gatoz, αποτελεσμα ελεγχου σε αντιπροσωπεια, δεν χρειαζεται αλλαγη!

[FSword]

Δεν λέω ότι είμαι ψαροντουφεκάς... γιατί πρέπει να κάνω βουτιά???

Τι σχέση έχει το κιβώτιο με τον άξονα??? (θα δούμε μετά την βουτιά, ...μακάρι να έχει )

Καμία αλλά μπορεί να είναι σε άλλες γραμμές παραγωγής λόγω διαφορετικού κινητήρα/κιβωτίου οπότε να τη γλύτωσες!

[zerarblack]

Επικοινώνησα με Σφακιανάκη και μίλησα με τον κ.Σακκά. Στην αρχή το ύφος του ήταν λίγο έντονο αλλά κατανοητό λόγω του ότι από το πρωί τους έχουν τρελάνει με αυτό το θέμα .Ο δικός μου ο άξονας είναι AP οπότε λογικό είναι να ανησυχώ. Αυτό που μου είπε είναι ότι τους έχει έρθει τεχνική οδηγία για συγκεκριμένα πλαίσια να γίνει έλεγχος και αν προκύψουν τιμές εκτός ορίων να γίνει αντικατάσταση. Το δικό μου πλαίσιο μου είπε ότι είναι εκτός λίστας. Προς το παρόν ανακουφιζόμαστε και αναμένουμε νεότερα.

[stelios8ess]

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ…..… ΕΚΔΟΣΗ……ΚΙΝΗΣΗ…… ΕΤΟΣ …………ΑΡΧΙΚΑ ΑΞΟΝΑ……….. ΦΘΟΡΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ..........ΟΝΟΜΑ
1,6 πετρέλαιο…..GL+………….4X4…………..06/2017…..…..AP…………………………….ΟΧΙ........................zerarblack
1,6 Βενζίνη.......GL+.........4X4..........11/2016........AQ.......................OXI........................paolito
1,6 Βενζίνη.......GL+.........4X4..........10/2015........AQ.......................OXI........................vit2015
1.4 Βενζινη.......S Auto......4X4..........07/2016........AQ.......................OXI........................PGP
1,6 πετρέλαιο….GLΧ Auto...4X4…………..05/2017.........???.......................ΟΧΙ.......................Tony Louk
1.6 πετρελαιο...GL+..........4X4..........08/2017........ΑQ.......................ΟΧΙ........................Τ. Petros
1,6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........08/2016........AQ.......................ΟΧΙ.......................eliaszim
1,6 πετρελαιο ......GL+......4×4..... ...07/2015.........AP (αντικατασταση 05/2017)......ΟΧΙ.......tsilos.
1,6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........06/2015........AΜ.......................ΟΧΙ.......................themis4
1,6 Βενζίνη......GLX Auto....4x4..........05/2017........AP........................ΟΧΙ........................FSword
1.4 Βενζινη.......S με λεβιε..4X4..........11/2015........AQ.......................????........................the great gatoz,
1.6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........07/2017........AP........................NAI........................Stelios8ess


Δεν είναι απαραίτητο να κάνουμε βουτιά από κάτω για να δούμε τον κωδικό του άξονα. Αν βγάλουμε πίσω δεξί λάστιχο θα τον δούμε. Είναι από την κάτω μεριά, στο μπράτσο του άξονα. Αν βγει το λάστιχο και φωτογραφίσουμε από το έδαφος προς τα πάνω στο ύψος του βγαλμένου ελαστικού, θα έχουμε τον κωδικό σε φώτο. Καθαρίζουνε πρώτα το μπράτσο με ένα βρεγμένο πανί από κάτω.

[paolito]

Αυτό που μου είπε είναι ότι τους έχει έρθει τεχνική οδηγία για συγκεκριμένα πλαίσια να γίνει έλεγχος και αν προκύψουν τιμές εκτός ορίων να γίνει αντικατάσταση. Το δικό μου πλαίσιο μου είπε ότι είναι εκτός λίστας. Προς το παρόν ανακουφιζόμαστε και αναμένουμε νεότερα.

Στον Σφακιανάκη στην Βουλιαγμένης δεν ανάφεραν κουβέντα για πλαίσια. Ήταν ξεκάθαροι ότι οι AP πρέπει να αντικατασταθούν με AQ. Άντε βγάλε άκρη, συνεννόηση μπουζούκι.

[Tony Louk]

Δεν είναι απαραίτητο να κάνουμε βουτιά από κάτω για να δούμε τον κωδικό του άξονα. Αν βγάλουμε πίσω δεξί λάστιχο θα τον δούμε

Καλά ...και αυτό τόχεις για ευκολότερο από τη βουτιά???

Να μούλεγες για κανά σελφομπάστουνο.....

Επειδή όμως δεν έχω ....πάω για βουτιά

[stelios8ess]

Tony Louk
Αν κάνεις βουτιά θα λερωθείς.
Αν το δεξί πίσω λάστιχο είναι στην θέση του,
είναι δύσκολα να φωτογραφίσεις τον κωδικό

[paolito]

stelios8ess Δεν είναι απαραίτητο να κάνουμε βουτιά από κάτω για να δούμε τον κωδικό του άξονα. Αν βγάλουμε πίσω δεξί λάστιχο θα τον δούμε. Είναι από την κάτω μεριά, στο μπράτσο του άξονα. Αν βγει το λάστιχο και φωτογραφίσουμε από το έδαφος προς τα πάνω στο ύψος του βγαλμένου ελαστικού, θα έχουμε τον κωδικό σε φώτο. Καθαρίζουνε πρώτα το μπράτσο με ένα βρεγμένο πανί από κάτω.[/quote]

Μήπως αν το γυρνούσαμε ανάποδα να είναι ποιο εύκολο ; .

Στέλιο έγραψες

[stelios8ess]

Στην αρχή το ύφος του ήταν λίγο έντονο αλλά κατανοητό λόγω του ότι από το πρωί τους έχουν τρελάνει με αυτό το θέμα.

Τους έχουν έρθει οι άξονες στο κεφάλι.
Εδώ Θεσσαλονίκη χαλαράαααααα. Ενώ τελικά γνωρίζουν για το όλο θέμα....
Απαντήσεις: "δεν έχουμε επίσημη ενημέρωση" "θα ρωτήσουμε τον Σφακιανάκη"
"θα δούμε τι θα κάνουμε" Μιάααα χαράααααα