Απόδοση ηχοσυστήματος NV και αναβάθμιση αυτού

[manolis68]

Μου αρεσει η φωτο που φορας χειρουργικο γαντι!!!!!
Κατα τα αλλα, ενα μεγαλο ΜΠΡΑΒΟ!
Αφου πιανει το χερι σου και βρηκες χρονο, γλυτωσες λεφτα και εκανες και αψογη δουλεια!

Προταση 1η: Βαλε ενα ενεργο ή παθητικο sub αν μπορεις να κανεις την εγκατασταση.
Προταση 2η: Αφου πιανει το χερι σου, βαλε πισω τα διαιρουμενα της HERTZ και κανε πατεντα με τρυπα στο πλαστικο της ταπετσαριας για να βαλεις το tweeter. To εχω δει σε φωτογραφια και ειναι μια χαρα.

[T. Petros]

Πολυ ωραιο το project ΜΠΡΑΒΟ!!! Eκανες μια πολυ χρησιμη αναβαθμιση στο αυτοκινητο που δεν την εχουν αλλα αυτοκινητα απο το εργοστασιο. Μια αμφιβολια εχω ομως. Η μόνωση που εβαλες στο εσωτερικο απο τις πορτες πανω στη λαμαρινα αν ποτε χτυπηθει η πορτα και χρειαστει διορθωση (ποτε να μην χρειαστει) αυτη η ηχομονωση θα πρεπει να βγει που σημαινει οτι παει αχρηστη και πρεπει να μπει καινουργια...δεν θα ηταν καλυτερο να ντυθει περισσοτερο το πλαστικο πανελ απο την πισω μερια με ηχομονοτικα? Ή εστω αν μπει εκει στη λαμαρινα δεν υπαρχει υλικο που να μπαινει και να βγαινει χωρις να κολαει μονιμα?
Δεν ξερω απο αυτα τα υλικα λεπτομερειες γιαυτο ρωταω.

[panoshm]

δεν θα ηταν καλυτερο να ντυθει περισσοτερο το πλαστικο πανελ απο την πισω μερια με ηχομονοτικα?

Για να δουλεύει καλύτερα ένα ηχείο πρέπει από πίσω του να έχει ηχοαπορροφητικό υλικό για να να μην "επιστρέφει" ο ήχος πάνω στο ηχείο... φαντάσου (χοντρικά και μπακαλίστικα) ότι το ηχείο σπρώχνει αέρα ο οποίος δεν πρέπει να αντανακλάτε πίσω στο ηχείο

[manolis68]

Σωστα.
Κανονικα θελει μπρος-πισω ωστε η πορτα να λειτουργει σαν κλειστο κουτι (καμπινα), οπως τα ηχεια του σπιτιου.
Ξεφευγει βεβαια τοτε η τιμη και οι ωρες εργασιας.
Τωρα σε περιπτωση τρακαρισματος (κουφια η ωρα), αν επισκευαζεται η πορτα οπως στο 90% των περιπτωσεων, δεν τρεχει τιποτα. Αν αλλαζεται, τοτε πρεπει να ξαναντυθει.
Η μονωση ειναι ακριβη και αν στην κανει μαστορας θελει καλο μαστορα και πολλα εργατικα γι αυτο ειμαι κατα. Αν ομως μπορεις και εχεις χρονο να την κανεις μονος σου τοτε ειναι ιδανικη οχι μονο για τον ηχο των ηχειων αλλα και γιατι σε απομονωνει απο τη φασαρια του δρομου. Φαντασου οτι αλλοι μονωνουν και θολους και πατωμα!

[stephos]

Πέτρο σωστή η απορία σου, αλλά αυτό το υλικό (αλουμίνιο/βουτύλιο) εκτός από ηχομονωτικό είναι και για αυτό που λέμε sound deadening, (το είχα γράψει και σε παλιότερο ποστ) δηλ σταματάει τις υπερβολικές δονήσεις της λαμαρίνας από τα ηχητικά κύματα των ηχείων που μετατρέπονται σε αρμονικές και ξαναμπαίνουν στο αυτοκίνητο σαν αχταρμάς συχνοτήτων και δημιουργούν θόρυβο. Γιαυτό εφαρμόζεται στην εξωτερική λαμαρίνα. Τώρα αν θέλεις να βάλεις και στο εσωτερικό φύλλο (το εσωτερικό, μεταλλικό της πόρτας όχι το πλαστικό πάνελ) να κάνεις την πόρτα να λειτουργεί ολόκληρη σαν ηχείο, μπορείς αλλά κάπου πρέπει να τραβήξουμε μια γραμμή. Ανεβαίνει η δουλειά, ανεβαίνει το κόστος ενώ δεν ανεβαίνει και τόσο πολύ το αποτέλεσμα.
Για την απορρόφηση είναι ακριβώς όπως το εξηγεί ο Πάνος, βάζουμε πίσω από το ηχείο υλικό σαν σφουγγάρι για απορρόφηση του ήχου που βγαίνει πίσω από το ηχείο.
Τώρα στο τρακάρισμα, έχετε γεια βρυσούλες, ούτε θέλω να σκέφτομαι τί θα γίνει. Φαντάζομαι θα το χτυπήσουν από μέσα χωρίς να χρειαστεί να βγει το υλικό, λέω τώρα...
Σας ευχαριστώ για τα σχόλια, Μανώλη το γάντι είναι για την μαστίχη, κολλάει παντού η π@τ@να και λίγο να την ακουμπήσεις και μετά ό,τι πιάσεις γίνεται μαύρο :)

[eliaszim]

Στέφανε μπράβο και για την δουλειά που έκανες αλλά και για την αναλυτική παρουσίαση

[eliaszim]

Στέφανε για πες το κολπό......"Επίσης το κλιπ στο τριγωνάκι της πίσω πόρτας έχει κόλπο για να βγει και ξαναμπαίνει χωρίς να ανοίξει μύτη."

[stephos]

Ευχαριστώ Ηλία,

λοιπόν το πρώτο κλιπ το τράβηξα με ένα πηρούνι από το εξωτερικό δαχτυλίδι, βγήκε μεν αλλά ...συνουσιάσθηκα μαζί του.
Αν το παρατηρήσεις έχει ένα εξωτερικό δαχτυλίδι και ένα εσωτερικό. Πατάς μέσα το εσωτερικό και μετά το τραβάς από το εξωτερικό και βγαίνει ολόκληρο χωρίς δύναμη, μόνο με το νύχι δεν χρειάζεται καν εργαλείο.
Για να το βάλεις, τραβάς έξω το εσωτερικό να εξέχει, το βάζεις στη θέση του πατώντας το από το εξωτερικό δακτύλιο και μετά πατάς μέσα και το εσωτερικό και κουμπώνει. Τόσο απλό.

[eliaszim]

Αναρωτιέμαι εάν μπορούσαμε να βρίσκαμε κάποιον εγκαταστάτη-επαγγελματία να μας
έκανε κάποια ομαδική προσφορα για την αναβάθμιση του συστήματος και την ηχομόνωση.
Νομίζω οτι θα υπήρχανε αρκετοί ενδιαφερόμενοι.Τα μέλη που έχουν κάνει ήδη την εγκατάσταση
σε κάποια ευκαιρία ας ρωτήσουν εαν είναι εφικτό.

[manolis68]

Ειναι πολυ καλη η ιδεα σου και μακαρι να ειχε γινει πριν κανω και εγω τη δικια μου εγκατασταση.
Ευχαριστως να παρω τηλεφωνο τον δικομου εγκαταστατη να ζητησω προσφορα, αλλα ειναι καλο να ξερω τι ζηταμε.
Δηλαδη αλλο η εγκατασταση 4 ηχειων, αλλο η εγκατασταση ενεργου sub, αλλο ε εγκατασταση ενισχυτων για ηχεια ή παθητικο sub και αλλο η μονωση πορτων.
Θελω δηλαδη να πω οτι μπορει ενας εγκαταστατης να δωσει 30% εκπτωση στην εργασια αλλα να ειναι 50% ακριβοτερος απο αλλους.
Δηλαδη εγω για το ιδιο ακριβως πραγμα πηρα τιμες εγκαταστασης απο 200 εως και 50€ γιατι ολοι περιμεναν να βγαλουν λεφτα και απο την αγορα των μηχανηματων. Αφου ομως τα πηρα απο Γερμανια, ανεβαζαν το κοστος εγκαταστασης καιτα 30% γιατι εχαναν απο την αγορα.
Τελικα επελεξα καποιον που πηρε 60€ και ειδικευεται σε εγκαταστασεις ηχοσυστηματων.
Με λιγα λογια εδωσα 250€ για μηχανηματα και 80€ για εργασια και αποστατες = 330€ περιπου.
Αν τα επαιρνα απο εδω, θα εδινα 370 για μηχανηματα και 100 την εγκατασταση, δηλαδη 470€.
Σε αυτα,ακομα και 30% να κανει καποιος στην εργασια, θα κοστισει 440.

Προταση: Οποιος θελει, ας βρει τι θελει να αγορασει (προτεινω απο εξωτερικο μεσω καρτας) και αν καταληξουμε οτι θελουμε τιμη πχ για 4 ηχεια, μπορουμε εμεις που εχουμε κανει εγκατασταση να παρουμε τηλεφωνο να ζητησουμε προσφορες για τοποθετηση.

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Εγώ παιδιά έκανα κάποιες βελτιώσεις το περασμένο Σάββατο.
Άφησα λίγες μέρες να περάσουν, να περάσει ο μεγάλος ενθουσιασμός
ώστε να είμαι απόλυτα αντικειμενικός στις απόψεις και συμπεράσματα που θα διατυπώσω.
Έβαλα μπροστά τα διαιρούμενα ηχεία hertz MPK 165,3 pro ( τεράστια διαφορά ).
Πίσω μεταφέρθηκαν τα ηχεία που είχα τοποθετήσει την προηγούμενη φορά μπροστά hertz CPK 165
διαιρούμενα ,με τα τουιτερ τοποθετημένα στην επάνω επιφάνεια της ταπετσαριας της πόρτας .
Ανοίχτηκαν επιμελώς τρύπες και φαίνονται πολύ όμορφα .
Όλες οι πόρτες μπροστά και πίσω μονοθηκαν ολοκληρωτικά και αφαιρέθηκαν
Τα ναυλον τα οποία ήταν υπεύθυνα για το φρρρρρ..... που άκουγα .
Στην θέση τους μπήκε μονωτικό υλικό .
Πλέον οι πόρτες έχουν γίνει σαν κλειστό κουτί και επιτευχθεί το τερπνόν μετά του ωφέλιμου .
Εξαφανίστηκε ο θόρυβος του δρόμου, και οι θόρυβοι από τις λακούβες
Ο ήχος της πόρτας κατά το κλείσιμο έγινε στιβαρός .
Το βασικότερο δε όλων είναι ότι ακούω καθαρό κρυστάλλινο μπάσο που ούτε στα όνειρα μου δεν το είχα φανταστεί χωρίς sub .
Το όλο ενχειριμα συμπληρώθηκε από έναν τετρακαναλο ενισχυτη JBL 4 x 90 RMS
Το αποτέλεσμα είναι πραγματικά εντυπωσιακό κατά την γνώμη μου πάντα .
Δεν μιλάω για ένταση μιλάω για ωραία χροιά και ποιότητα.
Ακούω συχνότητες που πριν κάπου είχαν χαθεί ο ήχος απέκτησε χαρακτήρα οι φωνές τα όργανα όλα ακούγονται ξεκάθαρα
Χωρίς να σε ενοχλούν γεμίζει ο χώρος μελωδίες ,
Αισθάνομαι την ανάγκη να ευχαριστήσω τον φίλο Χρήστο (pan car ) ο οποίος εργάστηκε ακατάπαυστα για 8 συνεχόμενες ώρες με ζήλο χαμόγελο και μεράκι για αυτό που κάνει .
Είμαι σίγουρος ότι το αποτέλεσμα το ευχαριστήθηκε πιο πολύ από εμένα .
Ο ενισχυτής έχει ρυθμίσεις που κόβουν συχνότητας και ενισχύουν κάποιες άλλες
Υπομονετικά κάθισε και τα ρύθμισε όλα κάτι που για να το κανείς πρέπει να έχεις γνώσεις μουσικής και ήχου .
Τελικά δεν μετράει μόνο το να πας να αγοράσεις κάποια μηχανήματα ήχου αλλά να σου προτείνουν άνθρωποι
που τα δουλεύουν καθημερινά και μπορούν να τα συνδυάσουν και να τα ρυθμίσουν σύμφωνα με τις δικές σου απαιτήσεις
Και ακούσματα.
Πιστεύω ότι το αποτέλεσμα μας δικαιώνει και του δυο και εκείνον που πρότεινε και εμένα που αποφάσισα να υλοποιήσω τις προτάσεις του υποστηρίζοντας τες και οικονομικά .
πετύχαμε έναν πολύ καλό αποτέλεσμα .
Χαίρομαι να ακούω μουσική στο αμάξι επιδιώκω να πάω κάπου μόνο και μόνο για να ακούω μουσική !!!

[costas66]

Μπράβο Γιώργο, να το χαρείς τα μέγιστα.
Ποιό το τελικό κόστος;

[gfoyris]

Με γεια Γιώργο , μπορείς να μου πεις πιο μοντέλο ενισχυτή σου έβαλε και που έκανε την τοποθέτηση. Είδες που έλεγα για την μόνωση έχει τεράστια διαφορα

[paolito]

Πολύ όμορφη δουλειά stephos με την ηχομόνωση, μόνο που εχω μια διαφορετική άποψη σχετικά με την τοποθέτηση του συγκεκριμένου ηχοαπορροφητικού υλικού μέσα στην πόρτα. Πριν δυόμιση περίπου χρόνια είχα ανεβάσει ένα θεματάκι σχετικά με ηχομονώσεις. Παραθέτω τα Link για όσους θέλουν κάποιες επιπλέον πληροφορίες

viewtopic.php?f=32&t=27823

viewtopic.php?f=103&t=27958

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Καταρχήν ξεχάστηκα να πω ένα μεγάλο Μπράβο στον STEPHO
για την περιγραφή και την δουλειά που έκανε με μεράκι και υπομονή .
Από εκεί μου κόλλησε το μικρόβιο για την μόνωση .

Φίλε Κώστα σε ευχαριστώ πολύ . Το κόστος ήταν 770 €.

Φίλε Γιώργο ενισχυτής JBL stage A 9004
Τοποθετήθηκε κάτω από το κάθισμα του οδηγού . Τα καλώδια (μονομενα )
έχουν περάσει κάτω από την μοκέτα και δεν φαίνεται τίποτα .

Η ουσία είναι ότι :
Είμαι πολύ ευχαριστημένος με το τελικό αποτέλεσμα .