Μπουκώματα

[kaliakouda]

Να αγοράσεις ένα Gps Garmin και να σου εγκαταστήσουμε τα POIS με τις κάμερες Στάθη

[vagelisfil]

Σήμερα πήγα (συνολικά) τρίτη φορά στο συνεργείο για το πρόβλημα με τα μπουκώματα, αλλά δυστυχώς δες μπόρεσαν να βρουν τίποτα μιας και ο εγκέφαλος δεν δείχνει κάτι... Όταν το έκανα test drive με τον μάστορα, ως συνήθως στο demo όλα δουλεύουν ρολόι και δεν τα έκανε για να το δει και ο ίδιος.

Αν κοιτάξετε προσεκτικά το στροφόμετρο φαίνεται ότι ο δείκτης όταν φτάνει στις 2.000 χοροπηδάει και μαζί του χοροπηδάει και όλο το αμάξι.



Ένα άλλο περίεργο είναι ότι όταν το κάνει αυξάνεται η στιγμιαία κατανάλωση κατακόρυφα. Πηγαίνω με σταθερά 35-40 χλμ/ω που η φυσιολογική του κατανάλωση είναι κάπου στο 5 και όπως φαίνεται και στο video αυτή είναι σταθερά στο 15-20, χωρίς ανηφόρες, χωρίς επιταχύνσεις και πέρα αυτού το γκάζι γίνεται βαρύ και αν δε το πατήσεις τέρμα το αυτοκίνητο δεν επιταχύνει.



Κανένας άλλος κάτοχος δεν έχει αντιμετωπίσει κάτι αντίστοιχο?? Μήπως στην τελική είναι και φυσιολογικό όλο αυτό και τρέχω τσάμπα στα συνεργεία.

[tsilos]

Λοιπον φιλε μου πηγαινεις αλλαζεις φιλτρο πετρελαιου,αλλαζεις βενζιναδικο εκο avio,και ριχνεις και ενα καθαριστικο της tunap 984 15ευρω.Δες στην ενοτητα diesel,-Καυσιμο για το vitara μας και δες το δικο μου πως εγινε με shell vpower.κατι τετοια παρομοια μου εκανε και εμενα αναμμα dpf συχνα,ενδειξη πιθανως υγρασια στο συστημα καυσιμου και καταναλωση πολυ παραπανω...με αυτην την συνταγη ποιο πανω που σου γραφω προσωπικα σε εμενα εδω και 10000χλμ ησυχασα απο ολα και η καταναλωση μου επεσε περισσοτερα χλμ βγαζω+δεν ξανσειδα το dpf να αναβει.και αλλη σπιρταδα το αμαξι.

[vagelisfil]

κατι τετοια παρομοια μου εκανε και εμενα αναμμα dpf συχνα,ενδειξη πιθανως υγρασια στο συστημα καυσιμου και καταναλωση πολυ παραπανω...

Και εμένα πριν κάμποσες μέρες είχε ανάψει αυτή η ένδειξη και ανησύχησα λίγο. Έσβησα τη μηχανή πήγα έναν περίπατο και όταν το ξανάναψα είχε σβήσει.
Μάλλον θα ακούσω τις συμβουλές σου, γιατί και 'γω τόσο καιρό αυτό υποψιάζομαι.
Είχα βγάλει και φώτο την ένδειξη

[tsilos]

κατι τετοια παρομοια μου εκανε και εμενα αναμμα dpf συχνα,ενδειξη πιθανως υγρασια στο συστημα καυσιμου και καταναλωση πολυ παραπανω...

Και εμένα πριν κάμποσες μέρες είχε ανάψει αυτή η ένδειξη και ανησύχησα λίγο. Έσβησα τη μηχανή πήγα έναν περίπατο και όταν το ξανάναψα είχε σβήσει.
Μάλλον θα ακούσω τις συμβουλές σου, γιατί και 'γω τόσο καιρό αυτό υποψιάζομαι.
Είχα βγάλει και φώτο την ένδειξη

Image00001.jpg

Ναι φιλε μου και εμενα αυτην την ενδειξη μου εβγαλε 2 φορες μεχρι τα 19000χλμ και καμια 3 φορες το dpf αλλαξα φιλτρο πετρελαιου στα 20000χλμ ηταν καταμαυρο ολα με vpower τα χλμ και ειχα και αυτα τα ψιλομπουκοματα.φιλτρο μου ελεγε η αντιπροσωπεια στα 60000χλμ αλλα μετα την τελευται ενδειξη πιθανως υγρασια το αλλαξα με το ζορι και οντως ειχα δικιο δες και το φιλτρο φωτο που ανεβασα στην ενοτητα που σου ειπα και συγκρινε με αυτο το δικο σου.Παντως τωρα εχω 29000χλμ τα τελευταια 10000 με ανιο και τελειωσαν τα λαμπακια και τα μπουκωματα μην ξεχασεις να ριξεις και το tunap μετα την αλλαγη του φιλτρου.με vpower φουλαρισμα ο δεικτης απο το τερμα κουνιοτανε μετα απο 140 με 155χλμ βαρια με ανιο κουνιεται απο170 με 195χλμ τσεκαρε το και πες μου. Με μισο ρεζερβουαρ με ανιο μου βγαζει απο 500 εως 560χλμ και με vpower απο 450 εως βαρια 500χλμ.

[vagelisfil]

Το είδα το φίλτρο σου, όταν αλλάξω το δικό μου θα το φωτογραφίσω και θα το ανεβάσω να το δείτε. Με την μέση κατανάλωση δεν έχω ιδιαίτερα θέματα, όπως είχα πει και σε άλλο Thread με ένα γέμισμα vPower και με σταθερή ταχύτητα εθνική 110-120 και λίγη οδήγηση μέσα σε πόλη έχω βγάλει μέχρι 1080 χλμ. Και με τα αρπάγματα και τις επιδόσεις δεν έχω αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα μέχρι τώρα. Και μου κάνει εντύπωση γιατί πάντα βάζω vPower από εταιρικά πρατήρια ΕΡΜΗΣ και ΜΗΡΤΕΑ, Αλλά επειδή βλέπω πολλά αρνητικά σχόλια για τη vPower θα αλλάξω εταιρεία μαζί με το φίλτρο και ελπίζω να λυθεί.

[mitsosstr636r]

τα βίντεο που ανέβασες είναι πολύ χαρακτηριστικά. Τα κομπιάσματα αυτά δεν είναι φυσιολογικά.
δυστυχώς δεν logg-άρονται καθώς διαρκούν λίγο και για μικρό φάσμα στροφών.
κάνε όλα τα παραπάνω (αλλαγή πρατηρίου,αλλαγή φίλτρου,πρόσθετα) και αν δεν διορθωθεί πρέπει να το ψάξεις σε μια αντιπροσωπεία.
είναι πολύ σημαντικό να βρείς ένα ''τίμιο'' πρατήριο και να προμηθεύεσαι μόνο από εκεί.

[eliaszim]

Μπουκώματα έχω παρατηρήσει και εγώ και συγκεκριμένα κοντά στις 2000 στροφές με τετάρτη όταν το κρατάς εκεί για λίγο αισθάνεσαι το μπούκωμα. Δεν έχω παρατηρήσει αν έχει σχέση με το DPF γιατί μου έχει ανάψει μόνο μια φορά όταν έβαλα πετρέλαιο σε ταξίδι εκτός Αθήνας.

Στο τελευταίο ταξίδι που έκανα παρατήρησα να μου κάνει το ιδιο ,εκεί στις 2000 στροφές με τετάρτη ταχύτητα ένα ψιλό σκορτσάρισμα του γκαζιού και στιγμιαία
ο δείκτης της κατανάλωσης να εκτοξεύεται.Η συχνότητα που μου το παρουσίασε είναι στα 160 χλμ περίπου 3-4 φορες.
Το πρατήριο που βάζω είναι ΕΛΙΝ(crystal) σταθερά εδώ και αρκετό καιρό.
Αυτό που θέλω να σε ρωτήσω Ανδρέα είναι αν συνεχίζει να σου το κάνει ή αν έχεις βρεί τι φταίει ,την λυση ..

[vagelisfil]

Εμένα συνεχίζει και τα κάνει... Πλέον το έχω συνηθίσει και 'γω και δεν μου κακοφαίνεται τόσο, μέχρι να πάρω κανένα φίλτρο στο χέρι.
Περιμένω να τελειώσουν κάτι άλλα οικογενειακά έξοδα που έχω αυτό το διάστημα και αμέσως μετά θα προχωρήσω σε αλλαγή φίλτρου πετρελαίου και βλέπουμε.
Πάντως πλέον είμαι 99% σίγουρος ότι όλο αυτό έχει να κάνει με την αναγέννηση του DPF. Το θέμα είναι γιατί σε κάποιους γίνεται ανεπαίσθητα και σε άλλους (όπως εγώ) χαλάει ο κόσμος.

[vagelisfil]

Επανέρχομαι μετά από σχεδόν 2 χρόνια από όταν ξεκίνησα αυτό το νήμα με τα μπουκώματα που μου έκανε το Vitara.

Επισκέφτηκα τώρα στις γιορτές την αντιπροσωπεία που το αγόρασα και ζήτησα να ελέγξουν το αυτοκίνητο γιατί:
α) τα μπουκώματα έχουν αυξηθεί κατά πολύ.
β) το αυτοκίνητο κάνει συνεχώς (κρυφές) αναγεννήσεις τόσες πολλές που πλέον το auto start/stop δεν ενεργοποιείται σχεδόν ποτέ.
γ) όταν πήγα πριν ένα μήνα να ανανεώσω την κάρτα καυσαερίων, το αυτοκίνητο κόπηκε γιατί από 1.0 - 1.5 που είναι η φυσιολογική τιμή εμένα είχε 4.5.
δ) αν κάτσεις πίσω από το αυτοκίνητο την ώρα που λειτουργεί, πεθαίνεις από την βρώμα και τις αναθυμιάσεις (με το μάτι δεν φαίνεται κάτι - καπνός κλπ).

Το αυτοκίνητο παρέμεινε στο συνεργείο για 2 μέρες όπου έγιναν πολλές μετρήσεις σε διάφορες συνθήκες (κρύο, ζεστό, οδήγηση σε υψηλές στροφές κλπ...) και αποφάνθηκαν ότι όντως έχει σοβαρό πρόβλημα το φίλτρο DPF όπως υποστήριξα και εγώ.
Συγκεκριμένα, το φίλτρο ναι μεν δεν είναι γεμάτο και δεν δείχνει πλήρωση αλλά η πίεση των καυσαερίων που πέφτουν μέσα είναι πολύ χαμηλότερη την φυσιολογική και έτσι (πιθανότατα) έχουν φραχτεί οι κυψέλες του φίλτρου με αποτέλεσμα να συμβαίνουν όλα τα παραπάνω.
Η αντιπροσωπεία έστειλε τεχνική αναφορά στα κεντρικά και αναμένουμε να δούμε τι θα μας πουν, δηλαδή πως θα φτιαχτεί και αν θα το καλύψει η εγγύηση.

Από τη μεριά μου τόνισα ότι αυτό συμβαίνει σχεδόν από την αρχή που αγόρασα το αυτοκίνητο, και έχοντας επισκεφθεί 4 διαφορετικές αντιπροσωπείες στην Αθήνα καμία δεν ασχολήθηκε με το συγκεκριμένο θέμα και όλοι υποστήριξαν ότι είναι φυσιολογική συμπεριφορά. Στο αυτοκίνητο βάζω μόνο premium καύσιμο diesel από εταιρικά πάντα πρατήρια. Οι διαδρομές που κάνω είναι ως επί των πλείστων σε ανοιχτούς δρόμους με μεγάλες ταχύτητες και υψηλές στροφές ακόμα και στην Αθήνα αφού για τη δουλειά μου χρησιμοποιώ Κηφισό και Καβάλας.
Άρα από την μεριά μου δεν θεωρώ ότι οφείλεται το πρόβλημα αυτό σε δική μου κακή χρήση, και αν αρνηθούν την επισκευή εντός εγγύησης θα στεναχωρηθούμε.

Επίσης μου είπαν ότι το περίεργο σφύριγμα που ακούγεται κατά καιρούς από κάτω από το αυτοκίνητο, και ζήτησα να το κοιτάξουν, πιθανότατα να οφείλεται και αυτό σε κάποια εκτόνωση των καυσαερίων από το ελαττωματικό φίλτρο.

Ίδωμεν....

[batfalcon]

Εν τω μεταξυ απ το 17 που ειχες γραψει το προηγουμενο ποστ, αλλαξες φιλτρο πετρελαιου, πρατηριο; Καθαριστικο για το κυκλωμα εβαλες η οχι;

[vagelisfil]

Φίλτρο πετρελαίου άλλαξα στο σέρβις των 60.000. Τώρα είμαι στα 75.000 χλμ.
Πρατήριο άλλαξα. Πάντα premium. Να έχει τύχει να βάλω απλή 2 με 3 φορές από όταν το πήρα και αυτό γιατί θα ήταν καμιά αργία και δεν θα έβρισκα αλλού...
Καθαριστικό σπρέι DPF (φαντάζομαι αυτό εννοείς) δεν έχω χρησιμοποιήσει ακόμα γιατί απ' ότι είδα θέλει να σηκωθεί το αυτοκίνητο, να βγάλω αισθητήρες και να το ρίξω μέσα στο φίλτρο. Το μόνο που έχω κάνει είναι να χρησιμοποιήσω καθαριστικό και αντιμυκητιακό στο ντεπόζιτο 2-3 φορές αλλά δεν είδα καμία διαφορά.

[batfalcon]

Οχι, απ αυτο που εριξες ηδη ρωτουσα. Βεβαια τα αντιμυκητιακα δεν τα ειχα στον νου μου, αλλα εκεινα τα προσθετα που ριχνεις ενα ολοκληρο μπουκαλι καθε 2 η 3 χιλιαδες km και ουσιαστικα ισχυριζονται πως καθαριζουν ολο το κυκλωμα μεχρι τα μπεκ.

[stelios8ess]

Γεια να δούμε... αυτό πρόβλημα από την μαμά του είναι.
Μπορεί να κάνει για κάποιο λόγο κακή καύση, βγάζει πολλά καυσαέρια,
μπούκωσε (βούλωσε) το DPF.
Δύσκολο να συμβαίνει, αλλά ας ρίξουν μια ματιά και στον ιμάντα χρονισμού, είναι στα σημάδια που πρέπει
Μια φορά μου είχε τύχει σε βενζινοκίνητο αυτοκίνητο (όχι Vitara) ήταν όλα ΟΚ, αλλά δεν δούλευε καλά.
Τελικά ο ένας από τους εκκεντροφόρους είχε λάθος ένα δόντι στο ιμάντα χρονισμού.
Η βαλβίδες δεν έβρισκαν στα πιστόνια, το αυτοκίνητο κακοδούλευε έτσι πολύ καιρό.

[vagelisfil]

Ο ιμάντας μου είπε ότι είναι λίγο ταλαιπωρημένος αλλά όχι κάτι το μη φυσιολογικό. Έτσι και αλλιώς θα αλλαχθεί στο σέρβις των 80.000 σε λίγο καιρό.