Start / Stop

[stephos]

Τελικά την έκανα την γέφυρα και δούλεψε άψογα το σύστημα.
Η μηχανή δεν σβήνει ποτέ
Δεν υπάρχει κίτρινο λαμπάκι στο καντράν, απλά κάθε φορά που σταματάς, βγάζει το τεράστιο πράσινο Α στην κεντρική οθόνη για 5 δευτερόλεπτα που λέει το A-Stop Unavailable.
Με πολλά πολλά χιλιόμετρα το OBD δεν διέγνωσε κάποιο σφάλμα.
Έχει όμως ένα σοβαρό μειονέκτημα...
Δεν δουλεύει ο εργοστασιακός συναγερμός. Ενώ κλειδώνουν οι πόρτες κανονικά, όταν ανοίξεις το καπό (με κλειδωμένες πόρτες) δεν κάνει τίποτα (κανονικά χτυπούσε η κόρνα).
Το κακό είναι ότι δεν χτυπάει ούτε αν ανοίξεις/παραβιάσεις κάποια από τις πόρτες. Απλά δεν έχεις συναγερμό.
Για μένα τουλάχιστον που δεν έχω εγκαταστήσει κανονικό συναγερμό, έστω αυτός ο στοιχειώδης αφήνει μία ψευδαίσθηση ασφάλειας.
Άρα πίσω στο "να θυμηθώ να πατήσω το κουμπί..."

[Tony Louk]

Στέφανε αυτά που λες (τα κακά) δεν συμβαίνουν στο δικό μου.

Τι συναγερμός είναι αυτός που έχεις?

Τον έβαλαν εδώ στην αντιπροσωπεία?

Τον έχουν Μήπως τα fl?

[stelios8ess]

Για τον suzuki εργοστασιακό συναγερμό πρέπει να γράφει, αφού του χτυπάει η κόρνα.

[Tony Louk]

Δηλαδή έχει και το δικό μας?

Πώς ανοίγεις την πόρτα ή το καπό χωρίς να ξεκλειδώσεις?

[stelios8ess]

Με το κλειδί που έχεις μέσα στο χειριστήριο που κρατάς. (Suzuki)
Αλλά χτυπάει η κόρνα, ούτε μπορεί να πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Έτσι είναι και σ' εμένα.

[Tony Louk]

Ωραία...Και αν τελειώσει η μπαταρία του τηλεχειριστήριο και ανοίξεις με το κλειδάκι...Μετά τι κάνεις???

Σηκώνεις τη γειτονιά στο πόδι? Και πώς το σταματάς? Πώς φεύγεις?

Κάτι δεν μου λες σωστά!

[stelios8ess]

Έτσι είναι σε όλα τα NV. Πριν τελείωση η μπαταρία βγάζει ένδειξη στο ταμπλό.
Το δικό σου αυτοκινητο είναι κάπως αλλιώς
Στην ανάγκη βγάζεις τον πόλο της μπαταρίας

[stephos]

Είναι ο εργοστασιακός Τόνυ. Έχει ξανασυζητηθεί εδώ στο φόρουμ.
Δεν έχει ανιχνευτές όγκου στο εσωτερικό, μόνο παγιδεύει πόρτες και καπό και πορτ μπαγκάζ.
Με ανοικτό παράθυρο και κλειστές πόρτες κλειδώνω με το μπουτόν στο κλειδί και μετά βάζω το χέρι από το ανοικτό παράθυρο και ανοίγω το καπό.
Αρχίζουν και αναβοσβύνουν τα φλας και χτυπάει ρυθμικά η κόρνα. Το ίδιο κάνει και με τις πόρτες. Αλλα το χέρι δεν το ανιχνέυει άρα δεν χτυπάει ακόμα και αν "κλειδωθείς" μέσα με τον συναγερμό ενεργοποιημένο.

Φαντάζομαι απενεργοποιείται και όταν ανοίξεις την πόρτα με το κλειδί, όχι μόνο με το μπουτόν στο κλειδί

[Tony Louk]

Μάλιστα...

Κλειδωμένο αυτοκίνητο και ανοικτά παράθυρα δεν γίνεται σε μένα, με την κινεζιά που έχω βάλει!

Θέλει ειδικό κόλπο που δεν το θυμάμαι...νάναι καλά ο Ηλίας που μου το θυμίζει όποτε θέλω να παίξω...

[stelios8ess]

Δοκίμασες αφού κλειδώσεις μόνο με τον εργοστασιακό να ανοίξεις πόρτα με το κλειδάκι που έχει μέσα στο χειριστήριο
Σε εμένα πάντως χτυπάει η κόρνα.

[Tony Louk]

Στέλιο αν χτυπάει η κόρνα ανοίγοντας με το κλειδάκι, Ποιός λόγος υπάρχει για να το κάνεις???

Τι χρησιμεύει το κλειδάκι?

[stelios8ess]

Δεν θυμαμαι αν ήταν έτσι όταν το αγόρασα ή έγινε έτσι εφόσον έβαλα το δεύτερο συναγερμό.
Γιαυτό σε ρωτάω
Ας μας πει και κάποιος άλλος που έχει NV GLX

[Tony Louk]

Σίγουρα έγινε με τον έξτρα συναγερμό...

Άμα ήταν έτσι από μαμά, μόλις άνοιγες με το κλειδάκι, θα έπρεπε να βρεις δεκαράκι κλειδί, να βγάλεις τον πόλο, να αφήσεις ξεκλείδωτο το αυτοκίνητο και να ψάξεις Γερμανό με τα πόδια, για μπαταρία χειριστηρίου!

Ουφφφφφφ

[stephos]

Μόλις γύρισα από το πεδίο δοκιμών
Ο συναγερμός δεν απενεργοποιείται, ούτε αν ανοίξεις την πόρτα με το κλειδί, ούτε αν μπεις μέσα και πατήσεις το κεντρικό ξε-κλείδωμα άρα η γειτονιά δεν το γλυτώνει το ξύπνημα.
Απενεργοποιείται όμως μόλις βάλεις το κλειδί στη μίζα και το γυρίσεις μέχρι τα κόκκινα λαμπάκια (αφού έχεις ανοίξει την πόρτα από την κλειδαριά)
Αν το κάνεις αρκετά γρήγορα, μπορεί να γλυτώσεις και την κόρνα (πρώτα αναβοσβύνουν τα φλας και μετά από 5-6 δευτερόλεπτα χτυπάει η κόρνα).

EDIT: Γιατί το λέτε "κλειδάκι"? Εμένα είναι κλειδούμπα. Υπόψιν δεν έχω keyless entry ή πως το λένε. Έχω κανονικό κλειδί.

[stelios8ess]

Εγώ και Tony έχουμε το GLX δεν βάζουμε μπροστά με κλειδί στον διακόπτη της μίζας.
Πατάμε ένα μπουτόν για να βαλουμε μπροστά.
Έχουμε ένα χειριστήριο της Suzuki που κλειδώνει ξεκλειδώνει πόρτες και μέσα φιλοξενεί το εν λόγο κλειδάκι.
Αν δεν είναι κοντά στο αυτοκινητο το χειριστήριο, αυτό δεν παίρνει μπροστά.

Τony μοίρασε μπαταριούλες για το χειριστήριο σε όλες τις τσέπες σου.