Start / Stop

[eliaszim]

Ενα που βρηκα
στο youtube για την απενεργοποιηση του start/stop κατα την εκκινηση με την
βοήθεια ενος module

[ChristosJP]

Παιδιά καλά όλα αυτά που λέτε αλλά εγώ έχω τις αντιρρήσεις μου σχετικά με τη μείωση των ριπων....

Κα εξηγούμαι. Θεωρώ ότι μείωση ριπων γίνεται στην περίπτωση των βενζινοκινητηρων και όχι στα πετρέλαια. Στα πετρέλαια για να καούν τα οποία υπολείμματα έχουν συγκεντρωθεί εκεί, πρέπει το dpf να έχει μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, ως εκ τούτου με το να σβήνεις τον κινητήρα για 5 λεπτά σε κίνηση, ρίχνεις την θερμοκρασία με αποτέλεσμα να γεμίζει πιο γρήγορα το φίλτρο.... Άρα όταν θα αρχίσει να μπουκωνει κάθε τρεις και λίγο το φίλτρο και το βγάλει κάποιος, οι ριποι που θα βγάζει θα είναι απείρως περισσότεροι...

Χώρια τα οξείδια του αζώτου τα οποία δεν τα λαμβάνει υπόψιν το κράτος ..... αλλά τέτοια ώρα να χαμε να λέγαμε....

Στην περίπτωση των βενζινοκινητηρων δεν ισχύουν τα παραπάνω άρα εδώ έχουμε κάποιο όφελος. Τώρα σχετικά με την οικονομία, ότι σβήνεις από καύσιμο το χαλάς σε μίζα και Μπαταρία, οπότε....

Αυτό τώρα με τον θόρυβο σωστό είναι, αλλά μάλλον είναι και το μόνο όφελος...

[PGP]

Σε αυτοκινητο αντικαταστασης (scross1.0T) για οσο το δικο μου εκανε το ετησιο σερβις και 3 φορες το συστημα με προδωσε!!!
Αφησα το φρενο πατησα συμπλεκτη και εβαλα ταχυτητα... τιποτα... ξαναφησα συμπλεκτη τιποτα... εβγαλα ταχυτητα τιποτα...ξανα συμπλεκτη τιποτα... πατησα το κουμπι της απενεργοποιησης τιποτα... μονο με την μιζα πηρε ξανα.
Απο πισω μου πανικος στο φαναρι.

[Tony Louk]

Παναγιώτη κανένα δεν είναι Vitara!!!

Το δικό μου, μετά 62.000 + χλμ, δεν έχει παρουσιάσει το παραμικρό πρόβλημα ποτέ (και σπάνια το έχω απενεργοποιήσει).

[arahova]

+10000

[PGP]

Ουτε το δικο μου εχει παρουσιασει καποιο θεμα ποτε αλλα αυτο με το scross με χαλασε που δεν επαιρνε με τιποτα μπροστα!
Ισως ειναι αυτο που ελεγε ενα μελος μας νωριτερα οτι εχει μεγαλη καθυστεριση....και να θελει καποια αναβαθμιση ισως για να στρωσει.

[Nikola Tenv]

Υπάρχει και μια άλλη εξήγηση: Τα αυτοκίνητα .....αντικατάστασης είναι περίπου αυτοκίνητα, δίνονται σε κάθε καρυδιάς καρύδι(πολλοί προηγούμενοι χρήστες)
λογικό είναι να παρουσιάζουν προβλήματα

[T. Petros]

Η καλύτερη λύση για το start-stop κατά τη γνώμη μου είναι αυτή....

Και όταν κινείται το αυτοκίνητο μέσα στην πόλη και μάλιστα σε μεγάλο μποτιλιάρισμα το ενεργοποιεί ο οδηγός.

[kostasRS]

Δεν καταλαβα τι εκανε!

[T. Petros]

Τοποθετεί ένα module πίσω από τη φύσα του start stop ώστε κάθε φορά που βάζει μπροστά τον κινητήρα το σύστημα να είναι απενεργοποιημένο και όταν θέλει ο οδηγός πιέζει το κουμπί κ να το ενεργοποιεί. Η αντίστροφη διαδικασία δηλαδή από αυτή που έχει ο κατασκευαστής.

[kostasRS]

Α μαλιστα ευχαριστω φιλε

[batfalcon]

Το θεμα ειναι οτι δεν απανταει στα εωτηματα ο τυπος, αρα δεν μπορουμε να μαθουμε που πουλιεται αυτο το module.

[batfalcon]

Ψαχνοντας βρηκα αυτό
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2398760428

Εχω κανει ερώτηση αν ταιριάζει στα δικά μας, αν και αναφέρει πως είναι απλούστατη η σύνδεση.

[batfalcon]

Και τελος βρήκα και αυτό

https://www.ebay.com/itm/NEW-Start-Stop ... 2352078637

Το οποιο παρηγγειλα μολις με διαβεβαίωσε ο Ουγγρος πως δουλεύει και στα δικά μας!
Εξ άλλου εχει πουλήσει 583 κομματια και παράπονο δεν υπάρχει!

[Prokopas]

Σε αυτοκινητο αντικαταστασης (scross1.0T) για οσο το δικο μου εκανε το ετησιο σερβις και 3 φορες το συστημα με προδωσε!!!
Αφησα το φρενο πατησα συμπλεκτη και εβαλα ταχυτητα... τιποτα... ξαναφησα συμπλεκτη τιποτα... εβγαλα ταχυτητα τιποτα...ξανα συμπλεκτη τιποτα... πατησα το κουμπι της απενεργοποιησης τιποτα... μονο με την μιζα πηρε ξανα.
Απο πισω μου πανικος στο φαναρι.

Παναγιώτη μου το έχει κάνει και εμένα 3-4 φορές. Σταματάει κανονικά, ακούγεται ένα μπιπ-μπιπ και μετά δεν έπαιρνε μπροστά όταν πάταγες συμπλέκτη αλλά έπρεπε να πατήσω πάλι τη μίζα. Υποπτεύομαι ότι δεν επαρκούσε η "τάση" της μπαταρίας για να ξεκινήσει πάλι (αν θυμάμαι καλά είχα και τη ρύθμιση του κλιματισμού στο comfort). Για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο, άλλαξα τη μπαταρία και από τότε δεν το έχει ξανακάνει.