Start / Stop

[arahova]

Νικόλα και σε μένα σε μεγάλη κίνηση μετά από 5-6 λεπτά ακινησίας παίρνει μόνο του χωρίς να κάνω
κάποια ενέργεια, κι αυτό γίνεται φαντάζομαι για λόγους ασφαλείας και για την μπαταρία, για να
μπορέσει να ανταποκριθεί σε όποια ενέργεια του οδηγού, και επειδή υπάρχουν φώτα αναμμένα,
αιρκοντίσιον, κλπ.
Με το αυτόματο που έχω, με το που σηκώνω το πόδι από το φρένο παίρνει αμέσως.
Το start-stop προυποθέτει ακινησία, γι' αυτό και πήρε με το που κινήθηκε.

[PGP]

Παρατήρησα ότι όταν πατάω το φρένο ελαφρά και σταματάει δεν μπαίνει αυτόματα.
Όταν πατάω το φρένο πιο δυνατά τότε μπαίνει.

[arahova]

Παναγιώτη δεν έχει σχέση με το πάτημα του φρένου (δυνατά ή ελαφριά) αλλά με την πλήρη ακινησία.
Τότε μόνον ενεργοποιείται.

[PGP]

Ναι αυτο λεω... πατάω ελαφρά το φρένο και σταματάω και δεν μπαίνει....
Πατάω δυνατά το φρένο και σταματάω παλι... αλλά τωρα ενεργοποιηται....
και το εχω δοκιμάσει σε επανειλημμένες φορές το ένα μετα το άλλο....
Δοκιμάστε και εσείς... το δικό μου ειναι αυτόματο.

[arahova]

Ναι αυτο λεω... πατάω ελαφρά το φρένο και σταματάω και δεν μπαίνει....
Πατάω δυνατά το φρένο και σταματάω παλι... αλλά τωρα ενεργοποιηται....
και το εχω δοκιμάσει σε επανειλημμένες φορές το ένα μετα το άλλο....
Δοκιμάστε και εσείς... το δικό μου ειναι αυτόματο.

Κι εμένα αυτόματο είναι αλλά δεν έχω παρατηρήσει κάτι ανάλογο.

[lyggas]

Γίνεται να τεθεί εκτός λειτουργίας για να ησυχάσει κανείς;

[kostasRS]

Ναι σε ολα τα αμαξια απενεργοποιείται αλλα μην το βλεπεις σπαστικο ,,ειναι θεμα συνηθειας

[lyggas]

Προσπάθησα αλλά δεν...
Το θεωρώ παντελώς άχρηστο, δαπανηρό και ίσως επικίδυνο.
΄Ενα υποκριτικό σύστημα, ένα δήθεν εργαλείο για τη μείωση των εκπομπών ρύπων.

[kostasRS]

Αν μενεις Φλωρινα οπως γραφει το αβαταρ,,,τοτε φιλε μου ,,ναι σου ειναι αχρηστο
Εδω Αθηνα ,,πιο πολυ ει ναι σβυστο παρα δουλευει ,,και ναι για τους ρυπους οκ δεν ξερω ,,,,αλλα σιγουρα απο θεμα οικονομιας εχει διαφορα,,το βλεπω αλλωστε στην καθημερινη μου διαδρομη ,,σπιτι δουλεια ,στον trip

[lyggas]

Ισχύει ότι αν αλλάξεις μπαταρία, αυτή είναι πανάκριβη επειδή είναι ιδιαίτερης κατασκευής;

[kostasRS]

Δεν το γνωριζω φιλε, μα ποσο να εχει ομως μια μπαταρια ,,εστω και βαρβατη;
Οπως και να εχει ολα αυτα εχουν και τα πλην και συν τους !

[paolito]

Ισχύει ότι αν αλλάξεις μπαταρία, αυτή είναι πανάκριβη επειδή είναι ιδιαίτερης κατασκευής;

Στα NV οι μπαταρίες είναι 60Amp. Λόγω του Start/Stop και επειδή οι ανάγκες των ρευμάτων είναι μεγάλες πρέπει να φοράνε κανονικά AGM. Να σου πω την αλήθεια στο δικό αυτοκίνητο επειδή είναι καινούργιο, δεν έχω προσέξει τι φοράει . Το κόστος μιας AGM στα 60 Amp κυμαίνεται από 100-140€ περίπου.

[lyggas]

Ευχαριστώ πολύ για την πληροφορία.

[arahova]

Η δικιά μου μπαταρία παίδες είναι 72amp (αυτόματο).

[paolito]

Η δικιά μου μπαταρία παίδες είναι 72amp (αυτόματο).

Tα πετρελαιοκίνητα έχουν 72Amp και τα βενζινοκίνητα 60Amp.

Υ.Γ. Δοθείσης της ευκαιρίας μια πρόταση προς την Διαχείριση. Θα ήταν χρήσιμο αν στις πληροφορίες των μελών που μας εμφανίζονται αριστερά, μπορούσατε να προσθέσετε (εφόσον βέβαια είναι εφικτό) κάτω από το.. Model και το καύσιμο. Ώστε να βλέπουμε τι έχει ο καθένας μας. Σας ευχαριστώ!