ESP

[stephos]

...Έχει συμβεί αυτό σε κάποιον.

Για να απαντήσω σε αυτό το ερώτημα ...Ναι, μου συμβαίνει αρκετά συχνά και για διάφορα συστήματα (ESP, COLLISION, CRUISE CONTROL κλπ).
Είχα ρωτήσει την αντιπροσωπεία και μου είπαν να μην ανησυχώ.
Κατά διαστήματα ο εγκέφαλος κάνει αυτοέλεγχο (self-checks) στα συστήματά του και αν δεν του αρέσει κάτι (μια μικρή πτώση τάσης, υπερβολική υγρασία, ζεσταμένα φρένα) το βγάζει εκτός με το ανάλογο μήνυμα.
Στον επόμενο αυτοέλεγχο ή όταν σβήσουμε τη μηχανή και την ανάψουμε πάλι θα τα βρει όλα σωστά και θα σβήσει το μήνυμα.
Όπως είπαν και οι προηγούμενοι, επειδή οι αυτοέλεγχοι δεν θεωρούνται βλάβες, τα συμβάντα αυτά δεν καταγράφονται στο OEBD.

[Moody_AL]

Καλημέρα και καλό τριήμερο.

Ερώτηση προς εμπειροτερους: Γιατί λέμε γενικά ότι εκτος δρόμου, πχ σε λασπη πρεπει να βγαζουμε το esp?
Απο οτι εχω καταλάβει το esp, με τα διαφορα υποσυστήματα του θα δωσει δυναμη εκει που εχεις πρόσφυση.
Δεν είναι αυτό επιθυμητο?

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Αλέξανδρε έμπειρος δεν είμαι.
Μια εμπειρία που είχα το καλοκαίρι θα σου πω μιας και δικηνητος και εγώ.
Γυρνώντας από Θαψα Εύβοιας σε ανηφορικό σαθρά κομμάτι, με το esp on το αμάξι κολωσε, σαν να μην είχε δύναμη καθόλου, δεν του επετρεπε να χάσει πρόσφυση και έσβησε.
Βγάζω το esp αρχίζει τα σπινιαρισματα ώσπου βρήκε προσφυση και έφυγε σπινιαροντας σε όλα τα σαθρά κομμάτια αλλά ανέβηκε.

[stephos]

Η δουλειά του ESP είναι κυρίως να σε προστατεύει από ανεπιθύμητα σπιναρίσματα των τροχών που αν γίνουν ανεξέλεγκτα θα χάσεις την πρόσφυση με το οδόστρωμα και είτε θα υπερστρέψει το αυτοκίνητο είτε (χειρότερα ακόμα) θα φύγει από τον δρόμο.

Μία από τις ενέργειες του ESP είναι να κόβει τις στροφές της μηχανής για να μην έχουν δύναμη οι τροχοί να συνεχίσουν να σπινάρουν μέχρι να σταθεροποιηθεί το αυτοκίνητο. Σε πολλές περιπτώσεις μπορεί να φανεί σωτήριο και να μας γλυτώσει από άσχημες καταστάσεις. Έχει όμως αυτη την παρενέργεια που περιγράφει ο Γιώργος.

Όταν βρεθείς σε ένα δύσκολο σημείο (βαθύ χιόνι, βότσαλα παραλίας, άμμο κλπ) εκεί αναπόφευκτα θα σπινάρουν οι τροχοί θέλοντας και μη αλλά αυτό δεν είναι κακό γιατί μόνο έτσι θα μπορέσεις να συνεχίσεις.
Επειδή όμως το ESP κόβει την δύναμη της μηχανής (μπορεί να έχεις δευτέρα στο κιβώτιο και το αυτοκίνητο να συμπεριφέρεται σαν να έχεις τετάρτη!) δεν σε αφήνει να ξεκολλήσεις.
Άρα εκεί ΔΕΝ θέλεις να σου κόβει τις στροφές της μηχανής για συτό το απενεργοποιείς και καλό είναι να το κάνεις από την αρχή πριν σε κόψει γιατί μετά ίσως να είναι πιο δύσκολο να ξεκινήσεις πάλι.

[Moody_AL]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.
Κατανοητό αυτό που λέτε. Η απορία γεννήθηκε καθώς διάβαζα και έβλεπα videos για ένα σύστημα που διαφημίζει η peugeot στα αυτοκίνητα της, το grip control. Είναι ενσωματωμένο στο esp και στην ουσία κάνει αυτό που ειπώθηκε, φρενάρει τον τροχό και δίνει στον άλλο, ή τελοσπάντων μοιράζει κάπως την δύναμη. Και έβλεπα ότι δεν έχει κάποια ουσιαστική διαφορά, απλώς καλύτερο marketing

[Moody_AL]

Μετά την τελευταία βολτα να καταθεσω κατι που παρατηρησα, ισως οι περισσότεροι να το γνωριζετε.
Στις λάσπες και στα ζόρια, παρόλο που είχα κλεισει το ESP αυτό αναβοσβηνε.
Προφανώς κλείνει το module που μειώνει τις στροφές του κινητήρα, αλλά οχι αυτο που φρενάρει τους τροχούς και μοιράζει την ροπή.

[giomei]

Αυτό που φρενάρει τους τροχούς είναι το TCS κ απ' όσο γνωρίζω δεν απενεργοποιείται όταν κλείνεις το ESP. Κ από κει προκύπτει το πλεονέκτημα του να κλείνεις το ESP όταν έχει λασποκατασταση

[Tony Louk]

Στο δικό μας αυτοκίνητο, το κουμπί "ESP Off" απενεργοποιεί και το TCS.

Δείτε και μιά περιγραφή των συστημάτων από το service manual

[Moody_AL]

Και τοτε γιατι αναβοσβηνε Tony στο ζορισμα ενω ηταν απενεργοποιημενο;

[Tony Louk]

Δεν ξέρω....

Υπόθεση μπορώ να κάνω, ότι αναβοσβήνει όταν σπινάρει κάποιος τροχός και πρέπει να ενεργοποιηθεί το σύστημα (αν το επιτρέψεις με το κουμπάκι στο ΟΝ!!! )

Υ.Γ. Δεύτερη υπόθεση!
Μήπως νόμισες ότι το έβαλες στο OFF αλλά δεν το έβαλες τελικά???
Για να μπεί στο OFF πρέπει να το κρατήσεις πατημένο για λίγα δευτερόλεπτα, μέχρι να ακούσεις μπιπ!

Μάλλον αυτό συνέβη καθώς όταν είναι OFF το λαμπάκι ανάβει συνέχεια και δεν αναβοσβήνει...

[Nikola Tenv]

Οταν το πρωτοπήρα και έκανα δοκιμές την πάτησα και εγώ , με απλή πίεση το button νόμιζα οτι απενεργοποιήθηκε το esp
Αργότερα κατάλαβα οτι το πατάς παρατεταμένα

[Moody_AL]

Ρε παιδιά.... Ειπαμε....

Εννοείται πατημενο παρατεταμένα με την σχετική ένδειξη αναμμένη μόνιμα στο καντράν. Και στα αριστερά αυτης στο ζορισμα αναβοσβηνε παλι πορτοκαλι ενδειξη.
Στο επόμενο κολλημα θα προσπαθήσω να τραβηξω βίντεο!

[GATOZ]

οχι να μην τραβηξεις βιντεο
να ερθουνε να δουνε μονοι τους
#kotes

[mitsosstr636r]