Δυο θέματα με τα ηλεκτρολογικά

[mariosVitara]

Καλησπερα στο φόρουμ, κάτοχος λοιπον του Vitara 1.6 98’ εχω τα δυο εξής θεματα:

- το παράθυρο του οδηγού δεν ανοίγει ουτε κλείνει, πατωντας τ διακοπτη του ακουγεται ενα κλικ, αλλαζω διακοπτη δεν κανει τιποτα, δινω τάση με μπατταρια 12βότ συν καλώδια στ φυσά τ μοτερ τ παραθύρου κ δουλεύει κανονικά.

- οταν θελω ν κλειδωσω ολες τις πορτες είτε απο τ διακοπτη τ οδηγού είτε απο τ κλειδαριά τ οδηγού η πισω αριστερά δεν κλείνει ουτε ανηγει, αλλα ακουω τ εντολή μεσα απ τ πορτα

-δεν πρεπει ν λητυργρι σωστα η ένδειξη θερμοκρασίας στο καντράν, εβγαλα τ φύσσα στ σενσορα ερηξα καθαριστικο επαφών έδειξε σωστα γ κανα δυο μερες κ μετα τιποτα, σενσορας καπούτ;

[mariosVitara]

- οταν θελω ν κλειδωσω ολες τις πορτες είτε απο τ διακοπτη τ οδηγού είτε απο τ κλειδαριά τ οδηγού η πισω αριστερά δεν κλείνει ουτε ανηγει, αλλα ακουω τ εντολή μεσα απ τ πορτα

σημερα εβγαλα εξω κ έλυσα τ κλειδαριά, το μοτερακι δουλεύει μια χαρα, εχει σπασει εμα πλαστικό π περνει κινηση απ τ γραναζι π κινείται παράλληλα με το μοτερ, θα δω ισως καταφερω κ τ κανω 3d print μέσω ενός φιλου μ αλλιώς παω γ μεταχειρησμενή κλειδαριά .

[sofos7]

Για το πρώτο πρόβλημα με το παράθυρο το πιο πιθανόν είναι να έχει θέμα ο διακόπτης, πρέπει να δείς αν πηγαίνει σωστά ρεύμα στον διακόπτη και αφού το επιβεβαιώσεις , μετά αν μπορείς να ανοίξεις και τον διακόπτη και να ρίξεις σπρέι καθαρισμού, μπορεί και να το φτιάξεις. Αν δείς οτι έχει σοβαρό θέμα ο διακόπτης , τότε πας για αντικατάσταση.

Για το θέμα της θερμοκρασίας λογικά πρέπει να μην κάνει καλή επαφή το μεταλλικό έλασμα που κουμπώνει το φισάκι (το κως δηλαδή) με τον υπόλοιπο αισθητήρα. Είναι διαφορετικό υλικό και είναι ενωμένο με πριτσίνι στο υπόλοιπο σώμα του αισθητήρα. Στράβωσε το λίγο για να κάνει καλύτερη επαφή. (Σημείο 1 στην φώτο.)
Μπορείς να το δείς και με ένα πολύμετρο αυτό.

Υ.Γ. Όταν είχα πρόβλημα με τον αισθητήρα πήγα και πήρα ένα άλλον μάρκα Calostat νομίζω και ενώ είχε το ίδιο σπείρωμα δεν χωρούσε να μπεί καν στην τρύπα, το σημείο 2 στην φώτο ήταν πολύ μεγαλύτερο απο αυτόν που είχα. Οπότε προσοχή αν πας να πάρεις άλλον , μόνο με δείγμα.

[sofos7]

- οταν θελω ν κλειδωσω ολες τις πορτες είτε απο τ διακοπτη τ οδηγού είτε απο τ κλειδαριά τ οδηγού η πισω αριστερά δεν κλείνει ουτε ανηγει, αλλα ακουω τ εντολή μεσα απ τ πορτα

σημερα εβγαλα εξω κ έλυσα τ κλειδαριά, το μοτερακι δουλεύει μια χαρα, εχει σπασει εμα πλαστικό π περνει κινηση απ τ γραναζι π κινείται παράλληλα με το μοτερ, θα δω ισως καταφερω κ τ κανω 3d print μέσω ενός φιλου μ αλλιώς παω γ μεταχειρησμενή κλειδαριά .

Επίσης πολύ καλή σκέψη για το σπασμένο πλαστικό η χρήση 3d εκτυπωτή , σίγουρα μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε την μέθοδο αυτή και σε άλλα ,πλαστικά τουλάχιστον, μέρη των αυτοκινήτων μας.

[mariosVitara]

Για το πρώτο πρόβλημα με το παράθυρο το πιο πιθανόν είναι να έχει θέμα ο διακόπτης, πρέπει να δείς αν πηγαίνει σωστά ρεύμα στον διακόπτη και αφού το επιβεβαιώσεις , μετά αν μπορείς να ανοίξεις και τον διακόπτη και να ρίξεις σπρέι καθαρισμού, μπορεί και να το φτιάξεις. Αν δείς οτι έχει σοβαρό θέμα ο διακόπτης , τότε πας για αντικατάσταση.

ΑΙΣΘ..jpg

αλλαξα δυο διακοπτες ν και κανενας δεν κανει τιποτα, έδωσα εγω τάση με μοα μπαταρια δικια μ στ μοτερ κ δούλεψε

[vasillis146]

αλλαξα δυο διακοπτες ν και κανενας δεν κανει τιποτα, έδωσα εγω τάση με μοα μπαταρια δικια μ στ μοτερ κ δούλεψε

Έδωσες απευθείας στο μοτέρ η στην καλωδιοση που φεύγει από του διακόπτες προς το μοτέρ και δούλεψε?

[costas66]

Λογικά πρέπει να έχεις πρόβλημα στα καλώδια που πάνε από την πόρτα του οδηγού προς το αυτοκίνητο.
Αν βγάλεις τη φούσκα μέσα από την οποία περνάνε τα καλώδια, εκεί που είναι οι μεντεσέδες, πιθανόν να βρεις το πρόβλημα τόσο για τα παράθυρα όσο και για το κεντρικό κλείδωμα.

[mariosVitara]

αλλαξα δυο διακοπτες ν και κανενας δεν κανει τιποτα, έδωσα εγω τάση με μοα μπαταρια δικια μ στ μοτερ κ δούλεψε

Έδωσες απευθείας στο μοτέρ η στην καλωδιοση που φεύγει από του διακόπτες προς το μοτέρ και δούλεψε?

απευθείας στο μοτερακι κ δούλεψε

[vasillis146]

Δοκίμασε να δώσεις ρεύμα στην καλωδιωση για να δεις αν το πρόβλημα σου είναι από εκεί εφόσον το μοτέρ δουλεύει

[Revekkas]

Μιας και θίχτηκε το θέμα με τα ηλεκτρικα παράθυρα, μήπως μπορεί κάποιος να μας ανεβάσει μερικές φωτό στις οποίες να φαίνονται καθαρά οι συνδέσεις στους διακόπτες οδηγού συνοδηγού. Γιατί έχω και εγώ τα θέματα μου.
Μιλώ για τον διακόπτη από Vitara 1992

[Drimon]

Όλα τα Ιαπωνικά έχουν ένα τετράγωνο pushbutton στην κονσόλα του οδηγού με τους διακόπτες των παραθύρων για να μπλοκάρει η κίνηση στα υπόλοιπα παράθυρα. Για έλεγξε αν σου κάνει αυτό το διακοπτάκι την ζημιά.....

[mariosVitara]

Όλα τα Ιαπωνικά έχουν ένα τετράγωνο pushbutton στην κονσόλα του οδηγού με τους διακόπτες των παραθύρων για να μπλοκάρει η κίνηση στα υπόλοιπα παράθυρα. Για έλεγξε αν σου κάνει αυτό το διακοπτάκι την ζημιά.....

εννοεις αν εχει βραχυκυκλώσει; δεν νομιζω γιατι τα πισω ανοιγουν κανονικά

[sofos7]

Επανέρχομαι στο θέμα. Επισυνάπτω το ηλεκτρολογικό σχέδιο για τα παράθυρα του vitara 4D.

kalodiasi par..pdf

(86.33 KiB) Έχει μεταφορτωθεί 333 φορές

Η μόνο αλλαγή που μπορεί να έχετε στο σχέδιο είναι, αν έχει τοποθετηθεί σύστημα για το κλείσιμο των παραθύρων με τον πάτημα του συναγερμού.

Στο θέμα με την κλειδαριά πρέπει να έχω το ίδιο πρόβλημα και εγώ στην πίσω αριστερή πόρτα.
Άνοιξα την κλειδαριά , το μοτεράκι δουλεύει μια χαρά και έχει φαγωθεί το πλαστικό που παίρνει κίνηση απο το μεγάλο γρανάζι που γυρίζει το μοτεράκι.
Προσπάθησα να το φτιάξω με ένα δεματικό (μήπως σφίξει) αλλά η πατέντα μου κράτησε ούτε μια ώρα.
Θα επανέλθω με φωτογραφίες απο το άνοιγμα της κλειδαριάς.

[Tony Louk]

........ έχει φαγωθεί το πλαστικό που παίρνει κίνηση απο το μεγάλο γρανάζι........

Πήγαινε σε κάποιον με 3D printer, να σου φτιάξει καινούργιο!

[sofos7]

Θα το ξανανοίξω να δω αν μπορώ να κάνω μια πιο σωστή πατέντα , αλλιώς θα πάρω το εξάρτημα στο χέρι και θα παω στην λύση 3D printer.
Εντωμεταξύ μπορώ να σχεδιάσω το εξάρτημα ,γιατί ασχολούμαι με σχεδιαστικό πρόγραμμα (Fusion 360) και να το παω απευθείας για εκτύπωση.
Όπως περιγράφω και παραπάνω, ο 3D εκτυπωτής μπορεί να μας λύση τα χέρια σε πολλά εξαρτήματα στα αμάξια μας.