Κάψιμο ασφάλειας FI (Fuel Ignition) 15A

[tsepeto]

Καλημέρα σας.
Πριν από μία εβδομάδα ενώ έτρεχα στην εθνική ξαφνικά το αυτοκίνητο έσβησε. Η μίζα λειτουργούσε αλλά δεν έπαιρνε μπροστά. Είχα καεί η ασφάλεια FI (Fuel Ignition) 15A η οποία μόλις αλλάχτηκε το αυτοκίνητο εκίνησε κανονικά και λειτουργούσε απροβλημάτιστα για περίπου 1 εβδομάδα. Χθες σε μια διαδρομή 30 λεπτών μου έκαψε την ασφάλεια τρεις φορές! Να σημειώσω οτι η ασφάλεια δεν καίγεται απ ευθείας μόλις γυρίσω τον διακόπτη αλλα αφού το αυτοκίνητο λειτουργεί για κάποια ώρα.
Έχει κάποιος παρόμοια εμπειρία;

[georgeGV2000]

Πήγες σε ηλεκτρολογο; κάποιο καλώδιο έχει λιώσει και ακουμπάει σε σασι προφανώς και καίει την ασφάλεια..

[tsepeto]

Σήμερα το απόγευμα θα το πάω. Αν ήταν καλώδιο που ακουμπάει στο σασί θα είχαμε βραχυκύκλωμα και θα έκαιγε την ασφάλεια αμέσως με το που γύρναγε ο διακόπτης. Το ότι την καίει μετά απο κάποια ώρα λειτουργίας με οδηγεί στο συμπέρασμα οτι απο κάπου τραβάει περισσότερο ρεύμα και κάποια στιγμή καίει την ασφάλεια. Υποπτεύομαι μήπως είναι φθορά της αντλίας καυσίμου ή μήπως φθορά στον διακόπτη με αποτέλεσμα να κάνει τόξο στις επαφές του και να τραβάει ρεύμα...

[tsepeto]

Περιμένοντας λοιπόν τον γερανό για να παραλάβει το αυτοκίνητο, είπα να κάνω μια αμπερομέτρηση μόνος μου να πάρω μια εικόνα για το τι γίνεται. Αφαίρεσα λοιπόν την ασφάλεια FI και στην θέση της σύνδεσα σε σειρά ένα πολύμμετρο που μπορεί να αντέξει μέχρι 20Α. Όταν γυρνάω το κλειδί η αντλία βενζίνης λειτουργεί για μερικά δευτερόλεπτα, σε αυτή τη φάση που λειτουργεί η αντλία η μέτρηση είναι 13,5Α, όταν η αντλία σταματήσει (χωρίς να βάλω μπροστά τον κινητήρα) η μέτρηση είναι 1,5Α, όταν βάλω μπροστά τον κινητήρα η μέτρηση είναι 17Α, οπότε είναι πολύ λογικό να καίγεται η ασφάλεια μετά από λίγο καθότι είναι 15Α.
Αν κάποιος που έχει το ίδιο μοντέλο (JLX 1.6 5D) και θα μπορούσε να μετρήσει στο δικό του αυτοκίνητο τις αντίστοιχες μετρήσεις για να πάρω μια ιδέα; η ακόμα αν κάποιος μπορεί να βρεθούμε να πραγματοποιήσουμε μαζί την μέτρηση (νότια προάστια) θα το ήθελα πάρα πολύ!!

[kaliakouda]

Τσεπέτο πρόσθεσε το αμάξι το μοντέλο του αμαξιού σου στο προφίλ σου για να μην ψαχνόμαστε

[Tzivitzonis]

Τζεπέτο, τελικά πήγες ηλεκτρολόγο; Βγήκε κανα πόρισμα; Ξαναδιάβασα το θέμα σου βασικά και αναρρωτήθηκα...

[tsepeto]

Καλημέρα σε όλους.
Η αιτία τελικά ήταν βλάβη στην αντλία βενζίνης, που ανάγκαζε το μοτέρ της να τραβά περισσότερο ρεύμα με αποτέλεσμα να καίει την ασφάλεια.