Διαφορές 8V και 16V

[kapo]

Μια ακόμα ερώτηση γνωρίζει κανείς αν εκτός από τα κωρωνπινια που στο 8v είναι πιο κοντά έχουν διαφορά στο σασμάν η στο αργο;

[Παυλος]

16 ν πάρε διάφορες υπάρχουν πάρα πολλές ισπανικά ιαπωνικά δεν βγάζεις άκρη . τώρα το 8ν έχει πιο κοντό βήμα άλλα και εκι μπορεί να βρεις και 16ν με 8-41 βήμα που είναι το πιο κοντό ότι είχαν έβαζαν.και τα σασμάν έχουν κάποιες μικρο διάφορες

[kapo]

Ευχαριστώ πολύ 16ν πήρα απλά ρωτάω για να δω αν υπάρχει λόγος για αλλαγή σε σασμάν 8v για να γίνει πιο κοντο.8-41 φοραει ήδη.

[triptec]

Επίσης κάποια 8v φοράγανε πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

[mclaren]

Εγώ νομίζω ότι έβαζαν ότι ειχαν, το δικό μου είναι 1998 μντ πρώτη άδεια 2000, 1.6 16v 3d exclusive ισπανικό και έχει 8/41 και lsd πίσω διαφορικό.
Απείραχτο παντελώς, έτσι βγήκε από το εργοστάσιο.

[nick_89]

Γατάκια!! Εμένα είναι Land Rover Vitara

[vedim]

Τι διαφορα εχει ρε νικ το land rover vitara απο τα αλλα???? Γιατι με εμενα ειναι ιδιο με το δικο σου!

[nick_89]

Τι διαφορα εχει ρε νικ το land rover vitara απο τα αλλα???? Γιατι με εμενα ειναι ιδιο με το δικο σου!

Έλα ντε!! Απλά το λέω γιατί στα vitara παίζει να βάζαν ότι είχαν πάνω. Διαφορετικά ημιαξόνια, κ/π, γενικότερα έχω δει από φωτογραφίες εδώ μέσα, τα πιο κουλά!

[panjo]

Άξονες και μοτερ θέλει, τώρα με το βήμα τι 215 λάστιχο τι 235..και το καβούκι εμπρος θα σπάσει στα ζόρια εκτός και αν το πας 'κυρία'... βέβαια υπάρχει και η λύση το ξελαφρώματος που με 200 κιλά κάτω λύνεις όλα τα προβλήματα, κατανάλωσης, δύναμης και αντοχής .... ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΠΑΙΔΙΑ







εγώ είμαι οικολόγος και περιμένω το ηλεκτρικό

[nick_89]

Έλα πένα είναι!!! Γειά στα χέρια σου μπαγάσα!!

Edit! Εξωτερικό μένεις ή δεν είναι δικό σου και τσάμπα λέω μπράβο?

[panjo]

Ναι τζάμπα λες μπράβο αλλά δεν είναι και αδύνατο αν έχεις ηλεκτροκόλληση τροχό και κουρμαδόρο, πέρυσι έχασα μια περιπτωση στο 500ρικο συνεταιρικά με ένα φίλο κοντό 8ν, θα είχε πολύ χαβαλέ το project...

To δικό μου είναι σχεδόν μανίσιο..