προβλημα στον συμπλεκτη

από **caboutzas** » Σάβ Νοέμ 14, 2009 10:17 pm

καλησπερα παιδια εχω ενα vitara 8vκαι μου εχει σκληρινει οσυμπλεκτης με αποτελεσμα να μη κουμπωνουν καλα οι ταχυτητες οταν τον παταω κανει και εναν θορυβο λες και λειπει απο καπου γρασσο οποιος μπορει ας βοηθησει ευχαριστο

από **mikeGV** » Σάβ Νοέμ 14, 2009 11:12 pm

Συνήθως όταν σκληραίνει ο συμπλέκτης είναι ένδειξη για αλλαγή δίσκου. Σε περίπτωση που νομίζεις ότι ο δίσκος είναι εντάξει τότε κοίταξε τα υγρά του συμπλέκτη μήπως θέλουν συμπλήρωμα . Επίσης όσο αφορά τον θόρυβο μην ανησυχείς λόγω υγρασίας είναι. Το ότι κουμπώνουν δύσκολα οι ταχύτητες εκτός των ανωτέρω ίσως ήρθε η ώρα να αλλάξεις και τα λάδια στο κιβώτιο ταχυτήτων.

από **maggiora** » Κυρ Νοέμ 15, 2009 10:04 am

Μάλλον έχει χαλάσει το ρουλεμάν του δίσκου.Όταν τον πατάς το συμπλέκτη σταματάει ο θόρυβος??

από **vitaroulas** » Κυρ Νοέμ 15, 2009 10:25 am

Ζητάει λεφτά φίλε
Πας για σετάκι :lol:

από **nick_89** » Κυρ Νοέμ 15, 2009 4:04 pm

caboutzas έγραψε:
οταν τον παταω κανει και εναν θορυβο λες και λειπει απο καπου γρασσο οποιος μπορει ας βοηθησει ευχαριστο

Είναι το συρματάκι του συμπλέκτη. Σηκώνεις το αμάξι, μπαίνεις από κάτω και βαζεις WD-40, το χαλαρώνεις και λιγο και είσαι κομπλέ! Απλά θέλεις ένα άτομο να σου πατάει και να αφίνει τον συμπλέκτη καθώς θα βάζεις σπρέυ
Μετά το βγάζεις βόλτα το όχημα και γύρω στα 5' θα σταματίσει να το κάνει.
Μην χαλαρώσεις πολύ το συρμα γτ δεν θα κουμπώνουν οι ταχύτιτες.Ειδικά 1η και 2α προσοχή.

από **alexisgon** » Κυρ Νοέμ 15, 2009 6:14 pm

Λογικά πρέπει να ειναι αυτο που λέει ο nick_89...
Ακουγόταν και σε εμένα αυτός ο σπαστικός ήχος,πήγα το σήκωσα έριξα σπρέυ και κομπλέ...σταμάτησε!

από **vitaraonoff** » Κυρ Νοέμ 15, 2009 7:27 pm

Δοκίμασε με σπρέυ αλλά είναι προσωρινό μέτρο...Χρειάζεσαι ντίζα συμπλέκτη και όσο το αφήνεις είναι χειρότερα τόσο για το αμάξι όσο και για το πόδι σου...Υπολόγισε ένα κόστος 30 με 40 ευρω τοποθετημένη...
_________________
Όπου δεν υπάρχει δρόμος... :wink:

απο την στιγμη που εχει σκληρυνει ο συμπλεκτης και δεν παιρνει καλα τις ταχυτητες ειναι απο το πλατο(καθονται τα χτενια)ο θορυβος που λες αν οταν πατας το πεταλι σταματαει ειναι το ρουλεμαν της πριζντιρεκ(καπως ετσι λεγεται) αν ομως οταν πατας το πεταλι αρχιζει τοτε ειναι το ρουλεμαν του αμπραγιαζ..παντως το σετ δεν το γλιτωνεις(οσο γρασσο και αν ριξεις :wink:

)

από **vitaroulas** » Δευτ Νοέμ 16, 2009 7:49 pm

κυριακος αθανασιου έγραψε:απο την στιγμη που εχει σκληρυνει ο συμπλεκτης και δεν παιρνει καλα τις ταχυτητες ειναι απο το πλατο(καθονται τα χτενια)ο θορυβος που λες αν οταν πατας το πεταλι σταματαει ειναι το ρουλεμαν της πριζντιρεκ(καπως ετσι λεγεται) αν ομως οταν πατας το πεταλι αρχιζει τοτε ειναι το ρουλεμαν του αμπραγιαζ..παντως το σετ δεν το γλιτωνεις(οσο γρασσο και αν ριξεις )

Σωστός

από **tarifakos** » Τρί Νοέμ 17, 2009 1:10 am

ποσα χιλιομετρα εχεις κανει με τον δισκο;;; γιατι ακουσα απο την σουζουκι οτι θελει αλλαγη στα 60 με 65 χιλιομετρα...;

από **Tzivitzonis** » Τρί Νοέμ 17, 2009 3:38 am

tarifakos έγραψε:γιατι ακουσα απο την σουζουκι οτι θελει αλλαγη στα 60 με 65 χιλιομετρα...;

Είμαι στα πατημένα 100χιλ κι ακόμα τίποτα...

από **nick_89** » Τρί Νοέμ 17, 2009 5:27 am

Εμένα στα 90κάτι, πατίναρε το αμάξι και τον άλλαξα και όλα κομπλέ!!

εγω τον αλλαξα πριν 5 μερες στα 168,000χλμ... :lol:

από **dpol** » Τρί Νοέμ 17, 2009 10:50 pm

Στο παλιό μου Vitara Ισπανικό 1995 ο συμπλέκτης αρχισε τις κονξες στα 50.000 και τον αλλαξα τελικά στις 70.000, ο δευτερος (μαμά) που εβαλα ήταν σαν καινούργιος μεχρι και τις 250.000 χλμ που εδωσα το αμάξι, και οι δυο είχαν δουλέψει πολύ στο χώμα, συμπεράσματα δικά σας :roll:

προβλημα στον συμπλεκτη

προβλημα στον συμπλεκτη

Re: ðñïâëçìá óôïí óõìðëåêôç

Μέλη σε σύνδεση