Κορωνοπήνια!

[ΣΤΡΑΤΗΣ ΧΙΩΤΗΣ]

αμα καποιος φοραει το 8/41 με ποιο μπορει να αυξησει το βημα για πιο χαλαρες 5 ες???

βαζοντας 8/39 η μεγαλητερη διασταση ελαστικου

[δημητρης μπρικος]

με το 8/39 λογικα δεν θα εχει θεμα κ το μπροστινο οταν θα μπαινουν τα 4χ4.σωστα??με γραναζωμα 5ης εχει ψαχτει κανενας?ειται φτιαχτο η κατι ετοιμο?

[dpol]

Αν αλλαξεις το βημα απο 8/41 = 5,125/1 βημα δηλαδη 5,125 περιστροφες ο αξονας μια περιστροφη ο τροχος σε 8/39 = 4,875/1 βημα δηλαδη 4,875 περιστροφες ο αξονας μια περιστροφη ο τροχος θεωρητικα μακραινεις αλλα στην πραξη πνιγεις το αυτοκινητο.

Για να ισοφαρισεις θελεις λαστιχα μικροτερης διαμετρου αλλα τοτε εχεις το αντιθετο αποτελεσμα απο αυτο που θες.

Οποιαδηποτε αλλαγη στην μεταδοση θελει και αντιστοιχη στους τροχους που μεταφερουν την κινηση στο δρομο, κοντο βημα μεγαλυτεροι τροχοι, μακρυ βημα μικροτεροι τροχοι.


Το 8V εχει καλυτερη συμπεριφορα σε αλλαγες βηματος λογω χαμηλοτερης ροπης.

[panjo]

Βγαίνει GV με μαντέμι εμπρός και αν ναι μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο 1.6 8ν με τα κορωνοπήνια 8βάλβιδου????

[paopantou]

Καλημερα ξερει καποιος να μου πει αν γνωριζει τι κορωνοπινια φωρανε τα αμερηκανικα νιταρα? Εχω βρη σε παλιατζι βιταρα με αμερικανικες προδιαγραφες...ψαχνω κορωνοπινια να κοντινω εχω vitara κοντο 16β.

[dpol]

Αν θυμαμαι καλα το Vitara εβγαινε και σε 1,8 στην Αμερικη με 8:43 βημα, αν πετυχεις τετοιο παιξε και ενα Τζοκερ μετα ειναι οτι καλυτερο μπορει να βρεθει για κοντεμα βηματος με μαμα ΚΠ, θα εισαι πολυ τυχερος.

Τα 1,6 θα τα βρεις με οτι κυκλοφορει Ευρωπη, πηγαινε στην μαντρα και μετρα.

[Tetrakinisi]

Αν θυμαμαι καλα το Vitara εβγαινε και σε 1,8 στην Αμερικη με 8:43 βημα, αν πετυχεις τετοιο παιξε και ενα Τζοκερ μετα ειναι οτι καλυτερο μπορει να βρεθει για κοντεμα βηματος με μαμα ΚΠ, θα εισαι πολυ τυχερος.

Τα 1,6 θα τα βρεις με οτι κυκλοφορει Ευρωπη, πηγαινε στην μαντρα και μετρα.

μην τον μπερδευεις...το 1.8 ειναι σαν το 2λιτρο το δικο μας{το λενε sport με κωδικο κιν j18 ]στο αμερικα...λοιπον το βιταρα με το 8.43 ηταν το 1.3 cc καρμπυρατερ και μοντελο αν θυμαμαι καλα το 89. σπανιο

[dpol]

Χμμμμμμμ δεν θα διαφωνησω γιατι κυκλοφορησε σε πολλες χωρες με πολλα ονοματα και πολλες εκδοσεις, εχω ομως την εντυπωση οτι ηταν αλλιως τα πραγματα

Εχοντας Vitara απο το 1995 δεν ακουσα ποτε για 1.3 κινητηρα, αυτος εμπαινε αποκλειστικα σε Sami & Jimny, στην Αμερικη βγηκε με 1.0cc μονο δικινητο 1.6L και 1.8L (1840) πολυ πριν βγαλει τον 2.0L.

Εχεις κανενα λινκ να δουμε??

[nick_89]

Κι όμως υπήρχε!!!
στην πρώτη παράγραφο.
{ Οι φήμες για ένα μεγαλύτερο 4Χ4 από την Suzuki επιβεβαιώθηκαν οταν το 1989 εμφανίσθηκε στην Αμερικανική αγορά το Sidekick σε μορφή ανοικτού και τρίπορτου κλειστού με σκληρή οροφή. Κατασκευασμένα στο καινούργιο εργαστάσιο της Suzuki και GM CAMI στον Καναδά αρχικά με τον κινητήρα 1.3 λίτρων του Samurai αλλά πολύ σύντομα με μία νέα έκδοση με μεγαλύτερη διαδρομή με 8 βαλβίδες και απόδοση 80hp από 1590cc με άμεσο ψεκασμό. }

[paopantou]

Καλησπερα εχει κανενας μας ιδεα για κορωνοπηνια απο grand 8-41 εδιαφερομαι να κοντινο...

[Tetrakinisi]

Κι όμως υπήρχε!!!
στην πρώτη παράγραφο.
{ Οι φήμες για ένα μεγαλύτερο 4Χ4 από την Suzuki επιβεβαιώθηκαν οταν το 1989 εμφανίσθηκε στην Αμερικανική αγορά το Sidekick σε μορφή ανοικτού και τρίπορτου κλειστού με σκληρή οροφή. Κατασκευασμένα στο καινούργιο εργαστάσιο της Suzuki και GM CAMI στον Καναδά αρχικά με τον κινητήρα 1.3 λίτρων του Samurai αλλά πολύ σύντομα με μία νέα έκδοση με μεγαλύτερη διαδρομή με 8 βαλβίδες και απόδοση 80hp από 1590cc με άμεσο ψεκασμό. }