Ιμαντας εκεντροφορου (βοηθεια)

[mitsosvitara]

Γεια σας παιδια.

Πηρα ενα μεταχειρισμενο βιταρακι και ηθελα να μαθω αν υπαρχει καποιος τροπος να καταλαβει καποιος αν εχει αλαχθει ο ιμαντας εκεντροφορου.
Το βιβλιο σερβις αναφερει αλλαγη ιμαντες στα 95000χλμ αλλα δεν λεει συγκεκριμενα για ιμαντα εκεντροφορου.Tωρα εχει 135000χλμ.
Εγω ξερω οτι μονο οπτικα φαινεται η κατασταση του ιμαντα αφου βεβαια βγει το καπακι.

Ευχαριστω.

[hamman]

Βασικα ρε Μητσο , κανε ενα κόπο και επικοινωνησε με το συνεργείο που έχει γινει το Service. Φαντάζομαι οτι μεσω Η/Υ θα μπορέσουν να δουν πόσα και ποια ανταλλακτικά χρησιμοποιήθηκαν....εκτός αν εχουν περάσει αρκετα χρονια και δεν τηρουν ακομα το αρχείο..
Απο μηχανολογικής άποψης , προσωπικα δεν γνωρισω κατι.....Ίσως καποιος Vitaroσυμφορουμίτης γνωρίζει.

[mitsosvitara]

Βασικα ρε Μητσο , κανε ενα κόπο και επικοινωνησε με το συνεργείο που έχει γινει το Service. Φαντάζομαι οτι μεσω Η/Υ θα μπορέσουν να δουν πόσα και ποια ανταλλακτικά χρησιμοποιήθηκαν....εκτός αν εχουν περάσει αρκετα χρονια και δεν τηρουν ακομα το αρχείο..
Απο μηχανολογικής άποψης , προσωπικα δεν γνωρισω κατι.....Ίσως καποιος Vitaroσυμφορουμίτης γνωρίζει.

Vitaroσυμφορουμιτη μου!!!!!!!!! Θα σου βαλω και μαγιονεζα για να γλυστραει.
Γεια σου ρε κουμπαρε.

[dpol]

Δημητρη εαν εισαι σιγουρος οτι τα χιλιομετρα ειναι πραγματια τοτε ακολουθησε τις οδηγιες του κατασκευαστη, εαν υπαρχει υποψια για μειωμενα αλλαξετον προληπτικα να εισαι σιγουρος, αστοχια του ιμαντα εκεντροφορου μπορει να κανει μεγαλη ζημια στον κινητηρα

[KON.GV]

Από ότι θυμάμαι ιμάντα αλλάζουμε κάθε 90 χιλ χλμ...υπό νορμάλ συνθήκες....
τώρα αν είμαι χωμένος σε χιόνια-αλάτια λάσπες-άμμο η ζωή τους μειώνεται .
Προσωπική μου γνώμη αλλαξέ τον ακόμη και αν δεν έχει "κάθετα σκασίματα" εσωτερικά που είναι ένδειξη φθαρμένου ιμάντα.
Μαζί με το τυφλό ρουλεμαν και υσήχασες.

[Tetrakinisi]

αλλαξε τον για να εισαι σιγουρος...

[Vasbar]

Σωστά λένε τα παιδιά... Άλλαξε τον γιανα είσαι ΟΚ και μην σπας το κεφάλι σου.. Κόστος μικρό απο ότι θυμαμαι...

[triptec]

Συνήθως το καταλαβαίνεις απο τα γράμματα πάνω στον ιμάντα, αν έχουν σβήσει πολύ ή λίγο αλλά δεν είναι τόσο εμπιστοσύνης αυτό το τσέκ, στο δικό μου στα 90.000χλμ που τον άλλαξα τα γράμματα τα είχε ακόμα.

[chris7gtir]

Σε καθε αμαξι που αγοραζω μεταχειρισμενο οσα χιλιομετρα να γραφει το κοντερ(αν ειναι αληθινα) οτι και να λεει το μπουκ σερβις εγω παντα του κανω ενα γενικο σερβις.
Ιμαντες,μπουζι,λαδια,φιλτρα,βαλβολινες,ελεγχο τακακια τα παντα δηλαδη και ετσι ξεκιναω και κραταω αρχειο για το αμαξι μου και ξερω ακριβως τι κανω.
Αλλαξε τον καλυτερα να εχεις το κεφαλι σου ησυχο.
Χιλιες φορες να δωσεις 100 ευρω,παρα να μην εχει αλλαχθει να σπασει και να τρεχεις και να μην φτανεις μετα