Βαλβολινες για Ngv

[4troxos]

Δεν ειμαι σιγουρος αλλα λογικα οσο αφορα τα μηχανικα μερη πρεπει να εχουμε τις ιδιες προδιαγραφες..
viewtopic.php?f=27&t=13388

[kaliakouda]

Όχι ακριβώς, αν και ψάχνοντας δεν βρήκα πουθενά κάποια γνωστή μάρκα σε 80-90W που θέλει η Σουζούκι
Όλες το έχουν γυρίσει σε 75-90W ή 85-90W!

Παρήγγειλα 4λτ. Liqui Moli Hypoid GL5 75-90 για διαφορικά και τράνσφερ, φυσικά Hypoid για τα διαφορικά

[mclaren]

Γιωργο εγώ αυτή βάζω στα διαφορικά[url]. http://www.autotecparts.gr/lipantika-au ... neral.html[/url]

[kaliakouda]

Σπύρο μια χαρά είναι και αυτή αλλά δεν γράφει hypoid στο κουτί--κάτι που επιβάλλεται για το NGV---και την φοβήθηκα, για τον ίδιο λόγο δεν ψωνίζω αυτές της Motul που δίνει η Σουζούκι

[eibpartner]

Επειδή πλησιάζει η ώρα να αλλάξω και εγώ βαλβολίνες ξανά, θα πάρω Hypoid και για το τράνσφερ ;

Όχι ακριβώς, αν και ψάχνοντας δεν βρήκα πουθενά κάποια γνωστή μάρκα σε 80-90W που θέλει η Σουζούκι
Όλες το έχουν γυρίσει σε 75-90W ή 85-90W, παρήγγειλα 4λτ. Liqui Moli Hypoid GL5 75-90 για διαφορικά και τράνσφερ

[kaliakouda]

Έτσι πάρε αυτές που έβαλα κι εγώ για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο

[R19]

Έτσι πάρε αυτές που έβαλα κι εγώ για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο

Από που τις πηρες; μπορεις να στείλεις link;

[kaliakouda]

https://www.google.gr/search?ie=UTF-8&c ... zCXqahq6AH

Είμαι από κινητό, η πρώτη επιλογή στη Νέα Ιωνία

[johndrama]

Καλημερα και χρονια πολλα
σχετικα με τις βαλβολινες εχει αλλαξει κατι; βαζω οτι γραφει το εγχειριδιο;

[kaliakouda]

[johndrama]

Παρήγγειλα 4λτ. Liqui Moli Hypoid GL5 75-90 για διαφορικά και τράνσφερ, φυσικά Hypoid για τα διαφορικά

Το παραπάνω ισχύει;

[theo_ts]

ΕΜΠΡΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ - ΠΙΣΩ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ

•Στο διαφορικό πρέπει να χρησιμοποιείται λάδι υποειδούς γραναζιού.
•Συνιστάται ιδιαίτερα η χρήση λαδιού γραναζιού API GL-5 80W-90.

ΓΙΑ TRANSFER

Συνιστάται ιδιαίτερα η χρήση λαδιού γραναζιού API GL-5 80W-90.

ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ( ΜΗΧΑΝΙΚΟ )

Προτείνεται έντονα να χρησιμοποιήσετε βαλβολίνη API 75 W-90.
API GL-4

--------------------------------------------------------------------------------------------

Για περισσότερες πληροφορίες δες

[kaliakouda]

Τα θέματα συγχωνεύθηκαν!!

Για να ξεκαθαρίσουμε μια και καλή το τι και πόσο βαλβολίνες βάζουμε, ακολουθούμε τον παρακάτω κανόνα απο το service manual του 2012



ΕΜΠΡΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
•Στα διαφορικά πρέπει να χρησιμοποιείται λάδι υποειδούς γραναζιού.
•Συνιστάται ιδιαίτερα η χρήση λαδιού γραναζιού API GL-5 80W-90.

Προδιαγραφή λαδιού διαφορικού
: API GL-5 (Για ταξινόμηση κατά SAE, ανατρέξτε στον πίνακα ιξώδους [A] στην εικόνα.)
Χωρητικότητα λαδιού μπροστινού διαφορικού (Αναφορά)
: 0,9 - 1,0 liters (1,9/1,6 - 2,1/1,8 US / Imp pt.)

ΠΙΣΩ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ
Ανατρέξτε στο Αλλαγή λαδιού μπροστινού διαφορικού:Εμπρός.
Περιγράφεται το σημείο το οποίο διαφέρει από το μπροστινό διαφορικό.

Χωρητικότητα λαδιού πίσω διαφορικού
Μοντέλο 4WD : 0,8 liters (1,7/1,4 US / Imp pt.)
Μοντέλο 2WD :
• 4A/T : 0,8 liters (1,7/1,4 US / Imp pt.)
• 5A/T : 1,1 liters (2,3/1,9 US / Imp pt.)
• 5M/T : 1,1 liters (2,3/1,9 US / Imp pt.)


ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΡΟΥΜΕ ΤΙ ΦΟΡΑΜΕ
Περιγραφή μετάδοσης
Η μετάδοση συνδέεται άμεσα με το κιβώτιο και αποτελείται από περίβλημα, γρανάζι εισόδου, μηχανισμό μετακίνησης, οπίσθιο άξονα εισόδου, πρόσθιο άξονα εισόδου, διαφορικό κέντρου, αλυσίδα οδήγησης και τα συνοδευτικά γρανάζια, πλήμνες, δακτυλίδια, φουρκέτες, κ.λπ.
Υπάρχουν δύο είδους κεντρικά διαφορικά συναρμολογημένα στη μετάδοση. Ένα είναι επαγωγικού τύπου LSD που χρησιμοποιείται στο μοντέλο χωρίς ESP®, το άλλο είναι για τον τύπο κεντρικού διαφορικού με δύο πινιόν που χρησιμοποιείται στο μοντέλο ESP®. Όταν προκύπτει διαφορά περιστροφής μεταξύ του μπροστινού και πίσω άξονα, στο μοντέλο χωρίς ESP® το διαφορικό περιορίζεται από το επαγωγικού τύπου LSD, ενώ στο μοντέλο ESP® περιορίζεται από το σύστημα ESP® αντί του LSD.
Η μετάδοση διαθέτει επιλεκτικό μηχανισμό ώστε να επιτρέπει στον ενεργοποιητή μετάβασης να επιλέγει υψηλή ταχύτητα (άμεση σύνδεση με την έξοδο μετάδοσης κίνησης: κεντρικός άξονας), χαμηλή ταχύτητα (μείωση ταχύτητας από το γρανάζι εισόδου, μηχανισμό μετακίνησης και κάτω γρανάζι) ή νεκρά με το δακτυλίδι κόμπλερ μείωσης που βρίσκεται μεταξύ του γραναζιού εισόδου και του κάτω γραναζιού και επιλέγοντας ή μη επιλέγοντας το κλείδωμα του κεντρικού διαφορικού μέσω του δακτυλιδιού κόμπλερ συμπλέκτη ασφάλισης διαφορικού που βρίσκεται στο κέντρο του οπίσθιου άξονα εξόδου.
Το περίβλημα διαθέτει αντλία λαδιού για τη σωστή λίπανση.

ΓΙΑ TRANSFER ΜΕ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΤΗ

Συμπληρώστε με το νέο προσδιοριζόμενο λάδι μέχρι το κάτω άκρο της οπής στάθμης/πλήρωσης λαδιού (3).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Συνιστάται ιδιαίτερα η χρήση λαδιού γραναζιού API GL-5 80W-90.
Προδιαγραφές λαδιού μετάδοσης
: API GL-5 (Για ταξινόμηση κατά SAE, ανατρέξτε στον πίνακα ιξώδους [A] στην εικόνα.)


ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ( ΜΗΧΑΝΙΚΟ )
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Προτείνεται έντονα να χρησιμοποιήσετε βαλβολίνη API 75 W-90.
Προδιαγραφές λιπαντικού θήκης προέκτασης
API GL-4 (Για ταξινόμηση κατά SAE, ανατρέξτε στον πίνακα ιξώδους [A] στην εικόνα.)
Χωρητικότητα λαδιού θήκης προέκτασης (Αναφορά)
0,4 liters (0,8/0,7 US / lmp pt.)


ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΦΟΡΟΥΝ ΚΑΙ ΜΟΝΟ
VIN Εφαρμογής:
JB416
JS3TA74V#94500001 ~ 999999
JS3TA74V#A4200001 ~ 999999
JSAJTA74V00500001 ~ 520000
JSAJTA74V00520001 ~ 999999
JB419D
JS3TD44V#A4100001 ~ 999999
JSAJTD44V00500001 ~ 520000
JSAJTD44V00520001 ~ 999999
JSAJTD44V94500001 ~ 999999
JSAJTD44VA4200001 ~ 999999
JB420
JS3TD54V#94500001 ~ 999999
JS3TD54V#A4200001 ~ 999999
JS3TE54V#94500001 ~ 999999
JS3TE54V#A4200001 ~ 999999
JSAJTD54V00500001 ~ 520000
JSAJTD54V00520001 ~ 999999
JSAJTD54V94500001 ~ 999999
JSAJTD54VA4200001 ~ 999999
JSAJTE54V00520001 ~ 999999
MHYJTE54V00100001 ~ 999999
MHYJTE54V9J100001 ~ 999999
JB424
JS3TD044#94100009 ~ 999999
JS3TD047#94100006 ~ 999999
JS3TD04V#94100057 ~ 999999
JS3TD04V#A4200001 ~ 999999
JS3TDA4V#84100001 ~ 999999
JS3TDA4V#94100001 ~ 999999
JS3TE042#94100004 ~ 999999
JS3TE04V#94100051 ~ 999999
JS3TE04V#A4200001 ~ 999999
JS3TEA4V#94100001 ~ 999999
JSAJTDA4V00100001 ~ 140000
JSAJTDA4V00140001 ~ 999999
JSAJTDA4V9#200001 ~ 999999
JSAJTDA4V90100001 ~ 999999
JSAJTEA4V00140001 ~ 999999
MHYJTEA4V9J100001 ~ 999999
TDA4W-100001 ~ 999999
JB632
JS3TD14V#94100108 ~ 999999
JS3TD14V#A4200001 ~ 999999
JS3TDB4V#94100001 ~ 999999
JSAJTDB4V00100001 ~ 140000
JSAJTDB4V00140001 ~ 999999
JSAJTDB4V94100001 ~ 999999
JSAJTDB4VA4200001 ~ 999999
TDB4W-100001 ~ 999999

[johndrama]

Ευχαριστω πολυ.

[R19]

Στο transfer μπορουμέ να βάλουμε και εκεί λάδι
υποειδους γραναζιου?