ΒΛΑΒΕΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΠΟ ΧΡΗΣΗ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ

[vitaraofroadγιαπάντα]

ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΦΙΛΟΣ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΓΙΑ ΑΡΚΕΤΟ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟ ΤΥΧΟΝ ΒΛΑΒΕΣ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.ΕΙΝΑΙ ΓΝΩΣΤΟ
ΟΤΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΚΑΙΡΟ Η SUZUKI ΕΧΕΙ ΒΓΑΛΕΙ ΦΙΡΜΑΝΙ ΟΤΙ ΧΑΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ.ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.ΕΠΟΜΕΝΩΣ ΘΑ ΜΕ ΕΝΔΙΕΦΕΡΕ ΝΑ ΞΕΡΩ ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΜΦΑΝΙΣΤΟΥΝ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΩ ΝΑ ΒΑΛΩ ΑΕΡΙΟ ΚΑΙ ΝΑ ΧΑΣΩ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ.

[Tzivitzonis]

Αγαπητέ φίλε καλώς όρισες στο Vitaraclub.gr

Ως καινούργιος στο φόρουμ επέτρεψέ μου να σου υπενθυμίσω κάποια σημεία από τους κανόνες:

ΠΡΩΤΑ ΑΠ'ΟΛΑ δες μια Να σε καλωσορίσουμε και επισήμως!

Σχετικά με τα κεφαλαία...

Σχετικά με τη δομή, την αισθητική και το ευανάγνωστο των δημοσιεύσεων:
α) Μη γράφετε με ΚΕΦΑΛΑΙΑ γράμματα. Ο συγκεκριμένος τρόπος γραφής στο Internet υποδηλώνει ότι "φωνάζετε" και είναι κουραστικό για τους άλλους χρήστες να διαβάζουν μηνύματα γραμμένα εξ ολοκλήρου με κεφαλαίους χαρακτήρες. Αν θέλετε να τονίσετε κάτι, χρησιμοποιήστε αντί αυτών, bold χαρακτήρες.

Με το κουμπί [ΕΠΕΞ/ΣΙΑ] (πάνω δεξιά στην δημοσίευσή σου) μπορείς να διορθώσεις το ποστ σου σε πεζά.

Γενικά πριν ρωτήσουμε κάτι, καλό είναι να έχουμε ρίξει και μια ματιά σε αντίστοιχες με την ερώτησή μας ενότητες, μήπως το θέμα έχει ήδη απαντηθεί. Αν έχεις έξτρα απορίες, ρωτάς ΜΕΣΑ στο ήδη ανοιγμένο θέμα για να προωθείται κι η συζήτηση για το συγκεκριμένο θέμα-πρόβλημα. Για να δεις αν έχει συζητηθεί κάτι μπορείς να το κάνεις πανεύκολα με την "Αναζήτηση" (βάζοντας λέξεις - κλειδιά επάνω δεξιά στο παράθυρο του φόρουμ)

Οι κανόνες όλοι βρίσκονται και η υγραεριοκίνηση συζητείται

[vitara-gas]

Το εχουμε εξαντλησει το θεμα νομιζω εδω viewtopic.php?f=28&t=7401

Στα γρηγορα να ξαναπω οτι αυτο που "ακουγεται" ειναι οτι ξερενονται τα τσιμουχακια των βαλβιδων.Αυτο λυνεται με την προσθηκη ενος δοχειου που τοποθετειται σε οποιοδηποτε συστημα και λιπαινει τα εδρανα.Κοστος εξαρτηματος και τοποθετηση στα ιωαννινα που εβαλα το δικο μου 55 ευρω.Αλλο ενα εξαρτημα που κυνδινευει ειναι η αντλια της βενζινης η οποια μπορει να κολλησει καποια στιγμη.....απο την αχρησια.Οποτε καλο ειναι 10 χλμ το μηνα να τα κανει καποιος με βενζινη .

Το συστημα το εχω στο δικο μου απο το Μαιο και εχω κανει ηδη 12000 χλμ.Προς το παρον ολα καλα,και οικονομια απιστευτη.Μην αρχισω με τους υπολογισμους ,το εκανα στο αλλο τοπικ.Στην πραξη προχτες που ταξιδεψα , με ταχυτητες απο 120 εως 140 στην εγνατια,το ιωαννινα καστορια κοστισε 12,30 ευρω.

[tano]

στη Βουλγαρια πανο απο50% ειναι με υγραεριο και δεν εχουν σιμαντικα προβλιματα ,ειμαι μελοσ Suzuki club Bulgaria και πρεισοτερι ειναι με υγραεριο.Οσο αφορα τη εγγυηση-κανε λυγο υπομονι

[ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ]

Tano,εχεις πμ.

[dpol]

Το θεμα κλειδωνεται εως οτου ο φιλος Σπυρος συστηθει

[Tzivitzonis]

Το θεμα κλειδωνεται εως οτου ο φιλος Σπυρος συστηθει

Επειδή δεεεν το βλέπω και πέρασε κι ο καιρός, το ανοίγω για όποιο μέλος θέλει να γράψει σχετικά με το θέμα.

[imperialnona]

Εχω κανει 52000 χιλιομετρα σε τρειαντα μηνες με υγραεριο χωρις καποιο
προβλημα.Μπορω να αναφερω οτι το συστημσ που εχω ειναι Τομασετι με
εγκεφαλο ΑGE πολλωνικο και δουλευη αψογα χωρις λαδιερα και προβληματα
στη μηχανη.

[Επισκέπτης]

Εχω κανει 52000 χιλιομετρα σε τρειαντα μηνες με υγραεριο χωρις καποιο
προβλημα.Μπορω να αναφερω οτι το συστημσ που εχω ειναι Τομασετι με
εγκεφαλο ΑGE πολλωνικο και δουλευη αψογα χωρις λαδιερα και προβληματα
στη μηχανη.

Πολύ ευχάριστο post , μιας και στην άκρη του μυαλού κάθε υγραεριοκίνητου , υπάρχει η περίπτωση σοβαρής ζημιάς του κινητήρα .
Ευχαριστούμε Μάικλ .

[SAVE ANIMAL]

εγω παιδια αυτο που ξερω ειναι οτι ο μηχανικος μου που τα 3/4 των πελατων του ειναι τζιπαδες με αναστατωσε πολυ προχτες οταν του ειπα οτι εβαλα lpg στο αμαξι!!τι μου ειπε?οτι μεχρι τωρα 2 πελατες με ngv αναγκαστικαν να πουλησουν τα αυτοκινητα τους λογο του αεριου αλλα το θεμα ποιο ειναι οτι ο,τι τους παρουσιαστηκε οτι τους παρουσιαστηκε μετα τα 30.000χλμ!!δεν ξερω ρε παιδια δεν θελω να πανικοβαλω κανεναν αλλα βλεπω και ακουω τωρα που πλεον εχει δουλεψει το θεμα του αεριου οτι τα πραγματα δεν ειναι και τοσο ευχαριστα!!!

[Tzivitzonis]

Δηλ Βασίλη τι προβλήματα τους παρουσιάστηκαν;

[SAVE ANIMAL]

ο ανθρωπος ξεκαθαριζω οτι δεν ασχολειται με το αεριο παιδια απλα βλεπει τις καταστασεις που δημιουργει το αεριο!!και οι δυο πελατες του επαθαν ζημια με τις βαλβιδες 1φορα στα 30 2 φορα στα 50 3 κολλησαν αντε γεια!!δεν εχω ιδεα απο αεριο απλα του ειπα μηπως δεν τους εκαναν καλη δουλεια μηπως δεν υπηρχε λιπανση για τις βαλβιδες?ολα παιζουν το ρολο τους δεν ξερουμε το τι κανει το καθε συνεργειο με το θεμα του αεριου!!η γνωμη του παντος δεν ειναι καλη για το θεμα αεριου για το συγκεκριμενο αυτοκινητο!!τι να σας πω ρε παιδια δεν ξερω παγωσα λιγο με αυτο το θεμα και με τις διαφορες αναφορες φιλων απο το φορουμ για διαφορα μικροπροβληματα!!

[Επισκέπτης]

Δεν μας λες κάτι καινούριο , φίλε μου !
Το γνωρίζουμε ότι κάποια στιγμή θα προκύψουν προβλήματα .
Τα πάντα έχουν ένα τίμημα ...

[Tzivitzonis]

Μεταφερθήκαμε εδώ, όπου και το σχετικό θέμα!

Τώρα, σαφώς και το πρόβλημα με τις βαλβίδες είναι γνωστό, όπως λέει και ο Κώστας, αλλά εκτός αυτού παίζουν πολλές παράμετροι ρόλο για το αν και πότε θα σου βγει μια τέτοια βλάβη/φθορά. Όπως η επιλογή ενός καλού συστήματος (κιτ), η σωστή εγκατάσταση και ρύθμιση, ο τρόπος οδήγησης, η γενικότερη σωστή συντήρηση του αυτ/του, κλπ.

[Επισκέπτης]

Τώρα, σαφώς και το πρόβλημα με τις βαλβίδες είναι γνωστό, όπως λέει και ο Κώστας, αλλά εκτός αυτού παίζουν πολλές παράμετροι ρόλο για το αν και πότε θα σου βγει μια τέτοια βλάβη/φθορά. Όπως η επιλογή ενός καλού συστήματος (κιτ), η σωστή εγκατάσταση και ρύθμιση, ο τρόπος οδήγησης, η γενικότερη σωστή συντήρηση του αυτ/του, κλπ.

Έτσι ακριβώς όπως τα λες ... και ο Θεός βοηθός .