Τι κάνουμε αν το όχημα μας βυθιστεί στο νερό;

[STRANTZALIS K.]

Αν το όχημα στο οποίο επιβαίνετε βρεθεί ξαφνικά στο νερό, το πιο σημαντικό είναι να παραμείνετε ψύχραιμοι. Στις περισσότερες περιπτώσεις το όχημα θα επιπλεύσει για μικρή χρονική περίοδο πριν το βάρος της μηχανής το τραβήξει στο βυθό.

Αυτό επιτρέπει στον οδηγό και στους επιβαίνοντες αν παραμείνουν ήρεμοι και ακολουθήσουν τις σωστές διαδικασίες να βγουν από αυτό, ζωντανοί. Για να γίνουν όλα αυτά θα πρέπει να φοράτε την ζώνη ασφάλειας σας για να έχετε της αισθήσεις σας.

Πριν απ’όλα απασφάλιστε την ζώνη. Θα εκπλαγείτε πόσα άτομα καταλήγουν να χάσουν τη ζωή τους επειδή έχουν πανικοβληθεί και ξεχνούν ότι είναι ασφαλισμένοι στο κάθισμα. (σε περίπτωση που δεν απασφαλιζει η ζώνη από τον μηχανισμό συγκράτησης της, τότε θα πρέπει να κάνετε πίσω την πλάτη του καθίσματος, να την γείρετε δηλαδή ξάπλα και να κάνετε χώρο ώστε να φύγετε προς τα πίσω για να απεγκλωβιστεί η λεκάνη σας από την ζώνη και το κάθισμα) καλό θα είναι να έχετε πάντα μαζί σας στα κλειδιά του αυτοκίνητου το RESQME για να κόψετε την ζώνη και να σπάσετε το πλαϊνό τζαμί για να διαφύγετε ή να έχετε στο πλάι της πόρτας το σφυράκι που έχουν τα λεωφορεία για την θραύση των τζαμιών και το κόψιμο των ζωνών. Αυτό το τόσο μικρό εργαλείο σας σώζει την ζωή.

Έπειτα κατεβάστε τα παράθυρα αμέσως. Ένα ανοιχτό παράθυρο αποτελεί την πρώτη έξοδο διαφυγής. Τότε είναι που όλοι όσοι διαθέτουν χειροκίνητα παράθυρα, αισθάνονται τυχεροί! Όσοι τώρα διαθέτετε ηλεκτρικά παράθυρα θα πρέπει να δράσετε άμεσα. Στα περισσότερα οχήματα ο μηχανισμός που ενεργοποιεί τα παράθυρα βρίσκεται στο μέσον περίπου της πόρτας. Άπαξ και το νερό καλύψει τον μηχανισμό δεν θα είστε σε θέση πλέον να ανοίξετε τα παράθυρα και θα πρέπει να βρείτε άλλους τρόπους διαφυγής.

Κατά την πτώση του οχήματος μέσα στο νερό το πιο πιθανό είναι να μπλοκάρουν τα ηλεκτρικά και δεν θα δουλεύει τίποτα. Μην χάνετε χρόνο αγοράστε χρόνο ζωής.

Αν δεν καταφέρετε να ανοίξετε το παράθυρο θα πρέπει να προσπαθήσετε να το σπάσετε ούτως ώστε να καταφέρετε να διαφύγετε. Τοποθετείστε το σώμα σας κάθετα στα μπροστινά καθίσματα.Με το αριστερό σας χέρι κρατηθείτε από το σημείο στήριξης της ζώνης ασφάλειας στην κολώνα του οχήματος και χτυπήστε με δύναμη με τα τακούνια των παπουτσιών σας στο παράθυρο του οδηγού. Όσο το δυνατόν εφαρμόστε το χτύπημα στις άκρες του παράθυρου εκεί σπάει ποιο εύκολα το τζάμι.

Αλλά αντικείμενα που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να κάνετε θραύση στα πλαϊνά τζάμια είναι να αφαιρέσετε το προσκέφαλο από το κάθισμα σας και να χτυπήσετε το τζάμι με τις δυο μεταλλικές ράβδους που έχει το προσκέφαλο για να αυξομειώνει το ύψος του. Όπως επίσης μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πολύ αποτελεσματικά την αγκράφα από την ζώνη ασφάλειας και να σπάσετε το τζάμι πολύ πιο γρήγορα (με το δεξί μας χέρι απασφαλιζουμε την ζώνη, έπειτα πιάνουμε γερά την αγκράφα και την σφίγγουμε μέσα στα δάκτυλα μας και χτυπάμε το τζαμί στις γωνίες για να διαρραγεί).

Τα πλαϊνά τζάμια των αυτοκίνητων και του πίσω παρμπρίζ είναι HEAT–TEMPERED GLASS(υαλοπίνακες που έχουν υποστεί θερμική σκλήρυνση )

Είναι 4 με 5 φορές πιο δυνατό από ένα κοινό τζάμι ιδίου πάχους. Το συγκεκριμένο τζάμι θρυμματίζεται σε πολύ μικρά κομματάκια σε ακανόνιστο αμβλύ σχήμα και δεν προκαλεί τραυματισμό. Είναι σε μέγεθος ρυζιού τα υπολείμματα του.

Το μπροστινό παρμπρίζ είναι LAMINATED GLASS (πολυστρωματικοί συγκολλημένοι υαλοπίνακες ) δυο φύλλα ύαλου συνενώνονται με ένα φύλο πλαστικού ενδιάμεσα τους. Το τζάμι αυτό δεν θρυμματίζεται, γιατί τα θραύσματα του συγκρατούνται από το φύλλο πλαστικού, το χαρακτηριστικό του τζαμιού κατά την σύγκρουση ή όταν προσπαθήσουμε να το σπάσουμε, είναι να ραγίσει και να μοιάζει σαν τον ιστό της αράχνης χωρίς να σπάσει. Οπότε είναι μάταιο να προσπαθήσουμε να διαφύγουμε από το μπροστινό παρμπρίζ του αυτοκινήτου.

Ούτε να σκεφτείτε να προσπαθήσετε να ανοίξετε τις πόρτες. Από την στιγμή που το κάτω μέρος της πόρτας έχει βυθιστεί, η πίεση του νερού καθιστά σχεδόν αδύνατον το άνοιγμα της & για να διαφύγετε μέσω αυτής θα πρέπει να περιμένετε έως ότου ολόκληρο το όχημα γεμίσει με νερό και εξισορροπηθεί η πίεση σε αυτό.

Πάρτε μια μεγάλη αναπνοή ανοίξτε την πόρτα και κολυμπήστε προς την επιφάνεια. Ένα συχνό σφάλμα είναι η απώλεια προσανατολισμού στον βυθό γι’αυτό ακολουθήστε τις φυσαλίδες ή αφήστε το σώμα σας χαλαρό να κατευθυνθεί στην επιφάνεια.
Πηγή : τι λες τώρα

[SAVE ANIMAL]

πολύ καλο αρθρο παρα πολύ χρησιμο για ολους μας!η ψυχραιμια παιδια είναι το παν και πραγματικα δεν ξερω σε τετοια κατασταση πως θα αντηδρασουμε παντος ρε παιδια εγω εχω έναν μονιμο φοβο ότι σε κατασταση νερου η ακομα χοιροτερα φωτιας δεν θα απασφαλισουν οι ζωνες το εχω μονιμο εφιαλτη!!μακρια από ολους μας

[kaliakouda]

Το μεταφέρω εδώ αφού σίγουρα είναι Χρήσιμο θέμα

[costas66]

Ας βάλουμε και μια φωτογραφία το RESQME για να ξέρουμε περί τίνος πρόκειται.
(καλή ιδέα και για δωράκι μου φαίνεται)

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Χρήσιμες συμβουλές, και αχρείαστες βέβαια να είναι

[A7PILOT]

Πολύ χρήσιμο θέμα...

[STRANTZALIS K.]

Πολύ έξυπνο και χρήσιμο εργαλείο απαραίτητο για το αυτοκίνητο με μόλις 15,50€

[nick_89]

Πολύ σωστό θέμα. Το πρώτο πράγμα είναι να μην πανικοβληθούμε. Μετά να ηρεμίσουμε και να σκεφτούμε και τέλος να πράξουμε.
Πολύ καλό εργαλείο το resqme. Είτε για νερό είτε για τούμπες ή γενικότερα. Σε ένα βιντεάκι που είχα δει έλεγε πως είναι πολύ σημαντικό να σκεφτούμε το που θα μπει αυτό. Πρέπει να μπορεις να το φτάνεις υπό οποιαδήποτε κατάσταση. Και ο οδηγός και ο συνοδηγός. Όταν είσαι θεωρητικά ακίνητος λόγο του ότι μπλοκάρει η ζώνη.
Νομίζω η πλαφονιέρα ή κάπου στο κέντρο του αυτοκινήτου είναι το καλήτερο.

[mitsosstr636r]

ωραίο θέμα και δυστυχώς πάντα επίκαιρο...

http://www.protothema.gr/greece/article ... se-kanali/

[koro]

Χρησιμο,αχρειαστο να'ναι και λογικό στην τιμή περίπου 15 ευρω.

[nick_89]

Σε τζάμι με μεμβράνες το έχει δοκιμάσει κανείς?

[costas66]

Μπορούμε να ρωτήσουμε το Γιάννη (JOHNV6) , αλλιώς, βάζω το σφυράκι, βάζεις το τζάμι;

[panoshm]

H λογική λέει ότι σπάει χωρίς θρυμματίζεται και από την πίεση του νερού, το τζάμι (εύκαμπτο πλέον) θα το σπρώξει το νερό προς το εσωτερικό του αυτοκινήτου....

[nick_89]

Είχα ακούσει κάποτε μια κουβέντα κάποτε πως γενικότερα σε τέτοιες καταστάσεις, απεγκλοβισμού, δυσκολεύεις την όλη διαδικασία εάν έχεις αυτοκόλλητες μεμβράνες.
Όχι ότι θα πάω να τις βγάλω ή δεν θα βάλω σε επόμενο αυτοκίνητο, για αυτό το λόγο, απλά μου ήρθε η απορία.

Το μηχανηματάκι το έχω και εγώ βρε Κώστα... χεχεχε

[costas66]

Μπορούμε να σπάσουμε το μπροστινό τζάμι, που δεν βάζουμε μεμβράνες.