Βουλωμένο πίσω πιτσιλιστήρι, αποσύνδεση 3ου στοπ

[Caterpillar]

Ξέρει κάποιος πως αποσυνδέεται το 3ο σοπ γιατί έχει προφανώς βουλώσει το σωληνάκι της πιτσιλίθρας..
Παιδεύομαι και δεν μπορώ φοβάμε μήπως το σπάσω.
Εβαλα αέρα με πίεση και δεν ξεβούλωσε προφανώς έχει κάποια βαλβίδα πίσω στο 3ο στοπ και για αυτό θέλω να δω τι γίνεται μέσα
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

[Caterpillar]

Εντάξει το έσπασα...
58 ευρώ στη Suzuki!! τοποθέτηση καινούργιο...

[Antonioz]

Εντάξει το έσπασα...

58 ευρώ στη Suzuki!! τοποθέτηση καινούργιο...

δεν μας λες τουλάχιστον πως βγαίνει να ξέρουμε και εμείς..;

[kaliakouda]

Γιατί μήπως ο ίδιος έμαθε?
Περαστικά Κώστα!!

[Caterpillar]

Στο επάνω και στο κάτω μέρος έχει πλαστικά ελάσματα και συνεπώς μπαίνει πρεσαριστό και κλειδώνει.
Ειδικά όποιος έχει αεροτομή όπως εγώ από την πάνω μεριά δεν σου δίνει χέρι με τίποτα.
Ακόμα και στην suzuki έσπασαν το ηδη σπασμένο για να το βγάλουν.
Σε κάθε περίπτωση ειδικά αν δεν υπάρχει αεροτομή υπομονή προσοχή με φακό από την μέσα μεριά και αφού βγεί το ασπρο μακρόστενο πλαστικό σπρώχνοντας τα αυτάκια που υπάρχουν 4 επάνω 4 κάτω νομίζω βγαίνει.
Αυτό στην περίπτωση που καεί ενα από τα 4 λαμπάκια γιατί αν βουλώσει η πιτσιλίθρα βγαίνει από εξω και ετσι τραβάς απο μέσα την ανεπίστροφη και την καθαρίζεις.

[kaliakouda]

Μια χαρά επεξήγηση Κώστα, μακάρι να μην είχες υποστεί την ζημιά η οποία αν κατάλαβα καλά σε περίπτωση βουλωμένου πιτσιλιστηριού σωζόταν και δεν χρειαζόταν να βγει το 3ο στοπ
Έγινε και ποιό διευκρινιστικός ο τίτλος

[Caterpillar]

Ακριβώς έτσι είναι, αλλά καμμιά φορά κολλάει και το μυαλό...
Και συνήθως αυτό πληρώνετε!!!

[Hellas4x4]

Και το δικό μου δεν λειτουργεί... Διαρροή δεν πρέπει να έχω γιατί δεν βλέπω κάπου νερά... Αλλά δεν ακούω και ήχο από την αντλία για το πίσω τζάμι...

Η ερώτησή μου είναι ποια περίπτωση κατατάσσομαι;
Είναι το ίδιο δοχείο με 2 διαφορετικές αντλίες;
Είναι το ίδιο δοχείο και μία αντλία που δουλεύοντας αντίστροφα δίνει νερό πίσω;
Υπάρχει 2ο δοχείο για το πίσω τζάμι;

Ευχαριστώ!!!

[kaliakouda]

1 δοχείο και αν δεν κάνω λάθος 2 αντλίες
Πάντως ότι δεν ακούς θόρυβο από αντλία είναι σίγουρα ανησυχητικό, ασφάλειες τσέκαρε και βλέπουμε

[Hellas4x4]

1 δοχείο και αν δεν κάνω λάθος 2 αντλίες
Πάντως ότι δεν ακούς θόρυβο από αντλία είναι σίγουρα ανησυχητικό, ασφάλειες τσέκαρε και βλέπουμε

Θα το τσεκάρω και αυτό αν και νόμιζα ότι έχουν μία ασφάλεια γι αυτό το σύστημα!!!

[nick_89]

Αν κομπλάρεις το σωληνάκι που πάει πίσω στην αντλία των μπροστά, πετάγεται νερό?

[Hellas4x4]

Αν κομπλάρεις το σωληνάκι που πάει πίσω στην αντλία των μπροστά, πετάγεται νερό?

Θα το δοκιμάσω και αυτό...
Ξέρει κανείς αν έχουν διαφορετική ασφάλεια τα εμπρόσθια με το πίσω μπεκ;
Αν ισχύει το service manual είναι 2 διαφορετικές αντλίες. Απλά δεν βρήκα κάπου να διευκρινίζει κάτι για τις ασφάλειες!

[jimsiv]

Να συμπληρώσω και εγώ το πάθημά μου. Έχει κάποιες μέρες που δεν έβγαζε η πίσω πιτσιλίθρα οπότε αποφάσισα σήμερα να βγάλω την πιτσιλίθρα και να καθαρίσω το αντεπίστροφο. Μετά κόπον βγήκε, το καθάρισα αλλά και πάλι δεν έβγαζε τίποτα ενώ η αντλία ακουγόταν ότι δούλευε. Το πίσω σωληνάκι πηγαίνει από αριστερά, κατεβαίνει από την μπροστινή κολώνα του οδηγού και μπαίνει στον χώρο της μηχανής. Ανοίγοντας το καπό είδα ότι είχε φύγει από την ένωση που κάνει, η οποία βρίσκεται δεξιά όπως κοιτάμε από μπροστά την μηχανή, πίσω από την ECU. Το δύσκολο είναι να το ξανακουμπώσεις γιατί δύσκολα μπαίνει χέρι εκεί, αλλά με λίγη καλή θέληση μπήκε.

[jiannisk]

Ξέρει κάποιος πως αποσυνδέεται το 3ο σοπ γιατί έχει προφανώς βουλώσει το σωληνάκι της πιτσιλίθρας..
Παιδεύομαι και δεν μπορώ φοβάμε μήπως το σπάσω.
Εβαλα αέρα με πίεση και δεν ξεβούλωσε προφανώς έχει κάποια βαλβίδα πίσω στο 3ο στοπ και για αυτό θέλω να δω τι γίνεται μέσα
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Κάποιος φίλος μηχανικός μου είχε πει κάποτε να μην διανοηθώ να βάλω αέρα στα λάστιχα απο τα πιτσιλιστήρια.