Ρύθμιση βαλβίδων

[kostas fk]

Θέλω να ρωτήσω την γνώμη σας.
Έχω το NGV1.6 με 126.000 χλμ. χωρίς κάποιο πρόβλημα. Η κατανάλωση είναι 10λ/100 σταθερά μικτά μέσα-έξω με ταχύτητες μέχρι 120χλμ.
Πρέπει λοιπόν στα πλαίσια συντήρησης να ελέγξω βαλβίδες, μιας και ο μηχανικός μου είπε ότι με την βενζίνη συνήθως δεν παρουσιάζετε πρόβλημα.
Έχει κάνει κάποιος τέτοια δουλειά??

[gi@nn@kis]

Νομιζω πως ειναι αυτορυθμιζομενες !!

[kaliakouda]

Ο κατασκευαστής τι προτείνει Κώστα?
Στο 5πορτο μιλάει για έλεγχο στις 30.000χλμ. παρ΄ότι είναι υδραυλικές, αν και δεν έχουμε τους ίδιους κινητήρες, εσύ έως τώρα δεν έχεις ασχοληθεί καθόλου με αυτές?

[kostas fk]

Οχι δεν έχω κάνει τίποτα. Μπορεί να αποκαλούνται αυτορυθμιζόμενης αλλά ο κατασκευαστής μιλάει για έλεγχο και ρύθμηση. Σύγουρα κάποια φθορά θα υπάρχει.
Σκοπεύω στο επόμενο service να το κοιτάξω, αλλα θα ήθελα να δω αν έχει κανείς έλεγχο .

[eaglenest]

ενδιαφερον ακούγεται! όταν με το καλο το κανεις και αν θες, θα ηταν χρησιμο να ξερουμε το αποτέλεσμα και το κοστος μιας τέτοιας εργασιας. το δικο μου 1,6 εχει 112000 .στα μισα περιπου ειχα ζητησει από την αντιπροσωπεια να τσεκαρει τις βαλβιδες. η απαντηση ηταν ότι δεν τσεκάρονται και δε ρυθμίζονται .σσ. ειχα ζητησει τον ελεγχο διοτι το δικο μου καλοκαιρι και με κοινη βενζινη βαραει πειρακια στις ανηφορες.

[GEORGE.B]

Στο 1,6 καθώς και στο 2.0 οι βαλβίδες ρυθμίζονται, έχουν σύστημα με τα γνωστά καπελότα.
Πρέπει να γίνετε έλεγχος σύμφωνα με το βιβλίο του κατασκευαστεί κάθε 30000 κμ.
Ο έλεγχος είναι σχετικά απλός αρκεί να βγει το καπάκι των βαλβίδων, και με ένα φίλερ ελέγχουμε το διάκενο.
Εάν όμως χρειαστούν τελικά ρύθμιση, τότε η εργασία είναι αρκετά χρονοβόρα και προϋποθέτει και ειδικά εργαλεία.

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Ωραίος ο Γιώργος

[taxidriver06]

Μη φοβάστε τη ρύθμιση των βαλβίδων. Επιρεασμενος απο το ταξί, που έχει άλλο σύστημα κ δεν θέλει ρεγουλαρισμα βαλβίδων, άφησα το GV μέχρι τις 100.000χλμ. δίχως ρύθμιση. Σε συζήτηση με το μάστορα (το γνωστό Βασίλη), μου είπε οτι έπρεπε να κάνουμε ρύθμιση. Η διαφορά στο δούλεμα αλλά πολύ περισσότερο στην οδήγηση, ηταν εντυπωσιακή. Να αναφέρω επίσης οτι για περίπου 15 μέρες, ο κινητήρας δούλευε λίγο άγρια (διαφορετικό πάτημα των βαλβίδων στις έδρες τους λόγω ρύθμισης), τώρα δουλεύει ρολόι.

[Deleted Member]

Καλημέρα παιδιά!! Επανέρχομαι για νεότερα, πηγα σήμερα το αμαξι για να κλέισω ραντεβου για ρύθμιση βαλβίδων! Μου λεει ο μηχανικός ότι έχει την εντυπωση οτι δεν ρυθμίζονται γιατί ειναι υδραυλικές αλλα θα το δεί οταν βγάλει το καπάκι.. με ρώτησε να βρω τις τιμές ρυθμισης αν μπορώ απο το club εδω για σιγουρια, τώρα αν δεν ρυθμίζονται ειπε θα αλλάξουμε τα ωστήρια πανω πανω....το check παντως αναβει 3 φορες τη μερα σε κρυα εκκινηση παντα μετα απο 2-3 λεπτα λειτουργιας και μετά αναβοσβήνει σαν alarm για κανα 3 λεπτο ....αυριο πρωί το βαζω μεσα. τελικα ρυθμίζονται ή όχι ? GV 2006 +αεριο

[Tzivitzonis]

Δημήτρη η ερώτησή σου μεταφέρθηκε εδώ, όπου είναι και το σχετικό θέμα.
Παραπάνω θα δεις κι αυτό που ρωτάς...

[Deleted Member]

Μηπως γνωρίζει κανεις να με ενημερώσει αν οι βαλβίδες τελικα ρυθμίζονται στο GV 1,6 '06 ? και αν ναι, οι τιμες ρυθμισης είναι αυτες στην παραπάνω εικονα??

[Tzivitzonis]

Διάβασε καλύτερα τι λέει ο GEORGE.B παραπάνω...:

Στο 1,6 καθώς και στο 2.0 οι βαλβίδες ρυθμίζονται......................

[kaliakouda]

Είναι με καπελλώτα και ρυθμίζονται!!

[Επισκέπτης]

Παιδιά με σωσατε!! Ρύθμισα βαλβίδες!! Όλες οι εξαγωγής ηταν απο 0,10 μεχρι 0,15 ενω το οριο ειναι 0,30-0,36!!! Εκανα αγωνα να βρω καπελωτα γιατί δεν υπάρχαν διαθεσιμα αλλα ολα οκ..το αμαξι ειναι σαν καινουργιο! Δεν το εχω ξαναδεί τοσο αθόρυβο,ουτε μπερδεματα ουτε check missfire!! Εκανα και ταξιδι και ολα ρολόϊ!! Σας ευχαριστώ για την βοηθεια και την καθοδήγηση!! Κόστος:8 καπελώτα 100€
Εργασία:50€

[kaliakouda]

Μια χαρούλα τώρα, καλά χλμ. !!!