Προκαταλύτης NGV

[thanpol]

καντο φιλε κερδιζεις πολλα κ οικονομια στο καυσιμο .
εχω δει στον παπαδοπουλο να βαζει χταποδι κ να καταργει τον προκαταλυτη, το αυτοκινητο εγινε πυραυλος.

[gi@nn@kis]

εχω δει στον παπαδοπουλο να βαζει χταποδι κ να καταργει τον προκαταλυτη, το αυτοκινητο εγινε πυραυλος

Εγω δεν θ αλλαξω χταποδι !
μονο προκαταλυτη... Μακαρι να πηγαινει καλυτερα αλλα κ οικονομικα ...

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

καντο φιλε κερδιζεις πολλα κ οικονομια στο καυσιμο .
εχω δει στον παπαδοπουλο να βαζει χταποδι κ να καταργει τον προκαταλυτη, το αυτοκινητο εγινε πυραυλος.

Θανάση μιας και ο Νικόλας ψάχνει για εξατμισά viewtopic.php?f=28&t=17535 δεν μας δίνεις λίγο τα στοιχεία του?

[thanpol]

Παναγιωτης παπαδοπουλος ειναι στην καλιθεα-αργυρουπολεως νουμερο δεν θυμαμαι
τηλ 2109586781 η 6944758659 ζητα να μιλησεις με τον ιδιο.

[kaliakouda]

Πάντως ότι και αν κάνεις, να ενημερώσεις το μάστορα ότι το δικό μας πάσχει χαμηλά και όχι ψηλά

[iliasb1967]

:oops: Μα ο λογος που θελω να τον αφαιρεσω, ειναι να παρω κατι λιγα απο χαμηλα, ετσι ωστε να μην ζοριζετε το αυτοκινητο...

Καλημερα φιλε μου. Εαν τελικα τον βγαλεις, μηπως θα τον πουλησεις και ποσο;;

[gi@nn@kis]

προβληματισμος για την ενδειξη του check machine...

[Pantel Captain]

Ο μηχανικός μου σε ένα GV 1,6 έφτιαξε χταπόδι εξάτμιση στον παπαδόπουλο με τελικό καζάνι ειδικό για χαμηλά. Το αμάξι πάει μέχρι τα 130 όχι παραπάνω αλλά στα χαμηλά οι ροπές του είναι μακράν καλύτερες και από 2λιτρο τσεκαρισμένο.

[jon t]

Ο μηχανικός μου σε ένα GV 1,6 έφτιαξε χταπόδι εξάτμιση στον παπαδόπουλο με τελικό καζάνι ειδικό για χαμηλά. Το αμάξι πάει μέχρι τα 130 όχι παραπάνω αλλά στα χαμηλά οι ροπές του είναι μακράν καλύτερες και από 2λιτρο τσεκαρισμένο.

130 τελική ;

Μήπως φτάνουμε στο άλλο άκρο έτσι;

[gi@nn@kis]

Επειδη επικοινωνισα κ με αυτον τον εξατμισα, μου ζηταει +-600 για χταποδι και καταλυτη... Τα λ7 αυτα στις μερες μας ειναι δυσκολα !

[thanpol]

παρε καμια τιμη κ απο αλλον.

[gi@nn@kis]

Δεν ειμαι για τετοιες αλλαγες...

(απλα ενημερωσα για το κοστος )

[Pantel Captain]

130 τελική ;

Μήπως φτάνουμε στο άλλο άκρο έτσι;

Αυτός που το είχε το ήθελε μόνο για βουνό. Το όχημα ήταν τούμπανο με bodylift τρελό, ανάρτηση, airlocker, και διάφορα άλλα καλούδια και το μόνο που τον ενδιέφερε ηταν να έχει ροπές χαμηλά. Τώρα περι ορέξεως δεν μπορούμε να πούμε τίποτα, πάντως εγώ που τον έχω χρησιμοποιήσει τον παπαδόπουλο και σε ένα αγωνιάρικο που είχα και στο BMW που πούλησα ο άνθρωπος κέντησε και φτιάχνει ότι του πείς ,πολύ φασαρία,λίγο , ροπές χαμηλά,ψηλά, σου φτιάχνει κρεμάσματα το μοτέρ στο φάσμα των στροφών που έχεις πρόβλημα και αλλα. Το θέμα είναι πως ότι πληρώσεις παίρνεις και στον παναγιώτη αυτό ισχύει στο έπακρο.


Υ.Γ.δεν θέλω να κάνω διαφήμιση προς θεού απλά μιλάω από προσωπική πείρα και μπορούν να το επιβεβαιώσουν και ο vitaroulas και ο alexgalloper.

[kaliakouda]

Επειδη επικοινωνισα κ με αυτον τον εξατμισα, μου ζηταει +-600 για χταποδι και καταλυτη... Τα λ7 αυτα στις μερες μας ειναι δυσκολα !

Για να καταλάβω, άμα βγάλεις τον προκαταλύτη χρειάζεται κατόπιν και ο υπόλοιπος αλλαγή?

[Pantel Captain]

Για να καταλάβω, άμα βγάλεις τον προκαταλύτη χρειάζεται κατόπιν και ο υπόλοιπος αλλαγή?

Όχι γιώργο απλά βγάζεις τον προκατ. βάζεις μια καινούργεια σωλήνα με πλακάκια (για να μπορείς να τον ξαναβάλεις αν χρειαστεί) και καρφώνεις τον πρώτο λ πάνω στην σωλήνα. Απλά ίσως η τιμή αυτή είναι για ολοκληρωμένη δουλειά μέχρι πίσω.Τον δεύτερο καταλύτη δεν τον πειράζεις καθόλου.