Βελτίωση ιπποδύναμης

Προσπαθωντας να βγαλω μια ακρη με το συστημα αυτο,πηγα στο καταστημα
που πηγε ο φιλος μας ο Νικος για πληροφοριες.
Ο ανθρωπος εκει μου ειπε εξ αρχης οτι δεν γνωριζει πως λειτουργει το
συστημα αυτο γνωριζει μονο τι κανει.Οπως λεει εχει δει μεγαλη διαφορα στην
αποδοση και σημαντικη στην οικονομια του αυτοκινητου του (Μαβερικ 2λιτρο)
Ο καθενας φυσικα μπορει να λεει ο,τι θελει για να πεισει καποιον,ομως
μου προτεινε να βαλω δοκιμαστικα στο αυτοκινητο μου μονο το πρωτο απο
τα 3 μερη (πληρωνωντας φυσικα 500ε) και να το δοκιμασω σε καποιο
ανηφορικο κομματι πριν και μετα την τοποθετηση και αν δεν μεινω ικανοποιημενος θα μου επιστρεψει τα χρηματα.
Ομολογω οτι με μπερδεψε.Ας περιμενουμε τον φιλο μας τον NIKZEV παντως
να μας πει τις εντυπωσεις του.

από **antstudio** » Τρί Ιαν 20, 2009 12:58 am

Πάντως παιδιά θέλει μεγάλη προσοχή γιατί παίζει και σημαντικός παράγοντας
η ψυχολογία! Εδώ για service λάδια μπουζί πηγαίνεις, και νομίζεις ότι πάει καλύτερα!
Μονό μια δυναμομετρηση θα μας επιθε για αποτελέσματα!! :idea:

από **polaris** » Τρί Ιαν 20, 2009 1:15 pm

antstudio έγραψε:Πάντως παιδιά θέλει μεγάλη προσοχή γιατί παίζει και σημαντικός παράγοντας
η ψυχολογία! Εδώ για service λάδια μπουζί πηγαίνεις, και νομίζεις ότι πάει καλύτερα!
Μονό μια δυναμομετρηση θα μας επιθε για αποτελέσματα!!

Εδω εγω ειχα εναν φιλο που επλενε τον κινητηρα γιατι μετα πιστευε οτι το αυτοκινητο πηγαινε καλυτερα !!!

από **NIKZEV** » Τρί Ιαν 20, 2009 2:26 pm

Για την συγκεκριμένη μετατροπή ο εισαγωγέας έχει κάνει δυναμομέτρηση στο νέο GV 2000cc. Από 105 hp στους πίσω τροχούς έφτασε στους 129 hp. Τώρα εάν η δυναμομέτρηση είναι μούφα δεν το γνωρίζω. Εγώ στο μεσοστάδιο της τοποθέτησης έχω δει μεγάλη διαφορά. Δεν νομίζω ότι είναι εντύπωση μου. Η ροπή έχει κατέβει αισθητά (3000 rpm) !! Σήμερα για παράδειγμα οδήγησα το αυτοκίνητο σε μια ανηφόρα κοντά στο σπίτι μου (την έχω διασχίσει πολλές φορές) και ενώ πριν από την τοποθέτηση της συσκευής μου άλλαζε 3 φορές από 2ρα σε 1τη ( έχω αυτόματο σασμάν) σήμερα την ανέβηκα με 2ρα . Γενικά το αυτοκίνητο κινείτε πολύ πιο άνετα. Περιμένω και την σύνδεση του δεύτερου ενισχυτή ( τουρμπάκι ). Επιπλέων κατά τύχη γνώρισα και τον κ .Ραίση dealer SUZUKI στην ΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ και ήταν ενήμερος για το θέμα μας. Το έχει εγκαταστήσει και ο ίδιος και είδε τα ίδια αποτελέσματα. Το καλύτερο θα είναι να συναντηθούμε με τη πρώτη ευκαιρία και εάν υπάρχει και άλλο αυτόματο GV ακόμη καλύτερα για να δούμε την διαφορά επί του πρακτέου

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Τρί Ιαν 20, 2009 2:54 pm

Το καλύτερο θα είναι να συναντηθούμε με τη πρώτη ευκαιρία και εάν υπάρχει και άλλο αυτόματο GV ακόμη καλύτερα για να δούμε την διαφορά επί του πρακτέου

Η ασφαλέστερη οδός εξαγωγής συμπερασμάτων :!:

Μόνο που θα τα οδηγήσω και τα δύο εγώ :!:

από **NIKZEV** » Τρί Ιαν 20, 2009 2:58 pm

Όσο αφορά το δικό μου ευχαρίστως φίλε.

από **typod** » Τρί Ιαν 20, 2009 6:08 pm

Tο καλύτερο είναι να τα τεστάρουμε με το δικό μου που και αυτό είναι αυτόματο

από **ΝΙΚΟΣ** » Τρί Ιαν 20, 2009 6:50 pm

Καλησπέρα παιδιά,
Επειδή έχω μπει και εγώ στην πρίζα ειδικά μετά το τελευταίο κυνήγι που πήγα το Σάββατο – και δεν μπορούσα να ακολουθήσω τους υπόλοιπους – δεν υπάρχει κάποιο μαγαζί να γίνει δυναμομετρηση; Και αυτός ο άνθρωπος που το εισάγει και το τοποθετεί δεν δίνει συγκεκριμένες πληροφορίες; Τι γίνετε; Στο γόνατο μετράει;

Τέλος πάντων μένω σε αναμονή για νεότερα.
Φίλε NIK ZEV όπως κατάλαβες περιμένουμε νεότερα σου εναγωνίως.

από **NIKZEV** » Τρί Ιαν 20, 2009 8:03 pm

Αυριο για καφεδακι οπως είπαμε...

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Τρί Ιαν 20, 2009 11:19 pm

typod έγραψε:Tο καλύτερο είναι να τα τεστάρουμε με το δικό μου που και αυτό είναι αυτόματο

Αυτό-αυτό είναι σωστό :!:

Ελάτε και οι δυό σας αυριο στο καφέ και τα τεστάρουμε επί τόπου
Ε ρε χαβαλές που θα γίνει :idea:

από **kons** » Πέμ Φεβ 12, 2009 9:39 pm

Τι έγινε ρε παιδιά τελικά με αυτή την ιστορία........? :?:

από **NIKZEV** » Τετ Φεβ 18, 2009 5:15 pm

Λοιπόν σχετικά με το θέμα μας. Έχω κάνει περίπου 2000 χλμ μετά από την εγκατάσταση του συστήματος και έχω δει μεγάλη βελτίωση. Ροπή – επιτάχυνση από 2900 rpm και περίπου 10 χλμ παραπάνω τελική. Δεν έχω κάνει δυναμομετρηση γιατί δεν έχω τον απαιτούμενο χρόνο. Πάντως το GV έχει αλλάξει αισθητά συμπεριφορά.
Όταν βρεθούμε μπορούμε να το συγκρίνουμε με ένα normal αυτόματο. Είμαι πολύ ικανοποιημένος.

από **Vasilis** » Τετ Φεβ 18, 2009 9:28 pm

NIKZEV έγραψε:Λοιπόν σχετικά με το θέμα μας. Έχω κάνει περίπου 2000 χλμ μετά από την εγκατάσταση του συστήματος και έχω δει μεγάλη βελτίωση. Ροπή – επιτάχυνση από 2900 rpm και περίπου 10 χλμ παραπάνω τελική. Δεν έχω κάνει δυναμομετρηση γιατί δεν έχω τον απαιτούμενο χρόνο. Πάντως το GV έχει αλλάξει αισθητά συμπεριφορά.
Όταν βρεθούμε μπορούμε να το συγκρίνουμε με ένα normal αυτόματο. Είμαι πολύ ικανοποιημένος.

Απο καταναλωση φιλε τι συμπερασμα βγαζεις μετα απο 2000χλμ?

από **NIKZEV** » Πέμ Φεβ 19, 2009 10:30 am

Κατανάλωση από 14/100 13,../100.

από **kons** » Πέμ Φεβ 19, 2009 8:19 pm

NIKZEV έγραψε:Κατανάλωση από 14/100 13,../100.

Με τι μέση ταχύτητα?

Βελτίωση ιπποδύναμης

Φωτοηλεκτρικό σύστημα

Μέλη σε σύνδεση