GLE Pick-up

[tano]

Για μετα τη κρίση

[Νικολόπουλος]

Μόνο που το βλέπω Λυπάμαι να το βάλω στο χώμα...Πολλά λεφτά!!! ....πολύ όμορφο όμως

[Tzivitzonis]

Αυτά θα παίρνουν πλέον με τις επιδοτήσεις.......

[hlias]

Αυτά θα παίρνουν πλέον με τις επιδοτήσεις.......

[gv2000]

πάνε τα navara και τα hilux...

[Hellas4x4]

GLE μπορεί όχι... X-Class όμως;;;

[ΜΠΑΟΥ]

σκοτώνειι....


Η Mercedes-Benz αποκάλυψε, όπως είχε προαναγγείλει τη νέα X-Class. Το νέο Pick – Up της γερμανικής φίρμας αποτελεί το νέο παίκτη σε μια κατηγορία που θα βρει ιδιαίτερα σκληρούς αντιπάλους, όπως το νέο Toyota Hilux, το VW Amarok αλλά και το Nissan Navara. Η πρώτη παγκόσμια πρεμιέρα του έδωσε και τα πιο σημαντικά στοιχεία, μηχανολογικά και εξοπλιστικά, με τα οποία θα εξοπλίζεται το νέο μοντέλο.

Το νέο τετράπορτο διπλοκάμπινο pick-up έχει ξεχωριστό σασί τύπου σκάλας, θα προσφέρεται σε τέσσερις επιλογές κινητήρων, ενώ θα υπάρχει η δυνατότητα παραγγελίας με μόνιμη ή κατ’ επιλογή 4κίνηση . Επίσης, οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να το παραγγείλουν είτε με εξάρι κιβώτιο χειροκίνητο ή αυτόματο 7τάχυτο.

Το μεγάλο του ατού θα είναι ο χώρος φόρτωσης, όπως με γνώμονα τα όσα ανέφερε η γερμανική φίρμα θα είναι 1,1 τόνων ενώ εξαιρετική και σε υψηλά επίπεδα είναι και η ελκτική ικανότητα των 3,5 τόνων. Τα εμπόδια θα αποτελούν, ιδιαίτερα στις εκτός δρόμου διαδρομές, μια εύκολη υπόθεση για τη νέα X-Class. Όλα αυτά χάρη στην απόστασή του μοντέλου από το έδαφος που στη βασική έκδοση βρίσκεται στα 20 εκατοστά ενώ μπορεί να φτάσει στα 22 εκατοστά στην προαιρετική off-road ανάρτηση. Επίσης, για τα πιο δύσκολα, το νέο διπλοκάμπινο μοντέλο υπόσχεται γωνίες προσέγγισης και αποχώρησης στον εμπρός και πίσω πρόβολο της τάξεως των 30,1 και 25,9 μοιρών αντίστοιχα, γωνία ράμπας 20,4 μοιρών και ικανότητα βύθισης έως και 600 χλστ.

Η νέα X-Class μπορεί να παίξει εύκολα το ρόλο του επαγγελματικού οχήματος – πχ να καλύψει τις ανάγκες ενός αγρότη – ενώ για όσους λατρεύουν τα SUV, και αναζητούν ένα σκληροτράχηλο μοντέλο για τις εκδρομές, τότε η X-Class αποτελεί όντως μια ιδανική περίπτωση. .

Ως εφαλτήριο στη γκάμα των κινητήρων υπάρχει ο τούρμπο ντίζελ κινητήρας χωρητικότητας 2,3 λτ. με απόδοση 163 ίππων της X 220 d. Το επόμενο μοτέρ είναι πιο ισχυρό και αφορά το bi-turbo μοτέρ ισχύος 190 ίππων της X 250 d. Επίσης, η X-Class θα προσφέρεται με άλλα δύο μοτέρ: στην έκδοση X200 θα υπάρχει κάτω από το καπό ο βενζινοκινητήρας απόδοσης 165 ίππων και στην X 350 d με τον V6 turbo πετρελαιοκινητήρα ισχύος 258 ίππων η ροπή θα αγγίζει το εξαιρετικό νούμερο των 550 Nm ροπής. Το νέο μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει και στην ελληνική αγορά στα τέλη του 2017.

auto.in.gr

[mitsosstr636r]

Αυτά θα παίρνουν πλέον με τις επιδοτήσεις.......

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Ξέρω κάτι άλλο που θα παίρνουν σε λίγο, αλλά οι κανόνες του φόρουμ δεν μου επιτρέπουν να το ανεβάσω ...για κανένα αμερικανάκι ή κανένα γύφτο εδώ μετά τις Cayenne που κυκλοφορούν το βλέπω.....

[ΜΠΑΟΥ]

θα δείτε οτι θα το πάρει κόσμος ,έτσι και αλλιώς τα περισότερα επαγγελματικά βάν φορτηγά λεοφορία μιρσιντές είναι

[dpol]

- Ιελα Μητσου θα πιερασου του προυϊ να σε παρου να παμ στον Αι Λια να βρουμ τς πρατινες που εχασα αλλα μην βαλς τις γαλοτσες και μι λερως την μουκετα απο το Μερτσεντε

- Και ποτε πηρες Μερτσεντε ωρε παλιογιδο που αφσες τον γαιδαρο και ψοφσε απο την πεινα δεμενο στον δεντρο

Η συνεχεια στην φαντασια σας


Εμενα μου αρεσει τρελα παντως εκτος απο τους στρογγυλους αεραγωγους

[Στράτος]

Καλοοοοοοοοοοό.................αν και λίγο χαμηλό........

[nidi]

αίσχος..