Μετατροπη?

από **jiannisk** » Τρί Αύγ 26, 2008 12:34 pm

Ξερει κανεις αραγε? Ο κινητηρας του 5d 2.0 μπανει στο 3d. ?

από **alex23** » Τρί Αύγ 26, 2008 3:13 pm

γιατί ρωτάς?

δεν νομίζω οτι αξίζει τον κόπο.
καλύτερα να βάλει diesel 1.9 που ειχει και καλύτερη ροπή

από **jiannisk** » Τετ Αύγ 27, 2008 9:09 am

Γινεται anyway?

από **antstudio** » Τετ Αύγ 27, 2008 5:41 pm

Λογικά πρέπει να γίνεται...
Ένα τηλέφωνο στην suzuki θα επιβεβαίωνε την απορία σου!

Για πες μας και τι σχεδιάζεις????

από **jiannisk** » Τετ Αύγ 27, 2008 5:59 pm

Εχω καποιο φιλο ο οποιος μενει μονιμα στη γερμανια και φερνει πανω απο 100 αυτοκινητα το χρονο στην ελλαδα. Εχει φερει και σε μενα διαφορα. Σκεφτομαι να τον βαλω να βρει καποιο κινητηρα για να τον βαλω πανω στο δικο μου. Μαλλον τον 2.0. Λογικα δεν θελει κοψε ραψε αλλα πριν κανω κινηση λεω να ρωτησω τι γινετε.

από **antstudio** » Τετ Αύγ 27, 2008 6:18 pm

Άμα την κάνεις την κίνηση! και φέρεις το μοτέρ, γιατί δεν φέρνεις και τα υπόλοιπα καλούδια να του βάλεις και αργά και κλείδωμα???
Η άμα σου βγαίνει ακριβά το μοτέρ! μπορείς να φέρεις μόνο τα υπόλοιπα και
να αποκτήσεις αργά κτλ!!
Και για το μοτέρ το 1600 του κάνεις μια μετατροπή!!

από **jiannisk** » Τετ Αύγ 27, 2008 7:49 pm

Μπαινουν τα αργα απο το 2.0 δηλαδη? Βασικα με λιγο ψαξιμο ολα βρισκονται. Τωρα για το κοστος θα δειξει. Αν ειναι σε λογικα πλαισια θα γινει.

από **antstudio** » Τετ Αύγ 27, 2008 8:13 pm

jiannisk έγραψε:Μπαινουν τα αργα απο το 2.0 δηλαδη? Βασικα με λιγο ψαξιμο ολα βρισκονται. Τωρα για το κοστος θα δειξει. Αν ειναι σε λογικα πλαισια θα γινει.

Ναι μπαινουν! Θα σε κατατοπισει και καλύτερα ο Αlex που το εχει ψαξει πιο πολυ :!:

από **alex23** » Τετ Αύγ 27, 2008 8:16 pm

αμπελοφιλοσοφίες :lol:

από **jiannisk** » Τετ Αύγ 27, 2008 8:40 pm

O alex το εχει βαλει λιγο κατω. Τα αργα δεν με απασχολουν τοσο. Ο κινητηρας περισσοτερο.

από **antstudio** » Τετ Αύγ 27, 2008 8:41 pm

alex23 έγραψε:αμπελοφιλοσοφίες

Γιατι δεν βοηθας το παιδι βρε...
Επειδή απογοητευτικες οταν ειδες οτι ο μονος τροπος να το κλειδωσεις ειναι να πεσεις στα τεσερα??:?:

:lol:

Θα παρω εγω ενα γερο ιμαντα... και και θα πηγαινουμε χερακι χερακι

από **Dimis** » Τετ Αύγ 27, 2008 9:00 pm

antstudio έγραψε:
alex23 έγραψε:αμπελοφιλοσοφίες

Γιατι δεν βοηθας το παιδι βρε...
Επειδή απογοητευτικες οταν ειδες οτι ο μονος τροπος να το κλειδωσεις ειναι να πεσεις στα τεσσερα??:?:

Φίλε Αλεξ μην ανησυχείς για την ταλαιπωρία.... Σου έχω ήδη μια λύση ώστε μεσα σε 2 λεπτά να έχεις κλειδώσει και ξεμπερδέψει... :lol:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TbEXG6K93rE[/youtube]

Και μετά μου λες ότι ψήλωσες το αμάξι.....

Εδώ να δεις τι σημαίνει ψήλωμα :lol:

από **alex23** » Πέμ Αύγ 28, 2008 1:00 am

προσωπικά δεν θα πείραζα τίποτα μηχανικό στο αμάξι μου πριν τελειώσει η εγγύηση.

ποιος μου λεει οτι ο μάστορας θα κάνει σωστη δουλειά και οτι δεν θα εχω πρόβλημα μετέπειτα.

η suzuki δεν αναλαμβάνει να σου αλλάξει τον κινητήρα ουτε να σου βαλει turbo.

ακόμα και αν αντέχεις να πάρεις το ρίσκο η τιμη ειναι αποτρεπτική γιατι εχει πολύ εργασία για τον μηχανικό.

πέρα απο αυτο έχουμε και το θέμα με τα αργα.
τα αργά θα τα βάλεις γιατι θα πάρεις μαζι κοστούμι και το κιβώτιο ταχυτήτων μιας και το 2λιτρο εχει διαφορετικό βήμα.

αρά βάλε και άλλη εργασία.

5000-7000 ευρω ίσως κατι να κάνεις.

αν ψάχνεσαι και θέλεις κάτι να κάνεις με λίγα λεφτά μπορούμε να κοιτάξουμε κάποια πατέντα για να κλειδώνουμε το διαφορικό.

από **jiannisk** » Πέμ Αύγ 28, 2008 9:12 am

Μα ξερω εκ των προτερων οτι θα κοστισει καποιυ εκει. Απλα δεν ηθελα εξ αρχης το 5d διοτι ειναι μακρυ και δεν με βολευει αφου το οδηγω πολυ στην πολη και δεν μπορω να περνω απο στενα.( ο airgv ξερει τι εννοω) Αρα θελω τα καλα του 5d στο σικο μου. Θα το ψαξω παντως και θα δειξει. Δεν βιαζομαι. Σιγα σιγα.

από **alex23** » Πέμ Αύγ 28, 2008 11:40 am

τότε έπρεπε να πάρεις το 3d diesel που τα έχει όλα :wink:

για ποια πόλη μιλάς ηράκλειο κριτής?

καλοκαιρινού κτλ?

Μετατροπη?

Μετατροπη?

Μέλη σε σύνδεση