• Προβολή θέματος

Δημοσιεύτηκε: **Τετ Ιουν 07, 2017 10:18 am**

Καλημέρα φίλοι. Καθώς έχω αγοράσει μεταχειρισμένο το NGV μου, μόλις εχθές παρατήρησα ότι ενώ ο δείκτης της βενζίνης στο καντράν κόντευε να αγγίξει το κάτω άκρο του, το λαμπάκι της ρεζέρβας δεν είχε ανάψει. Έσβησα τη μηχανή, και γυρνώντας το διακόπτη ξανά στη θέση 2, πριν ανέβει η βελόνα ελάχιστα (στην προηγούμενη θέση της), δεν άναψε καθόλου το κίτρινο λαμπάκι. Θα έπρεπε να ανάβει έστω και για λίγα δευτερόλεπτα (1-2) το λαμπάκι της ρεζέρβας μόλις γυρίζουμε το κλειδί στη θέση 2 και πριν ανέβει ο δείκτης;

Δημοσιεύτηκε: **Τετ Ιουν 07, 2017 10:27 am**

Nαι θα επρεπε να αναψει κ να ειναι μονιμα αναμμενο...

Δημοσιεύτηκε: **Τετ Ιουν 07, 2017 10:34 am**

Τέλεια! Χρειάζομαι καινούριο λαμπάκι στο ταμπλό, και φαντάζομαι αυτό σημαίνει πολύ χρόνο / φασαρία...

Ευχαριστώ Διονύση για τη γρήγορη απάντηση.

Καλημέρα!

Δημοσιεύτηκε: **Τετ Ιουν 07, 2017 10:57 am**

Δυστυχως δεν ξερω να σου απαντησω επ αυτου χρονου-φασαρια.....αν κ δεν πιστευω να ειναι δυσκολο

Δημοσιεύτηκε: **Τετ Ιουν 07, 2017 1:54 pm**

θα ακουσεις κ ενα εκνευριστικο ηχο... ενα τιννννννννννννννννννννννννννννννννννννν !!!! και σημαινει πως εχεις μπει ρεζερβα !!

Δημοσιεύτηκε: **Τετ Ιουν 07, 2017 6:18 pm**

Δεν έχω ακούσει ούτε αυτόν τον ήχο.
Και ξαναρωτάω, για να το σιγουρέψουμε: Μηχανή σβηστή. Γυρίζω το κλειδί στη θέση 2 (ανάβουν λαμπάκια στο καντράν) και πριν ανέβει ο δείκτης της βενζίνης, θα πρέπει, έστω και για λίγο, να ανάψει το κίτρινο φωτάκι της ρεζέρβας;

Δημοσιεύτηκε: **Τετ Ιουν 07, 2017 6:21 pm**

Περίμενε 10 λεπτακια να παω στο αυτοκίνητο να το δω

Δημοσιεύτηκε: **Τετ Ιουν 07, 2017 6:34 pm**

Οχι δεν ανάβει (για μοντέλα 2009 -> )

: Πριν ανέβει ο δείκτης

: Μόλις ανεβαινει ο δείκτης

Δημοσιεύτηκε: **Τετ Ιουν 07, 2017 6:38 pm**

Το δικό μου είναι του 2007. Ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση και τη βοήθεια!!!

Δημοσιεύτηκε: **Πέμ Ιουν 08, 2017 12:30 pm**

Μήπως και δεν είχε έρθει η ώρα του ακόμη να ανάψει?
Θα κοιτάξω και το δικό μου και θα σου πω έως το βράδυ

Δημοσιεύτηκε: **Πέμ Ιουν 08, 2017 11:25 pm**

Dimitris80 έγραψε:Δεν έχω ακούσει ούτε αυτόν τον ήχο.
Και ξαναρωτάω, για να το σιγουρέψουμε: Μηχανή σβηστή. Γυρίζω το κλειδί στη θέση 2 (ανάβουν λαμπάκια στο καντράν) και πριν ανέβει ο δείκτης της βενζίνης, θα πρέπει, έστω και για λίγο, να ανάψει το κίτρινο φωτάκι της ρεζέρβας;

1η φορά ακούω να περιμένει κάποιος, σε αυτή την "κίνηση" του δείκτη βενζίνης κατά το "ACC-ON" του κλειδιού, να ανάψει το λαμπάκι και μετά να σβήσει.... :roll:

Ποιος σου το είπε ότι έτσι πρέπει να γίνεται?? :doh:

kaliakouda έγραψε:Μήπως και δεν είχε έρθει η ώρα του ακόμη να ανάψει?

Συμφωνώ

DENNISLA έγραψε:Nαι θα επρεπε να αναψει κ να ειναι μονιμα αναμμενο...

Μπερδεύεις τον κόσμο παλιόtroll

Δημοσιεύτηκε: **Παρ Ιουν 09, 2017 11:23 am**

panoshm έγραψε:
Dimitris80 έγραψε:Δεν έχω ακούσει ούτε αυτόν τον ήχο.
Και ξαναρωτάω, για να το σιγουρέψουμε: Μηχανή σβηστή. Γυρίζω το κλειδί στη θέση 2 (ανάβουν λαμπάκια στο καντράν) και πριν ανέβει ο δείκτης της βενζίνης, θα πρέπει, έστω και για λίγο, να ανάψει το κίτρινο φωτάκι της ρεζέρβας;
1η φορά ακούω να περιμένει κάποιος, σε αυτή την "κίνηση" του δείκτη βενζίνης κατά το "ACC-ON" του κλειδιού, να ανάψει το λαμπάκι και μετά να σβήσει.... Ποιος σου το είπε ότι έτσι πρέπει να γίνεται??
Κανένας δε μου είπε ότι έτσι πρέπει να γίνεται. Θεώρησα λογικό (μπορεί και να μην είναι), ότι εφόσον η βελόνα είναι κάτω (δεν έχει πάρει ακόμα πληροφορία από το φλοτέρ) θα πρέπει και το λαμπάκι να ανάψει. Μπορεί να ήταν άστοχος ο συλλογισμός μου.

kaliakouda έγραψε:Μήπως και δεν είχε έρθει η ώρα του ακόμη να ανάψει?
Συμφωνώ

Μπορεί κάποιος να στείλει μία φώτο ή να μου πει πόσο κάτω πρέπει να πάει η βελόνα για να ανάψει; Εμένα ήταν περίπου 1-2 χιλιοστά πάνω από τη γραμμή του Ε. Δε θα έπρεπε να έχει ανάψει;

DENNISLA έγραψε:Nαι θα επρεπε να αναψει κ να ειναι μονιμα αναμμενο...
Μπερδεύεις τον κόσμο παλιόtroll

Δημοσιεύτηκε: **Παρ Ιουν 09, 2017 12:51 pm**

Δημήτρη δεν καταλάβαμε τι γράφεις....
Μη γράφεις ΜΕΣΑ στην παράθεση.

Δημοσιεύτηκε: **Παρ Ιουν 09, 2017 12:55 pm**

Συγγνώμη γι'αυτό. Είμαι στη δουλειά και το έγραψα στα γρήγορα.

Κανένας δε μου είπε ότι έτσι πρέπει να γίνεται. Θεώρησα λογικό (μπορεί και να μην είναι), ότι εφόσον η βελόνα είναι κάτω (δεν έχει πάρει ακόμα πληροφορία από το φλοτέρ) θα πρέπει και το λαμπάκι να ανάψει. Μπορεί να ήταν άστοχος ο συλλογισμός μου.

Μπορεί κάποιος να στείλει μία φώτο ή να μου πει πόσο κάτω πρέπει να πάει η βελόνα για να ανάψει; Εμένα ήταν περίπου 1-2 χιλιοστά πάνω από τη γραμμή του Ε. Δε θα έπρεπε να έχει ανάψει;

Δημοσιεύτηκε: **Παρ Ιουν 09, 2017 1:00 pm**

Ίσως ήσουν στα όρια λίγο πριν το άναμμά της, σόρρυ δεν πρόκαμα να τσεκάρω το δικό μου που έχουμε ίδιο μοντέλλο αλλά θα το κάνω το μεσημέρι ;-)

Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης

Re: Λαμπάκι ρεζέρβας βενζίνης