MOTUL OR SHELL? ΑΠΟΨΕΙΣ!!

[gi@nn@kis]

Και γω εβαλα αυτη τη φορα το παραπανω λαδι στο ngv 2.0 !!!!

[gmak]

:eek:

Και γω εβαλα αυτη τη φορα το παραπανω λαδι στο ngv 2.0 !!!!

εσυ εισαι βενζινα..που προφανως εισαι οκ

τελικα..επειδη στις αρχες μπερδευαν τα λαδια της βενζινας με του πετρελαιου(μου εχει τυχει και αυτο) ειπανε να τα κανουν ενα και να τελειωνουν

[gi@nn@kis]

Ποοοο !!! Οτι να ναι δηλαδη !!! Τι να πει κανεις...

[haritak]

Στα 92000km με shell vpower diesel και λάδια shell helix ultra extra δεν έχει ανάψει ποτέ το λαμπάκι του φίλτρου dpf.

[haritak]

Παρά το παραπάνω post βρήκα την παρακάτω πολύ ενδιαφέρουσα σημείωση σε manual για λάδια της LIQUI MOLY:

H liqui moly εχει το 4400 με προδιαγραφές ACEA C4 ; Renault RN 0720 και το 4600 με προδιαγραφές ACEA C3 ; API SN/CF ; BMW Longlife-04 ; Ford WSS-M2C 917-A ; MB-Freigabe 229.51 ; Opel dexos2 TM ; VW 505.01 / 505 00 / 502 00.

(Μπορείτε να δείτε τις προδιαγραφές εδώ και εδώ.)

Θεωρητικά για τον F9Q κάνουν και δύο λάδια. Για το 4400 όμως (RN 0720) γράφει το technical manual:

Top Tec 4400 is a state-of-the-art, low-ash low-friction motor oil of top quality for
use all year round. The combination of unconventional basic oils using synthetic
technology together with the latest additive technology guarantees a motor oil that
provides exceptional protection against wear and reduces oil and fuel consumption,
while ensuring fast oil penetration of the engine. Renault requires a motor oil with
this specification for various models with diesel particulate filters (DPF) to ensure
the maximum service life of the DPF. In addition, Top Tec 4400 5W-30 is best
suitable for gas fuelled (CNG/LPG) passenger cars.

Δηλαδή ότι η Renault (F9Q) έχει βγάλει την συγκεκριμένη προδιαγραφή προκειμένου να αντέξει το DPF περισσότερο.

Μήπως θα έπρεπε να δίνουμε περισσότερη βάση σ'αυτήν την προδιαγραφή (όσοι έχουμε ακόμα το DPF) παρά στο ACEA C3 ή C4.