Συμπεράσματα και εντυπώσεις από τα BF MUD KM2

[kaliakouda]

Eπειδή βλέπω ρεύμα αγορών για το νέο BF MUD, αποφάσισα να σας γράψω εδώ τις εντυπώσεις μου από τις 2 φορές που οδήγησα το αμάξι του panostsi με τα νέα του BF MUD και τον ευχαριστώ για αυτό
Να σημειώσω ότι ενδιαφέρομαι πολύ για το λάστιχο και γι΄αυτό το λόγο πουλάω και τα ζαντολάστιχά μου
Λοιπόν το αμάξι το γύρισα από Χαλκίδα και την 2η φορά το πήρα στη πόλη και Αττική Οδό
Μέχρι τα 100 όλα καλά απλώς ακούγεται ο αέρας που περνά μέσα από τα τακούνια του,πράγμα που δεν με ενόχλησε καθόλου
Μετά τα 100 ο θόρυβος μειώνεται αλλά.. αρχίζει ένα γαργαλητό στο τιμόνι το οποίο είναι εκνευριστικό στα 120 και μετά
Από άποψης κρατήματος έστριψα στις καμπές της Μαλακάσας με 160+ και δεν έτρεχε κάστανο
Εν κατακλείδι θα πώ ότι το ΝGV 5d αλλάζει χαρακτήρα και χάνει τα άριστα τουριστικά του χαρίσματα,τουλάχιστον για όσους κινούνται από 120 και πάνω,λόγω του κραδασμού στο τιμόνι
Εγώ προβληματίστηκα αρκετά,προφανώς φαντάζομαι ότι τα παραπάνω ισχύουν και για τα άλλα mud ελαστικά:roll:
Οι αποφάσεις δικές σας

[panoshm]

Από άποψης κρατήματος έστριψα στις καμπές της Μαλακάσας με 160+ και δεν έτρεχε κάστανο

Όταν περάσει ο καιρός και αρχίσει να "ξεραίνεται" το λάστιχο, θα έχει τα ίδια κρατήματα?

[kaliakouda]

Αυτό Πάνο ισχύει και για όλα τα Α/Τ

Να συμπληρώσω στα παραπάνω του 1ου τόπικ ότι για όλους αυτούς τους λόγους θεωρώ το BF A/T το πιό τίμιο λάστιχο της αγοράς
Για ένα μόνο λόγο υπάρχει περίπτωση να προχωρήσω στην αγορά των MUD, αυτός είναι ότι έβγαλε η εταιρία και A/T και για τις 17άρες μου οπότε βολεύομαι από Πάσχα έως Οκτώβρη

[MAVERICK]

Από άποψης κρατήματος έστριψα στις καμπές της Μαλακάσας με 160+ και δεν έτρεχε κάστανο

Όταν περάσει ο καιρός και αρχίσει να "ξεραίνεται" το λάστιχο, θα έχει τα ίδια κρατήματα?

Έλα μου ντέ?Εδώ σε θέλω κάβουρα
Γιατί όσον αφορά το παλιό ήταν να κάνεις τον σταυρό σου από κουβέντες παιδιών που το φόρεσαν
Όλα καινούργια μαμάνε
Και θα μεταφέρω και μια κουβέντα που μου είπε την Παρασκευή ο KONGV...''τα MUD μην τα τρέχεις και θα σε βγάλει η γώμα τους και στην άσφαλτο για 3 χρόνια απροβλημάτιστα.Μέχρι 120 - 130''.

[_alexis_]

[quote="kaliakouda"]Αυτό Πάνο ισχύει και για όλα τα Α/Τ
Να συμπληρώσω στα παραπάνω του 1ου τόπικ ότι για όλους αυτούς τους λόγους θεωρώ το BF A/T το πιό τίμιο λάστιχο της αγοράς
Για ένα μόνο λόγο υπάρχει περίπτωση να προχωρήσω στην αγορά των MUD, αυτός είναι ότι έβγαλε η εταιρία και A/T και για τις 17άρες μου οπότε βολεύομαι από Πάσχα έως Οκτώβρη:wink:[/quote]


η 17 βγαινει σε 245/75/17 κανει για εμας??

[kaliakouda]

Ρε παιδιά εγώ έβαλα προβληματισμούς για την οδηγησιμότητά τους και εσείς το σκίσατε το θέμα..
Αυτό καταλάβατε από όλα αυτά που έγραψα?αυτό ήταν το ζουμί?
Ή θα προφητέψουμε τι θα συμβεί αργότερα σε λάστιχα αδοκίμαστα στο χρόνο?
Προς θεού συντονιστείτε

[kaliakouda]

Από 'τι θυμάμαι έβγαλε και 225/.....
Κάπου ήδη έχει αναφερθεί

[_alexis_]

ο κοκολακης στην λενορμαν λεει οχι σε 225 δωσε μου λιγο τα φωτα σου γιατι εχω απαγοητευτει και τελικα βλεπω να σου δινω 450

[kaliakouda]

Δεν έχουν έρθει ακόμη Ελλάδα για 17άρες
Θα κάνω αναζήτηση και αν το βρώ θα στο υποδείξω
Ψάξτο έτσι και εσύ,κάπου έχει αναφερθεί

[kaliakouda]

Το βρήκα

http://www.bfgoodrichtires.com/specs/al ... ko/44.html

Απ' ότι βλέπω βγαίνει σε 235 και 245

[_alexis_]

καλα τα βγαζει εξω.....εδω τι κανουμε???Ευχαριστω για το χρονο σου.

[v@gelis]

καλα τα βγαζει εξω.....εδω τι κανουμε???Ευχαριστω για το χρονο σου.

αποψη μου ειναι να παρεις διαστασεις οι οποιες ειναι παραγωγικες εδω και ειναι αναρπαστες...και γιατι;;; γιατι μπορει να σου σκασει καποιο λαστιχο, να κοπει.......και τι θα κανεις;;;;
δεν θα πρεπει να εχεις αφθονια να παρεις ενα αλλο;;;
αν εχεις κανει παραγγελια και πρεπει να ξαναπεριμενεις;;;;
(συγνωμη για το offtopic αλλα νομιζω οτι επρεπε να το πω)

[kaliakouda]

Φαντάζομαι ότι τα αμάξια με 17άρες πληθαίνουν οπότε μέχρι το καλοκαίρι να έχουν εισαχθεί κανονικά και εδώ

[P GV O9]

Σας χαιρετώ και πάλι!!

Σχετικά με το θέμα των ελαστικών θα συμφωνήσω
με τον kaliakouda σχετικά με τον προβληματισμό
που σου δημιουργούν τα "περίεργα" στην οδική συμπεριφορά
στην εθνική όπως ( γαργάλιμα στο τιμόνι, σφύριγμα, κ.λ.π).
Δεν έχω δοκιμάσει κανένα αντίστοιχο ελαστικό MUD που να με
κάνει να πω 100% ότι με καλύπτει για την μετά το βουνό
διαδρομή. Πριν αγοράσω τον ΙΟΥΛΙΟ το VITARA είχα το
Samurai του αδερφού μου οπότε δεν είχα απαιτήσεις σε
ταχύτητες ταξιδίου κ.λ.π Τώρα όμως που ήρθε ο Χειμώνας τί
κάνω ??? Τα μαμίσια ελάστικα του δεν καλυπτουν
ουδεμία περίπτωση χειμερινής ορεινής βόλτας.

Θα σας περιγράψω απλά την πρόσφατη εμπειρία μου
και την σκέψη μου.
Τελευταία με τον κολητό μου φίλο ανεβήκαμε όπως
κάθε Σαββ/κο στην ΟΙΤΗ.
Έχει το SUBARU FORESTER 2.0 '2008 και είχε μόλις τοποθετήσει
τα CONTINENTAL CROSS CONTACT.
Συνθήκες λασπουριάς παντού σε όλη την διαδροιμή ( Από ΚΑΣΤΑΝΙΑ..μέχρι ΠΑΥΛΙΑΝΗ). Πρόβλημα ουδέν..( πουθενά δεν έβαλε αργό)- δεν έχανε..
Μετά τα παϊδάκια της ΠΑΥΛΙΑΝΗΣ κατεβήκαμε προς ΛΑΜΙΑ από Μπράλλο.
Κάτι στο δρόμο " 2 μωρά " ( ξανθιές σε Peugeot 206 CC) κάτι το κέφι από το κρασί, αποτέλεσμα κατεβήκαμε σε ρυθμούς street ( 140 -160 ).
Η διαδρομή του Μπράλου έχει στροφές ανοιχτές γρήγορες αλλά με
διαφορετικά στρώματα ασφάλτου. Οτι πρέπει για τεστ ελαστικών.
Χωρίς υπερβολή άπαιχτα τα ελαστικά που έβαλε.
Αθόρυβα-κράτημα σε στεγνό-σκληρά πλαϊνά για off road, ημίσκληρη γώμα,
κ.λ.π
Τα συμπεράσματα δικά σας...

Προσωπικά μέχρι προσφάτως πέρα από MICHΕLLIN δεν άλλαζα
αλλά με το γεγονός αυτό καθώς και ότι στο POLO της συζύγου που έχει πάλι CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 2 και έχω και από εκεί εμπειρία
με κάνει να στο σκέφοτμαι σοβαρά για αυτά που σας προτείνω.

________________________________________________________
Με VITARA παρέα η ζωή είναι ωραία στα βουνά όλη μέρα!!!!

[SsimosS]

Σαν κάτοχος των BF πλέον θα πω ότι τελικά ο θόρυβος δεν είναι και τόοοοοσο πολύς. Ειδικά μόλις πιάσεις τα 100 εκμηδενίζεται. Αν το αμάξι πάει από 100-120 που το δοκίμασα τότε περνάει σχεδόν απαρατήρητος ο θόρυβος. Όσο για γαργάλημα έχει -κατ εμέ- ελάχιστο. Μην ξεχνάμε ότι πατάει το βάρος σε τακούνια. Περισσότερες εντυπώσεις σε μερικές μέρες που θα το χώσω στη λάσπη -που και γι αυτό τα βάζουμε-