BFgoodrich All-Terrain T/A® KO vs Geolandar A/T-S G012

[Antonioz]

Ευχαριστώ!!!
Μήπως ξέρετε και κάποιο λαστιχά στη Θεσ/κη να μου προτείνετε;

Sorry φιλε τώρα είδα το ποστ.. εχεις πμ για το πού τα έβαλα εγω.
Εγω προτείνω BF σαν πιο ολοκληρωμένο πακέτο που θα σε καλύψει σχεδόν πάντα.. Ειναι η 3 τετράδα που φοράω(1χVitara, 2xNGV) και πραγματικά δεν κάνουν κιχ..Στο vitara 1,6 τα άλλαξα στο πρώτο γλύστρημα σε ψιλόβροχο.. μετα απο 5χρονια και 70000χλμ!!
Η χρήση βέβαια που περιγράφεις ειναι η αλήθεια οτι δεν τα δικαιολογει.. Τα GO12 δεν τα εχω δουλέψει γι'αυτο καλο ειναι να ακούσεις αυτους που τα ξέρουν

[sakis74]

Η μόνιμη 4κίνηση του NGV καθιστά κάθε σύγκριση εντελώς ανόμοια με τα πισωκίνητα (στην άσφαλτο) GV

Από την εμπειρία στο GV μου, λοιπόν, τα G012 στα 40.000km τα πέταξα στη κυριολεξία, αφού μου "πέταγαν" το πίσω μέρος ακόμα και σε στεγνή στροφή...

ΟΜΩΣ: στα NGV αυτό δεν ισχύει.... κάποιοι τα κρατάνε ακόμα και μέχρι τα 60.000km

Με τα BF που έβαλα, είδα τη μέρα-νύχτα σε σχέση με τα G012..... Τα φοράω εδώ και 60.000km και τώρα έχουν αρχίσει και μου "πετάνε" το πίσω μέρος... και μιλάω για δοκιμή στο ΙΔΙΟ σημείο/στροφή με τα G012....

Με αυτή την "extreme" (λόγω πισωκούνας) σύγκριση λοιπόν, εγώ τουλάχιστον συνιστώ BF και μόνο BF

Πάνο σεβαστή η άποψη σου, αλλά είναι δυνατόν τα G012 που είναι πιο "ασφάλτινα" να έχουν χειρότερη συμπεριφορά από τα BF που είναι πιο "off" σε βρεγμένο;
Και εμένα μου αρέσουν περισσότερο "οπτικά" τα BF, αλλά τα φοβάμαι περισσότερο στο βρεγμένο απ' ότι τα G012.
Για πες...

[panoshm]

Υπάρχουν 2 σημαντικοί παράγοντες που τα διαφοροποιούν ως προς την επιλογή τους:

1. Πίσω κίνηση ή τετρακίνηση
2. Παλαιότητα

Εκ των πραγμάτων, όταν παλιώνουν και τα 2 είναι άστα να πάνε... Όμως, τα BF διατηρούν περισσότερο το "μαλακό" της γόμας, σε αντίθεση με τα G012 που σκληραίνουν γρηγορότερα....

Σε εμένα που είμαι πισωκούνα, η διαφορά αυτή είναι εμφανής, (όπως είπα, 40.000 στα G012 ενώ στα 60.000 στα BF) στα NGV όχι, λόγω μόνιμης 4κίνησης...

Άρα μετά από αυτό (για τα NGV) αρχίζεις και σκέφτεσαι τι χρήση θες να κάνεις και πόσο θα επηρεάσει την κατανάλωσή σου.... άρα σε βλέπω να "κλείνεις" προς τα G012

[fteriel]

Θα ψηφισω και εγω Geolandar. Το φορουσα στο τριπορτο cabrio που ειναι πουπουλο μπροστα στα αλλα, και οι επιδοσεις του ειναι πραγματικα εξαιρετικες! Σε ασφαλτο στεγνη ή βρεμενη το λαστιχο ηταν απαιχτο ακομα και κρυο. Και ολα αυτα με μια τετραετια στη πλατη. Το πηρε συγγενης στην επαρχια και το φοραει τωρα και εχει παθει τη πλακα του με τις επιδοσεις του! Αντιθετως το BF, απ'οσους εχω ακουσει, στα 4 χρονια εχει γινει πιο σκληρο απο πετρα με αποτελεσμα σε βρεμενο δρομο να ειναι κινδυνος θανατος!

[BOSS]

Εβαλα τα geo πριν 8 μερες και η πρωτη εμπειρια με αυτα ηταν ικανοποιητικη(λιβαδακι).Στην εθνικη εχουν αρκετα καλο χαρακτηρα χωρις γλιστρηματα,θορυβο και τα 160 με ασφαλεια.Στο off road τα ειδα αρκετα καλα ,σε λασπη και στο χιονι,λιγο στις πετρες σκεπτομουν το προφιλ γιατι τα ειδα πιο μαλακα απο τα bf.Eν ολιγεις πιστευω οτι geo ειναι καλη επιλογη...

[Antonioz]

Αντιθετως το BF, απ'οσους εχω ακουσει, στα 4 χρονια εχει γινει πιο σκληρο απο πετρα με αποτελεσμα σε βρεμενο δρομο να ειναι κινδυνος θανατος!

Επειδη πάνω απ'ολα ειμαστε ενα πολυ αξιοπιστο site στα γραφόμενα μας και οπως εχει αποδειχθεί μπορουν να αντληθούν πολλες τεχνικες πληροφορίες απο το σύνολο των μελών μας σε όλους τους τομεις.. καλο ειναι να αποφευγονται εκφράσεις τύπου "άκουσα" "ενα παιδι μου είπε" κλπ κλπ
κ γω αυτά "ακουγα" αλλα τελικά ρίσκαρα κ τα εβαλα, όπως εχει μαλιάσει το πληκτρολόγιο μου να λέω.. τα BF τα φορουσα(σε vitara) 5χειμώνες ή αλλιως 70000χλμ και τα άλλαξα επειδη βάζω τα παιδια μου, μέσα στο ΠΡΩΤΟ γλίστρημα (με φρενο). Τα λάστιχα κυκλοφορούν ακόμη στην επαρχια..
Για τα BF τα έχουν πει κ αλλοι κ νομιζω ειναι ξεκάθαρο οτι προκειτε για μυθο η σκληρη γόμα και το γλιστρημα στο βρεγμενο. Οσοι αναφερονται σε αυτο μάλλον έχουν το λάστιχο πάνω απο 5ετια και τους μπερδευει το τακούνι που συνεχιζει να διατηρείτε σε καλη κατάσταση αλλα ειναι γηρασμένο. ..για την ανθεκτικότητα στα σκισιματα δεν θα μιλήσω..

[fteriel]

Αντωνη καλα οσα λες, εχεις οδηγησει ποτε ομως στους δρομους της Αθηνας με βροχη? τα οσα λεω οτι ακουω ειναι μαζι με προσωπικες εμπειριες σαν επιβατης, χωρις να κραταω εγω το τιμονι. Αν γλιστρας το καταλαβαινεις και χωρις να εισαι οδηγος. Στην επαρχια καποιοι φορανε τα λαστιχα για 10 ισως και παραπανω χρονια και σου λενε μια χαρα πανε! Αθηνα,βροχη και οικογενεια πανω στα ΒF τετραετιας δεν πανε.(προσωπικη αποψη!) ισως αν το οχημα ζυγιζει πανω απο 1,5 τονο να κραταει περισσοτερο..Απ'την αλλη, μπορει οταν βρεχει να πηγαινεις με τα bf με 20 χμ/ω, οποτε συμφωνω οτι εχουν καλο κρατημα..

[fteriel]

και κατι τελευταιο για την πενταετια και τις γομες που λες Αντωνη, τα λαστιχα που φοραω τωρα, (βλεπε αβαταρ) ειναι dot05 και τα φοραω καθημερινα σε Αθηνα, επαρχια, ταξιδια, trial, με ή χωρις οικογενεια, σε στεγνο ή βρεμενο δρομο. Αν νομιζεις οτι κανω πλακα, οταν ερθεις Αθηνα ελα να τα δεις και αν θες να στο δωσω να το οδηγησεις... το ιδιο ισχυει για οποιον δεν με πιστευει. Δωρεαν test drive για ολους!

[kaliakouda]

O Mωραίτης μου χάρισε κάτι BF του 2009 με 55.000χλμ., τα πέταξα αμέσως γιατί είχαν σκληρύνει και με έδιωχναν
Ξανάβαλα άμεσα τα GO12 που είχα του 2008 με 90.000χλμ. από 3ο χέρι εδώ μέσα, τα οπόια τουλάχιστον ήταν ήταν πιο μαλακά και δεν με έστελναν

[ΣΤΑΥΡΟΣ]

Εγω τα BF στο jimny τα ειχα βαλει στις 52.000χλμ αυτη την στιγμη εχω σχεδον 114.000χλμ σε λιγο καιρο κλεινουν 5 χρονια και παρολα αυτα μεχρι τωρα δεν μου γλυστρανε καθολου ακομα και στις καλοκαιρινες μπορες κραταγανε μια χαρα.

[gv2000]

Εγω τα BF στο jimny τα ειχα βαλει στις 52.000χλμ αυτη την στιγμη εχω σχεδον 114.000χλμ σε λιγο καιρο κλεινουν 5 χρονια και παρολα αυτα μεχρι τωρα δεν μου γλυστρανε καθολου ακομα και στις καλοκαιρινες μπορες κραταγανε μια χαρα.

άστα ψέματα! σε έχω δει να παντιλικώνεις σε λάσπες!!

[Antonioz]

Αντωνη καλα οσα λες, εχεις οδηγησει ποτε ομως στους δρομους της Αθηνας με βροχη?

Δεν νομίζω να έχουν κ πολυ διαφορα απο τους δρόμους της Θεσσαλονικης

Αθηνα,βροχη και οικογενεια πανω στα ΒF τετραετιας δεν πανε.(προσωπικη αποψη!) ισως αν το οχημα ζυγιζει πανω απο 1,5 τονο να κραταει περισσοτερο..

Επαναλαμβάνω οτι μιλάω για Θεσσαλονική, λάστιχο που αλλαχθηκε μετα απο το πρώτο γλύστριμα το οποίο προήλθε απο φρενάρισμα σε δρόμο μέσα στην πολύ στο ξεκίνημα βροχής, αυτοκίνητο Vitara 5d 1,6

Απ'την αλλη, μπορει οταν βρεχει να πηγαινεις με τα bf με 20 χμ/ω, οποτε συμφωνω οτι εχουν καλο κρατημα..

Οταν εχεις αυτοκινητο σχεδιασμένο αρχές του '90 πισωκούνα με μωρα μέσα δεν νομίζω να πηγαίνεις κομματια όταν βρέχει.. πάντως κινουμε κανονικά, δεν ειμαι απο αυτους που τους προσπερνάς μέσα στην πολη.

και κατι τελευταιο για την πενταετια και τις γομες που λες Αντωνη, τα λαστιχα που φοραω τωρα, (βλεπε αβαταρ) ειναι dot05 και τα φοραω καθημερινα σε Αθηνα, επαρχια, ταξιδια, trial, με ή χωρις οικογενεια, σε στεγνο ή βρεμενο δρομο

Είδες λοιπον; Γι'αυτο ακριβώς λέω οτι αν δεν ειναι δική σας εμπειρία (οπως αυτη του Καλιακούδα που πιάνει και τις δυο περιπτωσεις) μη λέτε οτι "είπε ενα παιδι".. Σε ποιον θα πεις οτι λάστιχο του 2005 "δουλευει" ακόμη.. και οτι ειναι κ mudολάστιχο..

[fteriel]

Με τη τροπη που παιρνει το πραμα λοιπον, φαινεται ξεκαθαρα οτι το θεμα των ελαστικων ειναι καθαρα υποκειμενικο...αλλος λεει ετσι αλλος λεει αλλιως..διαφορετικα αυτοκινητα, διαφορετικοι οδηγοι, διαφορετικες χρησεις, διαφορετικες αποψεις! Δεν υπαρχει ξεκαθαρο μηνυμα για κανενα. Ο καθενας δοκιμαζει και βλεπει τι του ταιριαζει και κατα ποσο αυτο που επιλεγει ειναι σωστο, για δικο του λογαριασμο και μονο!

[SIAL]

Ένα θα πω ένα για τα Geolandar ...... 3 φορές είδα να σκίζονται τα πλα'ι''νά τους! τις 2 σε φρέσκο λάστιχο στα διήμερα που κάναμε στη Βάλια Κάλντα και την άλλη σε παλιό λάστιχο στα Πιέρια! Αν έπρεπε να βάλω ΑΤ ξανά ........ δαγκωτό ΜΤ HANKOOK DYNAPRO βέβαια!

[Antonioz]

Ένα θα πω ένα για τα Geolandar ...... 3 φορές είδα να σκίζονται τα πλα'ι''νά τους! τις 2 σε φρέσκο λάστιχο στα διήμερα που κάναμε στη Βάλια Κάλντα και την άλλη σε παλιό λάστιχο στα Πιέρια! Αν έπρεπε να βάλω ΑΤ ξανά ........ δαγκωτό ΜΤ HANKOOK DYNAPRO βέβαια!

φτο εινα mud μπρε..