"ΣΗΚΩΜΑ" ΣΕ NGV - Τί κάνουμε?

από **kostis - suzuki** » Κυρ Ιαν 26, 2014 4:40 pm

Φίλοι του φόρουμ ιδού το ερώτημα προς όποιον γνωρίζει το θέμα: είμαι κάτοχος του NGV 1.6 και θα ήθελα να ρωτήσω εάν υπάρχει κάποιος οικονομικός τρόπος να το ψηλώσω λίγο και έτσι να είναι πιο ικανό στο να περνάει πάνω απο εμπόδια, πέτρες, κλαδιά, κλπ... αλλά χωρίς να μπώ στην όλη διαδικασία την πολυέξοδη φαντάζομαι να αλλάζω όλο το αμάξι όπως έκανε ένας φίλος Βαγγέλης εδώ με μεγάλη επιτυχία ομολογουμένως.
Έχω ακούσει ότι βάζουν διάφορα στην ανάρτηση π.χ. τεφλόν κλπ με μικρό κόστος, αλλά δεν ξέρω κατα πόσο αυτά με τον καιρό και με το βάρος που θα δέχονται θα ¨κάτσουν". Αυτά κάνουν τίποτα ξέρει κανείς? Και σηκώνουν το αμάξι από κάτω ή μόνο το αμάξωμα σηκώνεται και φαίνεται ας πούμε πιο άγριο?
Σημειωτέον, έχω όλα τα εργοστασιακά του πάνω (αναρτήσεις, ζάντες. κλπ). Τα ελαστικά μου είναι 235/60/17.
Όποια γνώμη θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα! Ευχαριστώ πολύ και εύχομαι σε όλους σας καλές βόλτες!!!

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Κυρ Ιαν 26, 2014 4:59 pm

Μία λύση είναι αυτή και η πλέον οικονομική,

Η άλλη είναι

από **kostis - suzuki** » Κυρ Ιαν 26, 2014 5:15 pm

ευχαριστώ καλιακούδα αν και δεν πολυκατάλαβα να είμαι ειλικρινής τί περιλαμβάνει αυτό το σετ? ελληνικό μαγαζί δεν υπάρχει?

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Κυρ Ιαν 26, 2014 5:36 pm

Αν εννοείς για τα RR υπάρχει, ψάξε στην Αναζήτηση και αν δεν το βρεις θα το κάνω το βραδάκι

από **kostis - suzuki** » Πέμ Ιαν 30, 2014 5:43 pm

Παιδιά, να ρωτήσω ξέρει κανείς για τις προσθήκες με τεφλόν??? τι κάνουν αυτές είναι καλές ξέρει κανείς? μου είπαν είναι αποδεκτή λύση για σήκωμα 4 πόντων... ευχαριστώ

από **char** » Πέμ Ιαν 30, 2014 5:57 pm

Μεταφερθήκαμε στην σωστή ενότητα.

Ψάξε φίλε μου μέσα στην ενότητα που βρισκόμαστε τώρα!
Όλα είνα εδώ μέσα.
Διάβασμα χρειάζεται! ;-)

από **kostis - suzuki** » Πέμ Ιαν 30, 2014 6:46 pm

ok char ευχαριστώ!

από **kostis - suzuki** » Πέμ Ιαν 30, 2014 8:59 pm

καλιακούδα, κανένα νέο με τα Rocky Road έχεις να με κατευθύνεις? ευχαριστώ!!!!

από **Antonioz** » Πέμ Ιαν 30, 2014 10:35 pm

εγω εκανα φιλε μου.. λύση εμπνευσμένοι απο τα RR και προσαρμοσμένη στις αναγκες του καθενος μιας και οι αποστάτες ειναι χειροποίητοι και συνεπώς εχουν το μέγεθος που θέλεις..

από **kostis - suzuki** » Πέμ Ιαν 30, 2014 11:51 pm

Δηλαδή από τι αποτελείται και πόσο σου κόστισε τελική τιμή? μπορεί καποιος να μου πεί για το rocky road επειδή δεν το κατέχω καλα τι παίζει ακριβώς? ευχαριστώ...

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Παρ Ιαν 31, 2014 12:01 am

από **kostis - suzuki** » Παρ Ιαν 31, 2014 12:27 am

Καλιακούδα σε ευχαριστώ πολύ.... θα πάρω τηλ να ενημερωθώ περαιτέρω... πάντως σε ευχαριστώ για τον κόπο....

από **Antonioz** » Παρ Ιαν 31, 2014 9:36 am

kostis - suzuki έγραψε:Δηλαδή από τι αποτελείται και πόσο σου κόστισε τελική τιμή?

Αν ρωτάς εμενα τιμές εχω βάλει για το καθετι στο ποστ.. συνολικά νομίζω ειναι κάπου στα 230€ + την κατασκευή των αποστατών(τους εκανα μόνος μου) + τα περαστικά-ευθυγράμμιση (80€) --->περίπου 350€.. αν πας στα πιο μακρια procomp + 140€ :mrgreen:

= 490!!!

από **Antonioz** » Δευτ Απρ 14, 2014 11:52 am

εμεις καλα τα λέμε αλλα ο φιλος δεν βλεπω να ενδιαφέρεται.. χεχεχεχεχεχεεε!!!
Επειδη το θέμα εχει ξεφυγει, οπως πολύ σωστα λέει ο Φανης, απο τα RR μήπως να ανοιξουμε καινούριο; :think:

επανερχομαι και συνεχιζω τον offtopikισμο
Δημητρη τα top mount τι σχεση εχουν με τα RR και τα mad? αν το ανέφερες σαν προβλημα λογο τοποθέτησης αποστατών σου υπενθιμιζω οτι οι περισσότεροι που φοράνε MAD σε NGV τα εχουν συνδιασει με αποστάτες μπρος-πισω.. Γι'αυτο λέω οτι τελικά ισως δεν υπάρχει νόημα τοποθέτηση mad(για μενα) εκτός και αν θέλεις ενα πιο σφιχτο αυτοκινητο ή μια καλή οδική συμπεριφορα σε ενα υπερφορτωμένο αυτοκινητο..
Η OME (αλλα και η RR φαντάζομαι) προσφέρουν λύσεις που εχουν δοκιμασθει ώς προς την συμπεριφορά του αυτοκινητου (σαν συνδιασμός ελατηριο αμορτισερ εννοω..) γι'αυτο και η συμπεριφορα τους στο συνολο ειναι πολύ καλές και οχι ακρέες(με το αναλογο τιμημα φυσικα).. Τωρα το τι πατέντα κάνει ο καθενας απο μας, το τι υποφέρει αλλα και το τι λέει ειναι αλλου παππα ευαγγέλιο.

Για μένα(για να απαντήσουμε και στο φιλο) αν έχεις στο νού σου κατι σαν το RRkit κάνε το ελληνικό RR που ανέφερα παραπάνω και θα εισαι κομπλέ.Θεωρώ θα ειναι πιο αξιοπιστο με δυνατότητα ρυθμισης ύψους και σκληρότητας. Εγω προσωπικά τα mx6 τα έχω στην πιο μαλακή σκάλα(απο τις 6) και το αυτοκίνητο νομίζω ειναι σαν το μαμα..

από **chrislar** » Δευτ Απρ 14, 2014 2:24 pm

kaliakouda έγραψε:2 φορές έχουν αλλαχτεί τα top mount και 3 σίγουρα τα ζαμφοράκια έως τις 40.000κμ, όμως θεωρώ ότι βελτίωσαν την ποιότητά τους από την Σουζούκι αφού πλέον έχουν να αλλαχτούν εδώ και 40.000χλμ, κανείς δεν βεβαιώνει ότι έφταιξε κάτι άλλο

Για να το τελειώνουμε κάπου εγώ θα επαναλάβω τι συνιστώ στο φίλο μας όπως ανέφερα στο 1ο μου ποστ του θέματος αλλά εδώ πιο αναλυτικά
Αποστάτες ασετάλ 4π. πίσω και 3,2 εμπρός με συνδυασμό καλών after market αμορτισέρ όπως του Αντώνη πιο πάνω, μπορεί να πάει σε +1 - +2 π. από τις προηγούμενες τιμές αλλά αρχίζουν τα θέματα με τις γωνίες συν ότι δεν κάνουν τα αμορτισέρ του Αντώνη και θα πρέπει να πάει στα μακρύτερα και ακριβότερα θεωρώ
+ φυσικά καμπερόβιδες ούτως ή άλλως
Όλα αυτά κρατώντας τα ελατήρια της μαμάς για να μην σκληρύνει το αμάξι

Αυτή η λύση πόσο περίπου κοστίζει;