Προβλημα με διαφορικά?

[info@ekfrasinet.gr]

Καλημέρα είμαι σχετικά νέο μέλος στο φορουμ αλλά και στην τετρακινηση. Πριν λιγο καιρό αγόρασα ενα GV 1,6 2001 και ξεκίνησα τις εξορμήσεις στα βουνά. Με τις πρώτες βροχές το αυτοκίνητο σε μια φαινομενικά ευκολη ανάβαση σε μια μικρή πλαγιά με λίγο γλίτσα δεν ανέβηκε ούτε με τα αργά ούτε με τα 4Η. Στη μέση της διαδρομής στάματαγαν να γυρνάνε πότε η μία μπροστινή και πότε η μια πισηνή ρόδα με αποτέλεσμα να με ξεφτιλίση ενα TERIOS που ανεβοκατέβαινε για πλάκα.
Εχει κάποιος κάποια ιδέα για το τι συμβαίνει?
Σημειωτέον ότι σε νορμάλ χώμα τα διαφορικά δείχνουν να μπλοκάρουν και να δουλεύουν.
Παιδιά βοήθεια!

[nick_89]

Εάν εσύ έχεις λάστιχα για άσφαλτο και το τέριος για χώμα, είναι λογικό.
Ένα punto ας πούμε με λάστιχο για χώμα θα ανέβαινε. Ένα defender κτήνος με ασφάλτινο δεν θα τα κατάφερνε

[kaliakouda]

Μυρίζομαι ότι σου έκανε χιαστί και υπόψιν ότι το Terios έχει πολύ καλό μπλοκέ πίσω τύπου TCS αλλά NGV

[DENNISLA]

γλιτσα η΄χιαστι ειχε???
Εχεις πλυμνες στους μπροστινους τροχους??
Κ φυσικα τι λαστιχα φορας..????

[panoshm]

Κλασσικό χιαστί, πρέπει να φροντίζεις την πορεία σου να είναι έτσι ώστε να μην χάνουν πρόσφυση οι διαγώνιοι τροχοί

[gv2000]

το Terios βγαίνει και με lsd πίσω για αυτό πέρασε για πλάκα...δεν έχεις κανένα πρόβλημα απλά μην ξανακάνεις (όσο είναι δυνατό) χιαστί...ή λίγο πριν περάσεις χιαστί πάρε λίγο φόρα

[Antonioz]

...ακριβώς το Terios πήρε lsd!! εσύ ίσως έπρεπε να πάρεις λίγο fora

[panoshm]

Όταν λέμε "φόρα" δεν εννοούμε ότι γκαζώνουμε λες και δεν υπάρχει αύριο έτσι? Μην σπάσεις και τίποτα Τα γκάπα-γκούπα δεν είναι καλά... Τα όμως ναι

[kaliakouda]

Με την διαφορά ότι ο Τάκης πάει πλουπ-πλουπ γιατί έχει TCS

[Παυλος]

Θα κολλήσεις καμία 10 αρια φορές και θα μάθεις ποτέ κολλάς και ποτέ όχι

[Οδυσσέας]

Αφου δουλευαν κ οι μπροs k οι πισω η τετρακινηση ο.κ. .Λαστιχα κ λιγη φορα

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

Oταν κανεις επιλογη τετρακινησης το λαμπακι πρεπει να ειναι αναμμενο
οποτε δουλευει σωστα
προσεξετο και πες μας μετα
Γιατι αλιος θα πω οτι εχουν δικιο τα παιδια ποιο πανω που μηλανε για χιαστη

[info@ekfrasinet.gr]

Λάστιχα καινούργια BF A/T, όσο για χιαστί νομίζω ότι η κατεύθυνση ήταν σχεδόν κατακόρυφη. Εν πάσι περιπτώση θα το ξαναδώ το θέμα την Κυριακή και με λίγο χιονι και τα ξαναλέμε. Ευχαριστώ το φόρουμ για την ανταπόκριση.
Θέμα δευτερο: Αναψε το λαμπάκι της μηχανής και ο μάστορας στην αντιπροσωπία είπε ότι είναι αισθητήρας λ και χρήζει αλλαγής! Κόστος, στην αντ/πία 180,00!!! ευρώ. Φυσικά δεν μάσησα και ερωτώ το φόρουμ τι Λ να αγοράσω. Universal DENSO me 43,00 ή DENSO GV με 63,00 ? Παρακαλώ τα φώτα σας!

[taxidriver06]

Γνώμη μου είναι, να αφήσεις τον λάμδα ήσυχο ,το έχει συνήθεια να ανάβει και μετά από λίγες ημέρες να σβήνει. Αυτό τουλάχιστον κάνω εγώ.
Εκτός βέβαια αν δεν δουλεύει σωστά το μοτέρ, οπότε σημαίνει πως έχει χαλάσει και θέλει αλλαγή.
Τον άλλαξα μία φορά με Denso.

[kaliakouda]

Denso είναι και ο μαμίσιος, με Denso universal αλλάχτηκε στα λεφτά που αναφέρεις παραπάνω και ο δικός μου