Πρόβλημα μετά από πλύσιμο μηχανής

[DENNISLA]

Μπρρρττττ και σάλτα ρε παραπέρα! 2 φορές το χρόνο πλένω κινητήρα, χωρίς να σκεπάζω τίποτα, με υγραέρια, με μπεκιέρες, κλπ κοκοκόψαρα και δεν έχει κάνει κιχ. Γερο-GV ρουλες ρε!


Λοιπόν, πέραν της πλάκας δεν υπάρχει πρόβλημα στο πλύσιμο του κινητήρα. Αρκεί ο άνθρωπος που το κάνει να ξέρει, να έχει χέρι και... ζεστό νερό

Και εγω του Vitara μου πρεπει να του ειχα πλυνει μηχανη ισα με 30 φορες πριν και δεν ειχε παθει τιποτα, και δεν ειχα και ποδια, μια σου συμβαινει

Τωρα αν Ντενις και Τζιβι το πλενουν εστω και καθε φορα μετα απο εδκρομη τους βλεπω να μην συμβαινει απολυτως τιποτα για τα επομενα 3500 χρόνια

εεεεεε βεβαια που να παθουν τιποτα τα μουσειακα αμαξια που εχετε,.....
Το μονο ηλεκτρονικο που εχει πανω του ειναι τα φωτα!!!!!!

[Hellas4x4]

Το ίδιο πρόβλημα με νερό στις οπές των μπουζί το είχα όταν το αγόρασα το αμάξι... Μόλις βγάλαμε το καπάκι, διώξαμε το νερό και ρίξαμε και καθαριστικό επαφών, όλα καλά ευτυχώς...
Επίσης μου είχε ανάψει και το check engine... και σαν πρόβλημα είχε misfire στους 2,3 και 4! και είχα φοβηθεί για κάποιον από τους 2 πολλαπλασιαστές!
Είχαν κάνει βιολογικό καμπίνας και μηχανής το κατάστημα που το αγόρασα... Συνήθως αυτοί είναι προσεκτικοί με τόσα αυτοκίνητα που διαχειρίζονται καθημερινά, αλλά μάλλον έφταιγε ότι μετά το πλύσιμο το αμάξι δεν κινήθηκε ώστε να διώξει τα νερά, απλά το πήγαν στην έκθεση!!!
Το έχω πάθει αυτό και σε άλλα αυτοκίνητα που είχα. Γενικά το νερό στη μηχανή δεν είναι πάντα καλό. Σε ένα από τα αμάξια μου, από πολλές βροχές και πολλά νερά, πέρασαν νερά στον πολλαπλασιαστή ο οποίος με την σειρά του έκαψε εγκέφαλο!!!
Ένας άλλος τρόπος πλυσίματος εκτός του ατμού είναι και το πανί με πετρέλαιο ή το στεγνό πλύσιμο με το σπρέι, το οποίο όταν πέφτει πάνω σε ακαθαρσίες ή λιπαντικά αφρίζει, και αφού το αφήσεις να δράσει 3-5 λεπτά περνάς τον κινητήρα προαιρετικά με σπρέι απιονισμένου νερού και μετά φύσημα!