ΣΑΣΜΑΝ, ΤΡΙΞΙΜΟ

[alvertos]

Καλησπερα σε ολους.ξερω οτι το θεμα εχει ανοιχτει ξανα αλλα ας τα ξαναβαλουμε κατω.
Λοιπον εχω ενα GV 99 3D me 93.000 τριζει στο κατεβασμα 2-3-4 πιγα στην αντιπροσωπεια μου ειπε συγχρονιζε(μαζι με δισκο και εργασια 750).
Ρε παιδια τι γινεται με αυτα τα αυτοκηνητα? Εχουν θεμα μετα σασμαν??????
Αυτο θελω να απαντηθει πανω απ'ολα.Δεν δικαιολογειται τετοιο προβλημα σε αυτα τα χλμ. και απο χρηση το δικο μου σας πληροφορω οτι ηπιοτερη δεν γινεται εχει κανει τα περισσοτερα απο αυτα στην εθνικη χωμα λιγα και μεσα στην πολη πολυ λιγοτερα.Οποιος εχει και καμια συμβουλη για την επισκευη και τι πρεπει να προσεξω στο συνεργειο ας μας φωτισει.

[Mastergunner]

Φίλε alvertos πέρνα πρώτα απο εδώ: viewforum.php?f=26 να συστηθείς και βλέπουμε για το σασμάν

[manos12-74]

καλος τον αλβερτο, πιστευω να μας συστηθηκες λοιπον και σου απαντω οτι εχουν ενα θεμα τα βιταρακια με το σασμαν αλλα οχι σε αυτα τα χιλίομετρα,δεν εχω καταλαβει αν το εχεις απο καινουργιο η οχι,τα σερβις που τα εκανε? αν σου βαζουν τις σωστες βαλβολινες και πολλα αλλα καλος ηρθες

[Tzivitzonis]

Το θέμα δεν είναι να βάζουν τις σωστές βαλβολίνες στο φίλο... Είναι και να του τις αλλάζουν στα δεόντα χλμ! Στο δικό μου ο μηχανικός που είχα (μας τελείωσε από πέρισυ το Φεβρουάριο ) δεν είχε αλλάξει ποτέ στο κεντρικό, με αποτέλεσμα αυτές να αλλαχθούν από τον Κυριάκο (που το πήρε και γραμμή) στις 90000 χλμ για πρώτη φορά! Το αποτέλεσμα (ευτυχώς για την αξιοπιστία που έχουν τα αυτοκίνητά μας) είναι ότι έχω αρπαγμένο ρουλεμάν και μόνο... (στο κεντρικό - διευκρινίζω και πάλι)!!

[ximikos00]

To σαζμαν είναι μια πονεμενη ιστορία.....
2 φορες το εχω επισκευάσει και παλι εχω προβλημα....
+ μια φορα που είχε πει ο ΖΗΡΕΙΑ καντες 3....

Αν θες τη γνωμη μου βρες ενα μεταχειρισμένο με λιγα χιλιόμετρα και βαλτο ετοιμο πανω....

[alvertos]

Το αυτοκινητο το πηρα μεταχειρισμενο αλλα από δικο μου ανρθρωπο.Γνωριζω σε μεγαλο βαθμο την χρηση και τα service του.το πηρα πριν από περιπου 2 χρονια με 63.000 και τωρα εχω 94.000 το προβλημα το ειχε από τοτε αλλα δεν θυμαμαι να ηταν τοσο εντονο.Στις 63.000 λοιπον όταν το πηρα πηγα από την αντιπροσωπεια και αλλαξαμε μια φορα βαλβολινες και δεν διορθωθηκε κατι.Πιο πριν ειχαν αλλαχτεί και παλι νομιζω στις 60.000 η στις 40.000.
Ximikos την διαβασα την ιστορια σου για αυτό και εχω αγχωθει.Αλλα και μεταχειρισμενο να βαλω δεν υπαρχει περιπτωση να είναι και αυτό προβληματικο? Σκεψου ότι το δικο μου το ειχε το προβλημα από τις 60.000. Από την άλλη βέβαια και η επισκευή επικίνδυνη είναι, και αν δεν πετυχει……
Τι λετε λοιπον το επισκευαζω η μεταχειρισμενο?

[ximikos00]

Καινούριο σαζμάν δεν νομιζω να υπαρχει....
Εγω εχω αλλαξει συχρονιζέ , τα γραναζια 3ης 4ης και 5ης όπισθεν , όλο τον αξονα που δενουν πανω τα γρανάζια , όλα τα ρουλεμαν και κατι ασφαλειες...
Ολα απο ανιπροσωπεία!

Ο KONGV ειχε γραψει σε ενα ποστ ότι υπάρχει καποιος έμπορος στην Καβαλα ο οποίος φέρνει έτοιμα σεζμαν απο Ιαπωνια με τα χιλιομετρα τους....

Αποψη μου είναι αν δεν το επισκευασεις σε κάποιον που το εχει ξανακανει και ΞΕΡΕΙ ΑΠΟ SUZUKI και μονο
να πας σε μεταχειρισμενο....

Εγω δενκατηγορω τον μηαχνικο μου...Ο ανθρωπος οτι ηξερε εκανε, ουτε λεφτα μου εφαγε ολα απο την αντιπροσωπεια τα πηραμε καινουρια κλπ κλπ
απλα το *&^*(&^*(^*( το σαζμαν στα GV εχει θεμα!

[alvertos]

Οπα λαθος! Η ερωτιση μου ηταν : Να το επισκευασω η μεταχειρισμενο? ximikos και παλι ευχαριστω.Α και να σε ρωτισω τι ακριβως φερνει αυτος ο εμπορος απο καβαλα?

[ZΗΡΕΙΑ]

Οπα λαθος! Η ερωτιση μου ηταν : Να το επισκευασω η μεταχειρισμενο?

Φίλε μου να μην μπλέξεις με επισκευή !
Εγώ είχα το αμάξι που έχει τώρα ο χημικός . Το πήρα μεταχειρισμένο με 60000 χιλ. και στα 65000 περίπου μου έβγαλε συγχρονιζέ τρίτης .
Το επισκεύασα με κόστος γύρω στα 600Ε και μετά από έξι μήνες μου ξαναχτύπησε η τρίτη .
Ψάξε για μεταχειρισμένο και κάνε το σταυρό σου να σου βγει καλό ...

[ximikos00]

Η μπορείς να μάθεις να ζεις με αυτό!

Εγω ειχα συνηθισει
οταν κατεβαζα απο 5η σε 4η ή απο 4η σε 3η
το συγχρονιζα μονος μου ( ο μαστορας μου ειχε πει μια ξερογκαζια με νεκρα και οταν πεσουν οι στροφές συγχρονιζει μια χαρα)
και ετσι ζουσα μια χαρα....αλλωστε με το τζιπ πας χαλαρα δεν κανεις τρελα κατεβασματα ουτε πλακωνεσε κλπ κλπ

Πως μου τη βαρεσε και το πειραξα δεν ξερω....

Βεβαια η 2η φορα ηταν αναγκαστικη μιας και γρατζουνουσε τα παντα ειτε ανεβασμα ειτε κατεβασμα....

Τωρα ακουγεται ενα σφυριγμα (μαλλον ρουλεμαν παλι)
Τον χειμωνα δεν ανεβαζε απο 2α σε 3η οσο ηταν κρυο , οταν ζεστενοταν την επερνε μια χαρα....Τωρα που εχει ζεστη δεν γραζουναει καθολου.....

Αποψη μου είτε σε μεταχειρισμενο ειτε ΜΑΘΕ ΝΑ ΖΕΙΣ ΜΕ ΑΥΤΟ

[ZΗΡΕΙΑ]

Η μπορείς να μάθεις να ζεις με αυτό!

Εγω ειχα συνηθισει
οταν κατεβαζα απο 5η σε 4η ή απο 4η σε 3η
το συγχρονιζα μονος μου ....

Βεβαια η 2η φορα ηταν αναγκαστικη μιας και γρατζουνουσε τα παντα ειτε ανεβασμα ειτε κατεβασμα....

Τωρα ακουγεται ενα σφυριγμα (μαλλον ρουλεμαν παλι)
Τον χειμωνα δεν ανεβαζε απο 2α σε 3η οσο ηταν κρυο ....

Το διέλυσες το αμαξάκι μου ...

[ximikos00]

Η μπορείς να μάθεις να ζεις με αυτό!

Εγω ειχα συνηθισει
οταν κατεβαζα απο 5η σε 4η ή απο 4η σε 3η
το συγχρονιζα μονος μου ....

Βεβαια η 2η φορα ηταν αναγκαστικη μιας και γρατζουνουσε τα παντα ειτε ανεβασμα ειτε κατεβασμα....

Τωρα ακουγεται ενα σφυριγμα (μαλλον ρουλεμαν παλι)
Τον χειμωνα δεν ανεβαζε απο 2α σε 3η οσο ηταν κρυο ....

Το διέλυσες το αμαξάκι μου ...

Ολο γκρινια εισαι
Μια χαρα ειναι η Ασημινα.....
Εχει καποια προβληματα βεβαια λογω ΗΛΙΚΙΑΣ

Σημερα πχ παρεδωσε πνευμα η φλασιερα....
εστελνε ρευμα συνεχεια και δεν σβηνανε τα φωτα με την καμμια....
της καναμε by-pass γιατι η φλασιερα παει 500 ευρω στην suzuki!!!!
μν ρωτας καλυτερα...

[alvertos]

Παιδια οπως το βλεπω θα ζω με αυτο,γτ αν κατεβαζω με λιγα χλμ( πχ την τριτη στα 40km/h) δεν γρατζουναει καθολου,οποτε θα το αφησω ετσι και αν ποτε μεινω(που δεν πιστευω να επιδεινωθει) θα ψαξω για μεταχειρισμενο.Ξερουμε καθολου τι τιμες εχουν τα μεταχειρισμενα? Ο ximikos κατι ειχε πει για εναν εμπορο στην Καβαλα.

[ZΗΡΕΙΑ]

Ξερουμε καθολου τι τιμες εχουν τα μεταχειρισμενα?

Όταν το έψαξα τότε , είχα βρει τιμές από 700Ε μέχρι και 1000Ε το ακριβότερο . Μόνο αγορά ! Για την τοποθέτηση ζητούσαν γύρω στα 300Ε .

[GiorgosN]

Κατι που πληροφορηθηκα τωρα τελευταια σε σχετικη συζητηση με γνωστο για παρομοιο προβλημα με αυτο που περιγραφετε εδω στο "παλιο" του γκολφ εκανε το εξης τεχνασμα με πολυ θετικα αποτελεσματα κατα τα λεγομενα του.Αντι για βαλβολινη εβαλε υγρα απο αυτα που βαζουν στα αυτοματα κιβωτια !!Μπορει να επιφερει καποια βελτιωση στα ζητηματα του βιταρα με το σασμαν αυτη η κινηση?Δε λεω να εξαφανισει το προβλημα αλλα τουλαχιστον να μαλακωσει τον επιλογεα ή τον θορυβο του γρατσουνισματος.Επιπλεον υπαρχει πιθανοτητα να προκληθει περαιτερω βλαβη στα μεταλλα του κιβωτιου σε σχεση με τη συμβατοτητα του GL κτλ?
Σημειωτεον οτι το αμαξι το κατεβαζει σε αγωνες με οτι συνεπαγεται αυτο απο πλευρας καταπονησης