Diesel Καυσιμο για το Vitara μας:Εντυπωσεις & αποψεις

[kaliakouda]

Μην ξαναρχίζουμε πάλι,

[tsilos]

Μετα απο 21000χλμ μονο με shell v power και μονο σε 2 πρατηρια μετα απο ενα αναμμα πιθανως νερο στο φιλτρο πετρελαιου.πηγα να το αλλαξω με ετρωγε τι ειδα ?αφηστε το καλυτερα πολυ μαυριλα και πολυ γλιτσα και να του βαζω συνεχεια αντιμυκητιακα..που να μην το εβαζα κιολας.αλλους συναδελφους που ρωτησα τα ιδια με vpower.τωρα το γυρισα σε εκο avio θα δω του χρονου τα αποτελεσματα στο service.

[tsilos]

Φιλτρο μετα απο 21000 με vpower

Καινουριο φιλτρο

2017-01-15 22.46.49.jpg (317.25 KiB) 5341 προβολές

[tsilos]

Συγνωμη λαθος μου στην περιγραφη το κατω το φλτρο ειναι το καινουριο

[theo_ts]

Συγνωμη λαθος μου στην περιγραφη το κατω το φλτρο ειναι το καινουριο

Τις διόρθωσα εγω

[tsilos]

Ευχαριστω πολυ

[panoshm]

Το diesel στην Ελλάδα είναι πολύ πικραμένη υπόθεση.... με τα βενζινάδικα που "ασχολούνται" με νοθεία, να μην τους νοιάζει για το ύψος των προστίμων, αφού τα κέρδη είναι πολλαπλάσια

[lyggas]

Την προηγούμενη Πέμπτη που πήγα στο συνεργείο, είχε μέσα τέσσερα οχήματα. Από αυτά, τα τρία ήταν diesel και είχαν μείνει από ατροφία. Το ένα μάλιστα είχε εκο avio αλλά δεν βοήθησε στην παγωνιά.
Πάντως εδώ με τα πολλά κρύα, πολλά οχήματα diesel νέας τεχνολογίας, έβγαλαν προβλήματα και έμεναν στο δρόμο.

[ΜΠΑΛΛΑΣ βαγγελης]

Εδώ και ένα χρόνο που έχω το vitara έβαζα v power diesel και μερικές φορές απλό shell,σήμερα αλλαξα πρατήριο και έβαλα bp ultimate diesel ,μπορώ να πω ότι είδα μεγάλη διαφορά στο κροτάλισμα και στην απόδοση. Η λειτουργεία του κινητήρα είναι καλύτερη δεν κροταλιζει τόσο και πλησιάζει τον βενζινοκινητήρα,επίσης κάτω από τις 1500 στροφές που κατά την γνώμη μου πάσχει το vitara τραβάει τώρα καλύτερα. Με το shell είτε έβαζα v power ή απλό δεν μπορώ να πω ότι έβλεπα διαφορά. Βέβαια έχει μεγάλη διαφορά στην τιμή και δεν ξέρω κατά ποσό συμφέρει η χρήση του.

[vagelisfil]

Βαγγέλη μπορείς να μας πεις από πιο πρατήριο Shell έβαζες και από πιο ΒΡ έβαλες τώρα?

[ΜΠΑΛΛΑΣ βαγγελης]

Συνονόματε Θεσσαλονίκη το shell εθνικής αντιστάσεως 118 και το bp στον συνεταιρισμό ταξί στην Απόλλωνος στο Jambo.

[vagelisfil]

Ευχαριστώ. Πολύ φοβάμαι ότι και γω το ίδιο πρόβλημα έχω. Βάζω σχεδόν πάντα Shell V-Power Diesel από κέντρο Αθήνα (Μυθύμνης) και τώρα στο σέρβις μάλλον το φίλτρο μόνο εμένα δεν θα έχει πάνω. Ίσως είναι και ο λόγος που μου κάνει και συνεχώς αναγεννήσεις το DPF.

[ΜΠΑΛΛΑΣ βαγγελης]

Αφού σου κάνει αναγέννησεις άλλαξε πρατήριο , δεν είναι καλό σημάδι.

[Charris]

Εχω κάνει 32000χιλ σε 13μήνες που έχω το newVitara.
Φουλάρω με shell Vpower diesel μόνο απο την πρωτη ΄μερα.
Δεν μου έχει ανάψει ποτέ το DPF (99% κινούμαι στην ΕΟ κι έχω λιγο βαρύ ποδι...)
Στο servise των 20000χιλ. άλλαξα και φίλτρο καυσίμου, μονο και μόνο για έλενχο. Ηταν σχετικά καθαρο, τόσο ωστε με ρώτησε μηπως θέλω να το ξαναβάλει!!

Οπότε δεν νομίζω οτι είναι θέμα καυσίμου. (Πρατηρίου ίσως...)
Πρόσθετα δεν βάζω και αναρωτιέμαι αν πρέπει. Δεν έχω εμπειρία απο ντιζελ....

[paolito]

Το 95% των νοθειών γίνεται στο πετρέλαιο κίνησης Το υπόλοιπο 5% στην "ενισχυμένη" αμόλυβδη

Ότι βελτιωτικά και καθαριστικά και να βάλετε, αν το πετρέλαιο είναι μάπα.... κλάφτα Χαράλαμπε!

Δυστυχώς αυτή είναι η πραγματικότητα. Τα NV χρειάζονται άριστη ποιότητα πετρελαίου. Είναι το βασικότερο στοιχείο για να μην αρχίσουν τα όποια παρατράγουδα στους κινητήρες, φίλτρα κλπ.